Vůz Elektrické podniky hl. města Prahy #622 (Ringhoffer vv)
| evidenční číslo |
2
1894-1900
u
Elektrotechnický závod František Křižík
32 1900-5.8.1907 u Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany 622 5.8.1907-1928 u Elektrické podniky hl. města Prahy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | sešrotován | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Ringhoffer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Ringhoffer Křižík
»
Ringhoffer vv
do 1905
motor:
Křižík
do 1905 napájecí soustava: 120-150 V DC do 1905 elektrická výzbroj: Křižík I |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1894 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sešrotován | ? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| poznámka |
1894-1905: zavřený motorový vůz; 1905: rekonstrukce na vlečný vůz; 1908: dosazení masivnějších talířových spřáhel, dřevěného ochranného rámu, výměna ruční brzdy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace | 1891-1900: provozován na Letné | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | 1908 | světle zelená a bílá |
| 1908 | do vyřazení | DP Praha, červeno-bílá |
Poslední aktualizace vozu:
13. 11. 2024.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
