Vyhledávání vozů
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 2007 VIN | Astra Vagoane Imperio Cluj-Napoca | 2020 |
nátěr: CTP Cluj-Napoca, stříbrno-fialová |
» detail | |||||
| CJ-N 111 | 61 | CTP Cluj-Napoca (od 2020) | dT | ||||||
| 2008 VIN | Astra Vagoane Imperio Cluj-Napoca | 2020 |
nátěr: CTP Cluj-Napoca, stříbrno-fialová |
» detail | |||||
| CJ-N 112 | 62 | CTP Cluj-Napoca (od 2020) | dT | ||||||
| 2009 VIN | Astra Vagoane Imperio Cluj-Napoca | 2020 |
nátěr: CTP Cluj-Napoca, stříbrno-fialová |
» detail | |||||
| CJ-N 113 | 63 | CTP Cluj-Napoca (od 2020) | dT | ||||||
| 2110 VIN | Astra Vagoane Imperio Cluj-Napoca | 2021 |
nátěr: CTP Cluj-Napoca, stříbrno-fialová |
» detail | |||||
| CJ-N 114 | 64 | CTP Cluj-Napoca (od 2021) | dT | ||||||
| 2111 VIN | Astra Vagoane Imperio Cluj-Napoca | 2021 |
nátěr: CTP Cluj-Napoca, stříbrno-fialová |
» detail | |||||
| CJ-N 115 | 65 | CTP Cluj-Napoca (od 2021) | dT | ||||||
| 2112 VIN | Astra Vagoane Imperio Cluj-Napoca | 2021 |
nátěr: CTP Cluj-Napoca, stříbrno-fialová |
» detail | |||||
| CJ-N 116 | 66 | CTP Cluj-Napoca (od 2021) | dT | ||||||
| 2113 VIN | Astra Vagoane Imperio Cluj-Napoca | 2021 |
nátěr: CTP Cluj-Napoca, stříbrno-fialová |
» detail | |||||
| CJ-N 117 | 67 | CTP Cluj-Napoca (od 2021) | dT | ||||||
| 2114 VIN | Astra Vagoane Imperio Cluj-Napoca | 2021 |
nátěr: CTP Cluj-Napoca, stříbrno-fialová |
» detail | |||||
| CJ-N 118 | 68 | CTP Cluj-Napoca (od 2021) | dBu | ||||||
| 2115 VIN | Astra Vagoane Imperio Cluj-Napoca | 2021 |
nátěr: CTP Cluj-Napoca, stříbrno-fialová |
» detail |
|
||||
| CJ-N 119 | 69 | CTP Cluj-Napoca (od 2021) | dT | ||||||
| 1 VIN | Pesa Swing 120NaR | 2012 |
nátěr: CTP Cluj-Napoca, stříbrno-fialová |
» detail |
|
||||
| CJ-N 101 | 81 | CTP Cluj-Napoca (od 2012) | dT | ||||||
| 2 VIN | Pesa Swing 120NaR | 2012 |
nátěr: CTP Cluj-Napoca, stříbrno-fialová |
» detail | |||||
| CJ-N 102 | 82 | CTP Cluj-Napoca (od 2012) | dT | ||||||
| 3 VIN | Pesa Swing 120NaR | 2012 |
nátěr: CTP Cluj-Napoca, stříbrno-fialová |
» detail | |||||
| CJ-N 103 | 83 | CTP Cluj-Napoca (od 2012) | dBu | ||||||
| 4 VIN | Pesa Swing 120NaR | 2012 |
nátěr: CTP Cluj-Napoca, stříbrno-fialová |
» detail | |||||
| CJ-N 104 | 84 | CTP Cluj-Napoca (od 2012) | dBu | ||||||
| 2116 VIN | Astra Vagoane Imperio Cluj-Napoca | 2021 |
nátěr: CTP Cluj-Napoca, stříbrno-fialová |
» detail | |||||
| CJ-N 120 | 85 | CTP Cluj-Napoca (od 2021) | dT | ||||||
| 2117 VIN | Astra Vagoane Imperio Cluj-Napoca | 2021 |
nátěr: CTP Cluj-Napoca, stříbrno-fialová |
» detail | |||||
| CJ-N 121 | 86 | CTP Cluj-Napoca (od 2021) | dBu | ||||||
| 2118 VIN | Astra Vagoane Imperio Cluj-Napoca | 2021 |
nátěr: CTP Cluj-Napoca, stříbrno-fialová |
» detail |
|
||||
| CJ-N 122 | 87 | CTP Cluj-Napoca (od 2021) | dT | ||||||
| 2119 VIN | Astra Vagoane Imperio Cluj-Napoca | 2021 |
nátěr: CTP Cluj-Napoca, stříbrno-fialová |
» detail | |||||
| CJ-N 123 | 88 | CTP Cluj-Napoca (od 2021) | dT | ||||||
| 2120 VIN | Astra Vagoane Imperio Cluj-Napoca | 2021 |
nátěr: CTP Cluj-Napoca, stříbrno-fialová |
» detail | |||||
| CJ-N 124 | 89 | CTP Cluj-Napoca (od 2021) | dBu | ||||||
| 2121 VIN | Astra Vagoane Imperio Cluj-Napoca | 2021 |
nátěr: CTP Cluj-Napoca, stříbrno-fialová |
» detail | |||||
| CJ-N 125 | 90 | CTP Cluj-Napoca (od 2021) | dBu | ||||||
| 2122 VIN | Astra Vagoane Imperio Cluj-Napoca | 2021 |
nátěr: CTP Cluj-Napoca, stříbrno-fialová |
» detail | |||||
| CJ-N 126 | 91 | CTP Cluj-Napoca (od 2021) | dT | ||||||
| 2123 VIN | Astra Vagoane Imperio Cluj-Napoca | 2021 |
nátěr: CTP Cluj-Napoca, stříbrno-fialová |
» detail |
|
||||
| CJ-N 127 | 92 | CTP Cluj-Napoca (od 2021) | dBu | ||||||
| 2124 VIN | Astra Vagoane Imperio Cluj-Napoca | 2021 |
nátěr: CTP Cluj-Napoca, stříbrno-fialová |
» detail | |||||
| CJ-N 128 | 93 | CTP Cluj-Napoca (od 2021) | dBu | ||||||
| 267/2020 | Pragoimex T3R.SLF | 2024 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3SUCS ev.č. 62, 12/2020-7/2024: kompletace DP Liberec nátěr: schema DP Liberec, zeleno-žluto-bílá {A+T3M.04, sólo} |
» detail |
|
||||
| 62II | DP Liberec (od 7/2024) | 1435 | |||||||
| Schuckert & Co. in Nürnberg mv » vv | 1882 | ? |
1882-1901: otevřený motorový vůz;
1901: rekonstrukce na otevřený vlečný vůz;
