PMDP: tramvaje
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 165659 | ČKD Tatra T3 | 1976 | 2011 |
5.5.2006: nehoda s autobusem (CAN, Skvrňanská) - info;
8/2007: BUSE + SOD; doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 335 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+195} |
» detail |
|
|||
| 205 | PMDP (3/1976 - 2010) | Slo | |||||||
| 165660 | ČKD Tatra T3 | 1976 | 8/2011 |
5/2007: BUSE + SOD, 11/2007: VP (DP Ostrava); doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 342 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {sólo*} |
» detail |
|
|||
| 206 | PMDP (3/1976 - 7/2011) | Slo | |||||||
| 165661 | ČKD Tatra T3 | 1976 | 2011 |
1997: modernizace (Datatechnik), uzavřená kabina řidiče, 5/2007: BUSE + SOD, 11/2007: VP (DP Ostrava); doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 343 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {206+B} |
» detail |
|
|||
| 207 | PMDP (3/1976 - 6/2011) | Slo | |||||||
| 172050 | ČKD Tatra T3SU » T3R.P | 1982 |
2002: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD); 5-8/2007: VP (ÚD); 2012: VP (ÚD); 6/2016-8/2016: VP; od 1/2021 do 2/2022 odstaven pro nadbytečnost; naposledy vypraven 17.7.2023 na JŘ 2/23 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {323+B*} |
» detail |
|
||||
| 208 | PMDP (1/1983 - 13.10.2023) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 172051 | ČKD Tatra T3SU » T3M.06 | 1982 | 4/2015 |
1997: T3M.06 (Škoda DT, v. č. 067), 2006: VP, 2010: VP (ÚD) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+210} |
» detail |
|
|||
| 209 | PMDP (1/1983 - 7.3.2013) | Slo | |||||||
| 172052 | ČKD Tatra T3SU » T3M.06 | 1982 | 4/2015 |
1998: T3M.06 (Škoda DT, v. č. 068), 2006: VP, 2010: VP (ÚD) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {209+B} |
» detail |
|
|||
| 210 | PMDP (1/1983 - 7.3.2013) | Slo | |||||||
| 172053 | ČKD Tatra T3SU » T3M.05 | 1982 | 7/2012 |
1997: T3M.05 (Škoda DT, v. č. 027), 2005: VP, 2008: VP (ÚD); doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 346 nátěr: CVR Techmania, modro-žlutá * {A+214*} |
» detail |
|
|||
| 211 | PMDP (31.12.1982 - 6/2012) | Slo | |||||||
| 172054 | ČKD Tatra T3SU » T3M.05 | 1982 | 6/2012 |
1997: T3M.05 (Škoda DT, v. č. 028), 2005: VP, 2008: VP (ÚD); 1/2012: odstaven pro závažnou závadu; doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 347 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {211+B} |
» detail |
|
|||
| 212 | PMDP (31.12.1982 - 2012) | Slo | |||||||
| 172055 | ČKD Tatra T3SU » T3M.05 | 1982 | 2012 |
1997: T3M.05 (Škoda DT, v. č. 026), 2004: VP, 2008: VP (ÚD); doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 348 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+214} |
» detail |
|
|||
| 213 | PMDP (12/1982 - 2012) | Slo | |||||||
| 172056 | ČKD Tatra T3SU » T3M.05 | 1982 | 2012 |
1996: T3M.05 (Škoda DT, v. č. 019). 2005: VP, 2008: VP (ÚD); doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 349 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {211+B*} |
» detail |
|
|||
| 214 | PMDP (12/1982 - 2012) | Slo | |||||||
| 172057 | ČKD Tatra T3SU » T3M.03 | 1982 |
1996: T3M.03 (Škoda DT, v. č. 008); 2005: VP; 2010: VP (ÚD) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+216} |
» detail |
|
||||
| 215 | PMDP (12/1982 - 31.12.2014) | Slo | |||||||
|
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
| 172058 | ČKD Tatra T3SU » T3M.03 | 1982 |
1996: T3M.03 (Škoda DT, v. č. 006); 2005: VP; 2010: VP (ÚD) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {215+B} |
» detail |
|
||||
| 216 | PMDP (12/1982 - 31.12.2014) | Slo | |||||||
|
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
| 172059 | ČKD Tatra T3SU » T3R.P | 1982 |
2003: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD); 8-11/2007: VP (DP Most); 2011: VP (DP Most); 2/2016-6/2016: VP; 3.11.2021 odstaven (naposledy v provozu 2.11.2021 JŘ 4/11) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+236*} |
» detail |
|
||||
| 217 | PMDP (1/1983 - 1/2022) | Slo | |||||||
