Vůz Elektrické podniky hl. města Prahy #? (Ringhoffer vv)
| evidenční číslo |
13
1896-1907
u
Elektrotechnický závod František Křižík, Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany a Elektrické podniky hl. města Prahy
? 1910/11-? u Elektrické podniky hl. města Prahy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | sešrotován | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Ringhoffer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Ringhoffer vv
»
Ringhoffer Křižík
»
Ringhoffer vv
1897/98-1910/11
motor:
Křižík, 500 V, 2x18,4 kW / 25 k
1897/98-1910/11 napájecí soustava: 500 V DC 1897/98-1910/11 elektrická výzbroj: Křižík I |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 48833 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1896 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sešrotován | ? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| poznámka |
1896-1897/98: zavřený vlečný vůz; 1897/98: rekonstrukce na zavřený motorový vůz (doplnění bočních plošinových oken, výměna podvozku, dosazení výzbroje); 1910/11: rekonstrukce zpět na zavřený vlečný vůz (demontována výzbroj, rekonstruován podvozek na dva jednonápravové volnoosé, dosazena silnější talířová spřáhla a dřevěný ochranný rám) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace | vyřazen a sešrotován mezi lety 1927-1933 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | 1910/11 | tmavě zelená a bílá |
| 1910/11 | do vyřazení | DP Praha, červeno-bílá |
Poslední aktualizace vozu:
24. 8. 2024.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