zakoupen z Mnichova již jako ojetý výstavní exponát elektrotechnické výstavy; nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | |||||
|
ex
? (D) ex Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
21 616 |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - 1926) | ? | |||||||
| 40819 | Ringhoffer Křižík » vv | 1891 | ? |
1891-1901: otevřený motorový vůz;
1901: rekonstrukce na vlečný vůz nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
22 617 |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - 1927) | ? | |||||||
| Ringhoffer Křižík » vv | 1894 | ? |
1894-1905: zavřený motorový vůz;
1905: rekonstrukce na vlečný vůz;
1908: dosazení masivnějších talířových spřáhel, dřevěného ochranného rámu, výměna ruční brzdy nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | |||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
| 621 | Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - 1928) | ? | |||||||
| Ringhoffer Křižík » vv | 1894 | ? |
1894-1905: zavřený motorový vůz;
1905: rekonstrukce na vlečný vůz;
1908: dosazení masivnějších talířových spřáhel, dřevěného ochranného rámu, výměna ruční brzdy nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | |||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
| 622 | Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - 1928) | ? | |||||||
| Škoda 41T | 2023 |
nátěr: červeno-bílá |
» detail | ||||||
| 2252 | Stadtwerke Bonn (od 2/2023) | ||||||||
| Škoda ForCity Smart 40T2 | 2024 |
nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail | ||||||
| 397 | PMDP (od 8.11.2024) | Slo | |||||||
| Škoda ForCity Smart 40T2 | 2024 |
nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail | ||||||
| 398 | PMDP (od ?) | Slo | |||||||
| Škoda ForCity Smart 40T2 | 2024 |
nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail | ||||||
| 399 | PMDP (od ?) | Slo | |||||||
| Škoda ForCity Smart 40T2 | 2024 |
nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail | ||||||
| 400 | PMDP (od ?) | Slo | |||||||
| Škoda ForCity Smart 40T2 | 2024 |
nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail | ||||||
| 401 | PMDP (od ?) | Slo | |||||||
| 118487 | Ringhoffer mv » pmv | 1923 |
1965-1989: mazací vůz trolejového vedení;
od 2018: zdroj ND v depozitáři NTM v Čelákovicích nátěr: zelená * |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| Národní technické muzeum (od 2018) | Čel | ||||||||
| Škoda 29T3 | 2023 |
nátěr: červená |
» detail |
|
|||||
| 7437 | DP Bratislava (od 26.1.2024) | JD | |||||||
| Škoda 39T ForCity Smart | 2024 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail | ||||||
| 1786 | Dopravní podnik Ostrava (od 08/2024) | TO | |||||||
| Škoda 39T ForCity Smart | 2024 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail | ||||||
| 1787 | Dopravní podnik Ostrava (od 08/2024) | TO | |||||||
| 10991 | Škoda 39T ForCity Smart | 2024 |
nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem |
» detail | |||||
| 1788 | Dopravní podnik Ostrava (od 30.8.2024) | TP | |||||||
| Škoda 29T3 | 2023 |
nátěr: červená |
» detail | ||||||
| 7438 | DP Bratislava (od 15.2.2024) | JD | |||||||
| 48821 | Ringhoffer Křižík » vv | 1896 | ? |
1898-1910/11: zavřený motorový vůz;
mezi lety 1898-1902: doplnění bočních plošinových oken a výměna elektromotorů;
1910/11: rekonstrukce na zavřený vlečný vůz elektrické dráhy neznámého ev.č. (demontována výzbroj, rekonstruován podvozek na dva jednonápravové volnoosé, dosazena silnější talířová spřáhla a dřevěný ochranný rám) nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
1 ? |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - ?) | ? | |||||||
| 48822 | Ringhoffer Křižík | 1896 | ? |
1898-1919: zavřený motorový vůz;
mezi lety 1898-1902: doplnění bočních plošinových oken a výměna elektromotorů; nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
2 291 |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - 1919) | ? | |||||||
| 48823 | Ringhoffer Křižík » vv | 1896 | ? |
1898-1910/11: zavřený motorový vůz;
mezi lety 1898-1902: doplnění bočních plošinových oken a výměna elektromotorů;
1910/11: rekonstrukce na zavřený vlečný vůz elektrické dráhy neznámého ev.č. (demontována výzbroj, rekonstruován podvozek na dva jednonápravové volnoosé, dosazena silnější talířová spřáhla a dřevěný ochranný rám) nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