|
poté
TRAM FOR ENVI poté ? |
|||||||||
| 172060 | ČKD Tatra T3SU » T3R.P | 1982 |
2003: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD); 8-11/2007: VP (DP Most); 2011: VP (DP Most); 2/2016-7/2016: VP; od 24.11.2021 odstaven (naposledy v provozu 23.11.2021 na JŘ 4/03) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {321+B*} |
» detail |
|
||||
| 218 | PMDP (1/1983 - 20.12.2021) | Slo | |||||||
|
poté
soukromá osoba |
|||||||||
| 172061 | ČKD Tatra T3SU » T3M.05 | 1982 | 7/2014 |
1997: T3M.05 (Škoda DT, v. č. 029), 2005: VP (ÚD), 2010: VP (ÚD), 7/2014: fyzicky zlikvidován ve vozovně Slovany; doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 364 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+220} |
» detail |
|
|||
| 219 | PMDP (15.12.1982 - 2/2014) | Slo | |||||||
| 172062 | ČKD Tatra T3SU » T3M.05 | 1982 | 7/2014 |
1997: T3M.05 (Škoda DT, v. č. 030), 2005: VP (ÚD), 2010: VP (ÚD), 7/2014: fyzicky zlikvidován ve vozovně Slovany; doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 365 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {219+B} |
» detail |
|
|||
| 220 | PMDP (15.12.1982 - 2/2014) | Slo | |||||||
| 172063 | ČKD Tatra T3SU » T3M.05 | 1982 |
1996: T3M.05 (Škoda DT, v. č. 020), 2005: VP, 2008: VP (ÚD) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+222} |
» detail |
|
||||
| 221 | PMDP (1/1983 - 27.4.2014) | Slo | |||||||
|
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
| 172064 | ČKD Tatra T3SU » T3M.05 | 1982 |
1996: T3M.05 (Škoda DT, v. č. 021), 2005: VP, 2008: VP (ÚD) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {221+B} |
» detail |
|
||||
| 222 | PMDP (1/1983 - 3/2014) | Slo | |||||||
|
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
| 172065 | ČKD Tatra T3SU » T3M.03 | 1982 |
1996: T3M.03 (Škoda DT, v. č. 007), 2005: VP, 2010: VP (DP Most), 31.12.2014 vypraven na svou poslední jízdu v soupravě s vozem 228, ovšem kolem poledne po DN odstaven nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+228*} |
» detail |
|
||||
| 223 | PMDP (31.12.1982 - 31.12.2014) | Slo | |||||||
|
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
| 172066 | ČKD Tatra T3SU » T3M.03 | 1982 | 4/2015 |
1996: T3M.03 (Škoda DT, v. č. 005), 2005: VP, 2010: VP (Datatechnik); 4/2015: sešrotován nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {223+B} |
» detail |
|
|||
| 224 | PMDP (31.12.1982 - 2014) | Slo | |||||||
| 172067 | ČKD Tatra T3SU » T3M.05 | 1982 |
1997: T3M.05 (Škoda DT, v. č. 031), 2006: VP, 2010: VP (ÚD) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+226} |
» detail |
|
||||
| 225 | PMDP (1/1983 - 12/2013) | Slo | |||||||
|
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
| 172068 | ČKD Tatra T3SU » T3M.05 | 1982 |
1997: T3M.05 (Škoda DT, v. č. 032), 2006: VP, 2010: VP (ÚD) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {225+B} |
» detail |
|
||||
| 226 | PMDP (1/1983 - 12/2013) | Slo | |||||||
|
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
| 172069 | ČKD Tatra T3SU » T3M.05 | 1982 |
1996: T3M.05 (Škoda DT, v. č. 022), 2004: VP, 2008: VP (ÚD) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+228*} |
» detail |
|
||||
| 227 | PMDP (1/1983 - 31.12.2014) | Slo | |||||||
|
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
| 172070 | ČKD Tatra T3SU » T3M.05 | 1982 |
1996: T3M.05 (Škoda DT, v. č. 023), 2004: VP, 2008: VP (ÚD) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {227+B*} |
» detail |
|
||||
| 228 | PMDP (1/1983 - 7/2014) | Slo | |||||||
|
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
| 172071 | ČKD Tatra T3SU » T3M.06 | 1982 | 9/2013 |
1998: T3M.06 (Škoda DT, v. č. 069), 2006: VP, 2010: VP (ÚD), 2.8.2013: naposledy v provozu (2/22), 8.8.2013: převezen do DP Liberec jako zdroj ND, 16(?).9.2013: odvezen z DP Liberec ke šrotaci; doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 358 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+230} |
» detail |
|
|||
| 229 | PMDP (15.12.1982 - 8.8.2013) | Slo | |||||||
| 172072 | ČKD Tatra T3SU » T3M.06 | 1982 | 9/2013 |