3 ? |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - ?) | ? | |||||||
| 48824 | Ringhoffer Křižík » vv | 1896 | ? |
1898-1910/11: zavřený motorový vůz;
mezi lety 1898-1902: doplnění bočních plošinových oken a výměna elektromotorů;
1910/11: rekonstrukce na zavřený vlečný vůz elektrické dráhy neznámého ev.č. (demontována výzbroj, rekonstruován podvozek na dva jednonápravové volnoosé, dosazena silnější talířová spřáhla a dřevěný ochranný rám) nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
4 ? |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - ?) | ? | |||||||
| 48825 | Ringhoffer Křižík » vv | 1896 | ? |
1898-1910/11: zavřený motorový vůz;
mezi lety 1898-1902: doplnění bočních plošinových oken a výměna elektromotorů;
1910/11: rekonstrukce na zavřený vlečný vůz elektrické dráhy neznámého ev.č. (demontována výzbroj, rekonstruován podvozek na dva jednonápravové volnoosé, dosazena silnější talířová spřáhla a dřevěný ochranný rám) nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
5 ? |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - ?) | ? | |||||||
| 48826 | Ringhoffer Křižík » vv | 1896 | ? |
1898-1910/11: zavřený motorový vůz;
mezi lety 1898-1902: doplnění bočních plošinových oken a výměna elektromotorů;
1910/11: rekonstrukce na zavřený vlečný vůz elektrické dráhy neznámého ev.č. (demontována výzbroj, rekonstruován podvozek na dva jednonápravové volnoosé, dosazena silnější talířová spřáhla a dřevěný ochranný rám) nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
6 ? |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - ?) | ? | |||||||
| 48827 | Ringhoffer Křižík » vv | 1896 | ? |
1898-1910/11: zavřený motorový vůz;
mezi lety 1898-1902: doplnění bočních plošinových oken a výměna elektromotorů;
1910/11: rekonstrukce na zavřený vlečný vůz elektrické dráhy neznámého ev.č. (demontována výzbroj, rekonstruován podvozek na dva jednonápravové volnoosé, dosazena silnější talířová spřáhla a dřevěný ochranný rám) nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
7 ? |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - ?) | ? | |||||||
| 48828 | Ringhoffer Křižík » vv | 1896 | ? |
1898-1910/11: zavřený motorový vůz;
mezi lety 1898-1902: doplnění bočních plošinových oken a výměna elektromotorů;
1910/11: rekonstrukce na zavřený vlečný vůz elektrické dráhy neznámého ev.č. (demontována výzbroj, rekonstruován podvozek na dva jednonápravové volnoosé, dosazena silnější talířová spřáhla a dřevěný ochranný rám) nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
8 ? |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - ?) | ? | |||||||
| 48829 | Ringhoffer Křižík » vv | 1896 | ? |
1898-1910/11: zavřený motorový vůz;
mezi lety 1898-1902: doplnění bočních plošinových oken a výměna elektromotorů;
1910/11: rekonstrukce na zavřený vlečný vůz elektrické dráhy neznámého ev.č. (demontována výzbroj, rekonstruován podvozek na dva jednonápravové volnoosé, dosazena silnější talířová spřáhla a dřevěný ochranný rám) nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
9 ? |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - ?) | ? | |||||||
| 48830 | Ringhoffer Křižík » vv | 1896 | ? |
1898-1910/11: zavřený motorový vůz;
mezi lety 1898-1902: doplnění bočních plošinových oken a výměna elektromotorů;
1910/11: rekonstrukce na zavřený vlečný vůz elektrické dráhy neznámého ev.č. (demontována výzbroj, rekonstruován podvozek na dva jednonápravové volnoosé, dosazena silnější talířová spřáhla a dřevěný ochranný rám) nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
10 ? |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - ?) | ? | |||||||
| 48831 | Ringhoffer Křižík » vv | 1896 | ? |
1898-1910/11: zavřený motorový vůz;
mezi lety 1898-1902: doplnění bočních plošinových oken a výměna elektromotorů;
1910/11: rekonstrukce na zavřený vlečný vůz elektrické dráhy neznámého ev.č. (demontována výzbroj, rekonstruován podvozek na dva jednonápravové volnoosé, dosazena silnější talířová spřáhla a dřevěný ochranný rám) nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
11 ? |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - ?) | ? | |||||||
| 48832 | Ringhoffer Křižík » vv | 1896 | ? |
1898-1910/11: zavřený motorový vůz;
mezi lety 1898-1902: doplnění bočních plošinových oken a výměna elektromotorů;
1910/11: rekonstrukce na zavřený vlečný vůz elektrické dráhy neznámého ev.č. (demontována výzbroj, rekonstruován podvozek na dva jednonápravové volnoosé, dosazena silnější talířová spřáhla a dřevěný ochranný rám) nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
12 ? |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - ?) | ? | |||||||
| 48833 | Ringhoffer vv » Křižík » vv | 1896 | ? |
1896-1897/98: zavřený vlečný vůz;
1897/98: rekonstrukce na zavřený motorový vůz (doplnění bočních plošinových oken, výměna podvozku, dosazení výzbroje);
1910/11: rekonstrukce zpět na zavřený vlečný vůz (demontována výzbroj, rekonstruován podvozek na dva jednonápravové volnoosé, dosazena silnější talířová spřáhla a dřevěný ochranný rám) nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
13 ? |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - ?) | ? | |||||||
| 48834 | Ringhoffer vv » Křižík » vv | 1896 | ? |
1896-1897/98: zavřený vlečný vůz;
1897/98: rekonstrukce na zavřený motorový vůz (doplnění bočních plošinových oken, výměna podvozku, dosazení výzbroje);
1910/11: rekonstrukce zpět na zavřený vlečný vůz (demontována výzbroj, rekonstruován podvozek na dva jednonápravové volnoosé, dosazena silnější talířová spřáhla a dřevěný ochranný rám) nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
14 ? |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - ?) | ? | |||||||
| 48835 | Ringhoffer vv » Křižík | 1896 | ? |
1896-1897/98: zavřený vlečný vůz;
1897/98: rekonstrukce na zavřený motorový vůz (doplnění bočních plošinových oken, výměna podvozku, dosazení výzbroje);
1908: rekonstrukce podvozku na dva jednonápravové volnoosé podvozky, prodloužení a zasklení plošin, rozšíření vstupů, dosazena boční ventilační okénka, dosazení ochranného zařízení Svoboda-Jirgl-Charvát, signálních zvonků, nových nárazníků, výměna ruční brzdy, celková oprava skříně a výzbroje nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
15 277 |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - 1919) | ? | |||||||
| 48836 | Ringhoffer vv » Křižík » vv | 1896 | ? |
1896-1897/98: zavřený vlečný vůz;
1897/98: rekonstrukce na zavřený motorový vůz (doplnění bočních plošinových oken, výměna podvozku, dosazení výzbroje);
1910/11: rekonstrukce zpět na zavřený vlečný vůz (demontována výzbroj, rekonstruován podvozek na dva jednonápravové volnoosé, dosazena silnější talířová spřáhla a dřevěný ochranný rám) nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
16 ? |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - ?) | ? | |||||||
| 48837 | Ringhoffer vv » Křižík » vv | 1896 | ? |
1896-1897/98: zavřený vlečný vůz;
1897/98: rekonstrukce na zavřený motorový vůz (doplnění bočních plošinových oken, výměna podvozku, dosazení výzbroje);
1910/11: rekonstrukce zpět na zavřený vlečný vůz (demontována výzbroj, rekonstruován podvozek na dva jednonápravové volnoosé, dosazena silnější talířová spřáhla a dřevěný ochranný rám) nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
17 ? |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - ?) | ? | |||||||
| J. G. Brill & Co. mv | 1894 | ? |
zavřený akumulátorový motorový vůz;
1894: provozován v New Yorku na 2nd Avenue
1895-1898/99: zkušební provoz ve Vídni
4/1899: zkušebně provozován na železniční trati Nusle-Zbraslav-Měchenice
od 1908: pravděpodobně provozován na trati Balabenka-Českomoravská nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | |||||
|
ex
? (USA) ex ? (A) ex Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
18 292 |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - 1919) | ? | |||||||
| J. G. Brill & Co. mv | 1894 | ? |
zavřený akumulátorový motorový vůz;
1894: provozován v New Yorku na 2nd Avenue
1895-1898/99: zkušební provoz ve Vídni nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | |||||
|
ex
? (USA) ex ? (A) ex Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
| 19 | Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - 1908) | ? | |||||||
| Ringhoffer Křižík » vv | 1896 | ? |
1898-1910/11: zavřený motorový vůz neznámého ev.č.;
mezi lety 1898-1902: doplnění bočních plošinových oken a výměna elektromotorů;
1910/11: rekonstrukce na zavřený vlečný vůz elektrické dráhy (dosazení spřáhel a elektrického osvětlení, rekonstrukce brzd) nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | |||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
? 693 |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - 1931) | ? | |||||||
| Ringhoffer Křižík » vv | 1896 | ? |
1898-1910/11: zavřený motorový vůz neznámého ev.č.;
mezi lety 1898-1902: doplnění bočních plošinových oken a výměna elektromotorů;
1910/11: rekonstrukce na zavřený vlečný vůz elektrické dráhy (dosazení spřáhel a elektrického osvětlení, rekonstrukce brzd) nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | |||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
? 694 |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - 1930) | ? | |||||||
| Ringhoffer Křižík » vv | 1896 | ? |
1898-1910/11: zavřený motorový vůz neznámého ev.č.;
mezi lety 1898-1902: doplnění bočních plošinových oken a výměna elektromotorů;
1910/11: rekonstrukce na zavřený vlečný vůz elektrické dráhy (dosazení spřáhel a elektrického osvětlení, rekonstrukce brzd) nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | |||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
? 695 |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - 1933) | ? | |||||||
| Ringhoffer Křižík » vv | 1896 | ? |
1898-1910/11: zavřený motorový vůz neznámého ev.č.;
mezi lety 1898-1902: doplnění bočních plošinových oken a výměna elektromotorů;
1910/11: rekonstrukce na zavřený vlečný vůz elektrické dráhy (dosazení spřáhel a elektrického osvětlení, rekonstrukce brzd) nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | |||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
? 696 |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - 1927) | ? | |||||||
| Ringhoffer Křižík » vv | 1896 | ? |
1898-1910/11: zavřený motorový vůz neznámého ev.č.;
mezi lety 1898-1902: doplnění bočních plošinových oken a výměna elektromotorů;
1910/11: rekonstrukce na zavřený vlečný vůz elektrické dráhy (dosazení spřáhel a elektrického osvětlení, rekonstrukce brzd) nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | |||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
? 697 |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - 1931) | ? | |||||||
| Ringhoffer Křižík » vv | 1896 | ? |
1898-1910/11: zavřený motorový vůz neznámého ev.č.;
mezi lety 1898-1902: doplnění bočních plošinových oken a výměna elektromotorů;
1910/11: rekonstrukce na zavřený vlečný vůz elektrické dráhy (dosazení spřáhel a elektrického osvětlení, rekonstrukce brzd) nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | |||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
? 698 |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - 1931) | ? | |||||||
| Ringhoffer Křižík » vv | 1896 | ? |
1898-1910/11: zavřený motorový vůz neznámého ev.č.;
mezi lety 1898-1902: doplnění bočních plošinových oken a výměna elektromotorů;
1910/11: rekonstrukce na zavřený vlečný vůz elektrické dráhy (dosazení spřáhel a elektrického osvětlení, rekonstrukce brzd) nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | |||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
? 699 |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - 1931) | ? | |||||||
| Ringhoffer Křižík » vv | 1896 | ? |
1898-1910/11: zavřený motorový vůz neznámého ev.č.;
mezi lety 1898-1902: doplnění bočních plošinových oken a výměna elektromotorů;
1910/11: rekonstrukce na zavřený vlečný vůz elektrické dráhy (dosazení spřáhel a elektrického osvětlení, rekonstrukce brzd)
mezi lety 1923-1926: prodloužení salónu, zkrácení plošin, výměna původních oken za tři velká a dosazena střešní větrací nástavba nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | |||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
? 700 |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - 1933) | ? | |||||||
| Ringhoffer Křižík » vv | 1896 | ? |
1898-1910/11: zavřený motorový vůz neznámého ev.č.;
mezi lety 1898-1902: doplnění bočních plošinových oken a výměna elektromotorů;
1910/11: rekonstrukce na zavřený vlečný vůz elektrické dráhy (dosazení spřáhel a elektrického osvětlení, rekonstrukce brzd)
mezi lety 1923-1926: prodloužení salónu, zkrácení plošin, výměna původních oken za tři velká a dosazena střešní větrací nástavba nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | |||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
? 701 |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - 1933) | ? | |||||||
| Ringhoffer Křižík » vv | 1896 | ? |
1898-1910/11: zavřený motorový vůz neznámého ev.č.;
mezi lety 1898-1902: doplnění bočních plošinových oken a výměna elektromotorů;
1910/11: rekonstrukce na zavřený vlečný vůz elektrické dráhy (dosazení spřáhel a elektrického osvětlení, rekonstrukce brzd)
mezi lety 1923-1926: prodloužení salónu, zkrácení plošin, výměna původních oken za tři velká a dosazena střešní větrací nástavba nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | |||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
? 702 |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - 1931) | ? | |||||||
| Ringhoffer Křižík » vv | 1896 | ? |
1898-1910/11: zavřený motorový vůz neznámého ev.č.;
mezi lety 1898-1902: doplnění bočních plošinových oken a výměna elektromotorů;
1910/11: rekonstrukce na zavřený vlečný vůz elektrické dráhy (dosazení spřáhel a elektrického osvětlení, rekonstrukce brzd)
mezi lety 1923-1926: prodloužení salónu, zkrácení plošin, výměna původních oken za tři velká a dosazena střešní větrací nástavba nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | |||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
? 703 |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - 1930) | ? | |||||||
| Ringhoffer Křižík » vv | 1896 | ? |
1898-1910/11: zavřený motorový vůz neznámého ev.č.;
mezi lety 1898-1902: doplnění bočních plošinových oken a výměna elektromotorů;
1910/11: rekonstrukce na zavřený vlečný vůz elektrické dráhy (dosazení spřáhel a elektrického osvětlení, rekonstrukce brzd)
mezi lety 1923-1926: prodloužení salónu, zkrácení plošin, výměna původních oken za tři velká a dosazena střešní větrací nástavba nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | |||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
? 704 |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - 1930) | ? | |||||||
| Ringhoffer Křižík » vv » pojízdná pokladna | 1896 |
1898-1910/11: zavřený motorový vůz neznámého ev.č.;
mezi lety 1898-1902: doplnění bočních plošinových oken a výměna elektromotorů;
1910/11: rekonstrukce na zavřený vlečný vůz elektrické dráhy (dosazení spřáhel a elektrického osvětlení, rekonstrukce brzd)
mezi lety 1923-1926: prodloužení salónu, zkrácení plošin, výměna původních oken za tři velká a dosazena střešní větrací nástavba
1933: rekonstrukce na pojízdnou pokladnu;
neznámý osud nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
? 705 5038 4538 |
Elektrické podniky hl. města Prahy (od 5.8.1907) | ? | |||||||
| Ringhoffer Křižík » vv | 1896 | ? |
1898-1910/11: zavřený motorový vůz neznámého ev.č.;
mezi lety 1898-1902: doplnění bočních plošinových oken a výměna elektromotorů;
1910/11: rekonstrukce na zavřený vlečný vůz elektrické dráhy (dosazení spřáhel a elektrického osvětlení, rekonstrukce brzd)
mezi lety 1923-1926: prodloužení salónu, zkrácení plošin, výměna původních oken za tři velká a dosazena střešní větrací nástavba nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | |||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
? 706 |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - 1933) | ? | |||||||
| Ringhoffer Křižík » vv | 1896 | ? |
1898-1910/11: zavřený motorový vůz neznámého ev.č.;
mezi lety 1898-1902: doplnění bočních plošinových oken a výměna elektromotorů;
1910/11: rekonstrukce na zavřený vlečný vůz elektrické dráhy (dosazení spřáhel a elektrického osvětlení, rekonstrukce brzd)
mezi lety 1923-1926: prodloužení salónu, zkrácení plošin, výměna původních oken za tři velká a dosazena střešní větrací nástavba nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | |||||
|
ex
Elektrotechnický závod František Křižík ex Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany |
|||||||||
|
? 707 |
Elektrické podniky hl. města Prahy (5.8.1907 - 1930) | ? | |||||||
| 295/2023 | Pragoimex T3R.PLF | 2024 |
nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| 8762 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (od 10.10.2024) | Str | |||||||
| 53014 | Ringhoffer Křižík | 1897 | ? |
zavřený motorový vůz;
1900: doplnění čelního zasklení plošin;
1908-1910: rekonstrukce na volnoosý motorový vůz, výměna elektromotorů a výzbroje ;
1915: prodloužení plošin, doplnění jejich bočního zasklení a zvětšení čelních skel;
1926-1927: rekonstrukce na brousicí vůz (doplnění brusných kamenů mezi nápravy) nátěr: DP Praha, červeno-bílá |
» detail | ||||
|
ex
Matěj Hlaváček, Košíře ex Barbora Hlaváčková, Košíře |
|||||||||
| 167 | Elektrické podniky hl. města Prahy (1900 - 1928) | ? | |||||||
| 53015 | Ringhoffer Křižík | 1897 | ? |
zavřený motorový vůz;
1900: doplnění čelního zasklení plošin;
1908-1910: rekonstrukce na volnoosý motorový vůz, výměna elektromotorů a výzbroje ;
1915: prodloužení plošin, doplnění jejich bočního zasklení a zvětšení čelních skel;
1926: rekonstrukce na reklamní vůz nátěr: DP Praha, červeno-bílá |
» detail | ||||
|
ex
Matěj Hlaváček, Košíře ex Barbora Hlaváčková, Košíře |
|||||||||
| 168 | Elektrické podniky hl. města Prahy (1900 - 1930) | ? | |||||||
| 53016 | Ringhoffer Křižík | 1897 | ? |
zavřený motorový vůz;
1900: doplnění čelního zasklení plošin;
1908-1910: rekonstrukce na volnoosý motorový vůz, výměna elektromotorů a výzbroje ;
1915: prodloužení plošin, doplnění jejich bočního zasklení a zvětšení čelních skel nátěr: DP Praha, červeno-bílá |
» detail | ||||
|
ex
Matěj Hlaváček, Košíře ex Barbora Hlaváčková, Košíře |
|||||||||
| 169 | Elektrické podniky hl. města Prahy (1900 - 1929) | ? | |||||||
| 53017 | Ringhoffer Křižík | 1897 | ? |
zavřený motorový vůz;
1900: doplnění čelního zasklení plošin;
1908-1910: rekonstrukce na volnoosý motorový vůz, výměna elektromotorů a výzbroje ;
1915: prodloužení plošin, doplnění jejich bočního zasklení a zvětšení čelních skel nátěr: DP Praha, červeno-bílá |
» detail | ||||
|
ex
Matěj Hlaváček, Košíře ex Barbora Hlaváčková, Košíře |
|||||||||
| 170 | Elektrické podniky hl. města Prahy (1900 - 1929) | ? | |||||||
| 53390 | Ringhoffer Křižík | 1897 | ? |
zavřený motorový vůz;
1900: doplnění čelního zasklení plošin;
1908-1910: rekonstrukce na volnoosý motorový vůz, výměna elektromotorů a výzbroje ;
1915: prodloužení plošin, doplnění jejich bočního zasklení a zvětšení čelních skel nátěr: DP Praha, červeno-bílá |
» detail | ||||
|
ex
Matěj Hlaváček, Košíře ex Barbora Hlaváčková, Košíře |
|||||||||
| 171 | Elektrické podniky hl. města Prahy (1900 - 1928) | ? | |||||||
| Škoda 10T1 | 2002 |
od ?: záložní vůz nátěr: CVR MultiCare, modro-fialová * |
» detail |
|
|||||
| 1001 | Sound Transit (od 2003) | Tac | |||||||
| Škoda 10T1 | 2002 |
od ?: záložní vůz nátěr: CVR MultiCare, modro-fialová * |
» detail | ||||||
| 1002 | Sound Transit (od 2003) | Tac | |||||||
| Škoda 10T1 | 2002 |
od ?: záložní vůz nátěr: CVR MultiCare, modro-fialová * |
» detail | ||||||
| 1003 | Sound Transit (od 2003) | Tac | |||||||
| 180247 | ČKD DS RT6N1 » RT6 MF06AC | 1997 |
2014: modernizace na typ RT6 MF06AC nátěr: MPK Poznań, zeleno-žlutá |
» detail | |||||
|
402 406 |
MPK Poznań (od 1997) | Sta | |||||||
| 180162 | ČKD DS RT6N1 » RT6 MF06AC | 1997 |
2014: modernizace na typ RT6 MF06AC nátěr: MPK Poznań, zeleno-žlutá |
» detail | |||||
|
401 407 |
MPK Poznań (od 1997) | Sta | |||||||
| 19649 | ČKD DS RT6N1 » RT6 MF06AC | 1998 |
2014: modernizace na typ RT6 MF06AC nátěr: MPK Poznań, zeleno-žlutá |
» detail | |||||
|
408 409 |
MPK Poznań (od 1998) | Sta | |||||||
| 180250 | ČKD DS RT6N1 » RT6 MF06AC | 1997 |
2014: modernizace na typ RT6 MF06AC nátěr: MPK Poznań, zeleno-žlutá |
» detail | |||||
|
405 410 |
MPK Poznań (od 1997) | Sta | |||||||
| 19647 | ČKD DS RT6N1 » RT6 MF06AC | 1998 |
2014-2015: modernizace na typ RT6 MF06AC nátěr: MPK Poznań, zeleno-žlutá |
» detail | |||||
|
406 411 |
MPK Poznań (od 1998) | Sta | |||||||
| 19648 | ČKD DS RT6N1 » RT6 MF06AC | 1998 |
2014-2016: modernizace na typ RT6 MF06AC nátěr: MPK Poznań, zeleno-žlutá |
» detail | |||||
|
407 412 |
MPK Poznań (od 1998) | Sta | |||||||
| 180248 | ČKD DS RT6N1 » RT6 MF06AC | 1998 |
2014-2016: modernizace na typ RT6 MF06AC nátěr: MPK Poznań, zeleno-žlutá |
» detail | |||||
|
403 413 |
MPK Poznań (od 1997) | Sta | |||||||
| 19650 | ČKD DS RT6N1 » RT6 MF06AC | 1998 |
2015-2016: modernizace na typ RT6 MF06AC nátěr: MPK Poznań, zeleno-žlutá |
» detail | |||||
|
409 414 |
MPK Poznań (od 1998) | Sta | |||||||
| 19651 | ČKD DS RT6N1 » RT6 MF06AC | 1998 |
2014: modernizace na typ RT6 MF06AC nátěr: MPK Poznań, zeleno-žlutá |
» detail | |||||
|
410 403 |
MPK Poznań (od 1998) | Sta | |||||||
| 53018 | Ringhoffer Křižík | 1897 | ? |
zavřený motorový vůz;
1903: doplnění čelního zasklení plošin, upraven na volnoosý se dvěma elektromotory Křižík;
1915: prodloužení plošin, doplnění jejich bočního zasklení a zvětšení čelních skel;
1926: rekonstrukce na posunovací vůz v ÚD Rustonka (upevnění dřevěného pražce a tažného háku na obou čelech vozu, ve voze naložen balast pro zvýšení adheze) nátěr: ? * |
» detail | ||||
|
ex
Matěj Hlaváček, Košíře ex Barbora Hlaváčková, Košíře |
|||||||||
| 173 | Elektrické podniky hl. města Prahy (1903 - 1929) | ? | |||||||
| 53019 | Ringhoffer Křižík | 1897 | ? |
zavřený motorový vůz;
1904: doplnění čelního zasklení plošin, upraven na volnoosý se dvěma elektromotory Křižík;
1915: prodloužení plošin, doplnění jejich bočního zasklení a zvětšení čelních skel nátěr: DP Praha, červeno-bílá |
» detail | ||||
|
ex
Matěj Hlaváček, Košíře ex Barbora Hlaváčková, Košíře |
|||||||||
| 174 | Elektrické podniky hl. města Prahy (1904 - 1931) | ? | |||||||
| 53020 | Ringhoffer Křižík | 1897 | ? |
zavřený motorový vůz;
1904: doplnění čelního zasklení plošin, upraven na volnoosý se dvěma elektromotory Křižík;
1915: prodloužení plošin, doplnění jejich bočního zasklení a zvětšení čelních skel nátěr: DP Praha, červeno-bílá |
» detail | ||||
|
ex
Matěj Hlaváček, Košíře ex Barbora Hlaváčková, Košíře |
|||||||||
| 175 | Elektrické podniky hl. města Prahy (1904 - 1929) | ? | |||||||
| 53021 | Ringhoffer Křižík | 1897 | ? |
zavřený motorový vůz;
1904: doplnění čelního zasklení plošin, upraven na volnoosý se dvěma elektromotory Křižík;
1915: prodloužení plošin, doplnění jejich bočního zasklení a zvětšení čelních skel nátěr: DP Praha, červeno-bílá |
» detail | ||||
|
ex
Matěj Hlaváček, Košíře ex Barbora Hlaváčková, Košíře |
|||||||||
| 176 | Elektrické podniky hl. města Prahy (1904 - 1931) | ? | |||||||
| 53391 | Ringhoffer Křižík | 1897 | ? |
zavřený motorový vůz;
1904: doplnění čelního zasklení plošin, upraven na volnoosý se dvěma elektromotory Křižík;
1915: prodloužení plošin, doplnění jejich bočního zasklení a zvětšení čelních skel nátěr: DP Praha, červeno-bílá |
» detail | ||||
|
ex
Matěj Hlaváček, Košíře ex Barbora Hlaváčková, Košíře |
|||||||||
| 177 | Elektrické podniky hl. města Prahy (1904 - 1931) | ? | |||||||
| 164390 | ČKD Tatra K2 » K2S | 1975 |
2001-2002: GO (Pars nova) - modernizace na typ K2S |
» detail |
|
||||
|
363 7054 7113 |
DP Bratislava (1/1976 - 6/2024) | JD* | |||||||
| 51704 | Ringhoffer Křižík » vv | 1897 | ? |
uzavřený motorový vůz;
1910: rekonstrukce na dvounapravový volnoosý motorový vůz;
1919: vyřazen;
1921: přestavba na vlečný vůz nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
|
ex
Městská elektrická dráha Královských Vinohrad |
|||||||||
|
1III 768 |
Elektrické podniky hl. města Prahy (1898 - 1932) | ?* | |||||||
| 51706 | Ringhoffer Křižík » vv | 1897 | ? |
uzavřený motorový vůz;
1910: rekonstrukce na dvounapravový volnoosý motorový vůz;
1919: vyřazen;
1921: přestavba na vlečný vůz nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
|
ex
Městská elektrická dráha Královských Vinohrad |
|||||||||
|
3 770 |
Elektrické podniky hl. města Prahy (1898 - 1932) | ?* | |||||||
| 51707 | Ringhoffer Křižík » vv | 1897 | ? |
uzavřený motorový vůz;
1910: rekonstrukce na dvounapravový volnoosý motorový vůz;
1919: vyřazen;
1921: přestavba na vlečný vůz nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
|
ex
Městská elektrická dráha Královských Vinohrad |
|||||||||
|
4 771 |
Elektrické podniky hl. města Prahy (1898 - 1932) | ?* | |||||||
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- sešrotován: 50 vozů
- provozní: 41 vozů
- dosud nezařazen do provozu: 6 vozů
- definitivně odstaven: 2 vozy
- neznámý: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (41) mají přibližný průměrný věk 10 let.
Poslední aktualizace vozů:
8. 11. 2024.