1998: T3M.06 (Škoda DT, v. č. 070), 2005: VP, 2010: VP (ÚD), 2.8.2013: naposledy v provozu (2/22), 8.8.2013: převezen do DP Liberec jako zdroj ND, 18(?).9.2013: odvezen z DP Liberec ke šrotaci; doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 359 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {229+B} |
» detail |
|
|||
| 230 | PMDP (15.12.1982 - 8.8.2013) | Slo | |||||||
| 172073 | ČKD Tatra T3SU | 1982 | 2011 |
2006: VP (ÚD), 9/2007: BUSE + SOD, 18.12.2008: nehoda s kamionem (Klatovská X Dobrovského); doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 340 nátěr: CVR Kika, červeno-bílá * {A+232} |
» detail |
|
|||
| 231 | PMDP (31.12.1982 - 5/2011) | Slo | |||||||
| 172074 | ČKD Tatra T3SU | 1982 | 2011 |
2006: VP (ÚD), 9/2007: BUSE + SOD; doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 341 nátěr: CVR Kika, červeno-bílá * {231+B} |
» detail |
|
|||
| 232 | PMDP (31.12.1982 - 5/2011) | Slo | |||||||
| 173163 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1983 | 9/2019 |
1999: VP; 2004: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD); 2008: VP (ÚD); 2011: VP (ÚD); 2015: VP (ÚD); 30.1.2019 najetí vozem č. 299, posléze vyřazen a postupně rozebírán nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {317+B, sólo*} |
» detail |
|
|||
| 233 | PMDP (1/1984 - 9/2019) | Slo | |||||||
| 173164 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1983 | 10/2022 |
1999: VP; 2004: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD); 2008: VP (ÚD); 2012: VP (ÚD); 2016: VP (ÚD); 1-11/2021: odstaven pro nadbytečnost; 9.3.2022: najetí soupravy 316+244 do soupravy 318+234 v obratišti Skvrňany, vůz 234 poškozen a odstaven; 5/2022: odvezen do Prahy jako zdroj ND pro cvičný vůz ev. č. 5527 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {318+B*} |
» detail |
|
|||
| 234 | PMDP (1/1984 - 7.4.2022) | Slo | |||||||
|
poté
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 173165 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1983 |
2004: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD); 4-8/2008: VP (ÚD); 2012: VP (ÚD); 8-11/2016: VP; 14.11.2021 naposledy v provozu na JŘ 4/06 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {331+B*} |
» detail |
|
||||
| 235 | PMDP (1/1984 - 21.12.2021) | Slo | |||||||
|
poté
TRAM FOR ENVI |
|||||||||
| 173166 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1983 |
2004: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 4-8/2008: VP (ÚD), 2012: VP (ÚD), 9/2016-1/2017: VP, 3.11.2021 odstaven (naposledy v provozu 29.10.2021 JŘ 4/10) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {217+B*} |
» detail |
|
||||
| 236 | PMDP (1/1984 - 21.12.2021) | Slo | |||||||
|
poté
TRAM FOR ENVI |
|||||||||
| 173167 | ČKD Tatra T3SUCS » T3M.06 | 1983 | 8/2013 |
1998: T3M.06 (Škoda DT, v. č. 071), 2005: VP, 2010: VP (ÚD); doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 356 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+238} |
» detail |
|
|||
| 237 | PMDP (1/1984 - 7/2013) | Slo | |||||||
| 173168 | ČKD Tatra T3SUCS » T3M.06 | 1983 | 8/2013 |
1998: T3M.06 (Škoda DT, v. č. 072), 2005: VP, 2010: VP (ÚD); doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 357 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {237+B} |
» detail |
|
|||
| 238 | PMDP (1/1984 - 7/2013) | Slo | |||||||
| 173169 | ČKD Tatra T3SUCS » T3G | 1983 | 2010 |
1994: T3G (ÚD), 2005: VP, 5/2007: BUSE, SOD; doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 333 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+240} |
» detail |
|
|||
| 239 | PMDP (1/1984 - 2010) | Slo | |||||||
| 173170 | ČKD Tatra T3SUCS » T3G | 1983 | 2010 |
1994: T3G (ÚD), 24.3.2005: nehoda s KT8D5 na Borech -> 2005: VP, 5/2007: BUSE, SOD; doklady využity na vůz T3R.PLF ev. č. 329 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {239+B} |
» detail |
|
|||
| 240 | PMDP (1/1984 - 2010) | Slo | |||||||
| 173171 | ČKD Tatra T3SUCS » T3M.03 | 1983 |
1996: T3M.03 (Škoda DT, v. č. 003), 2006: VP, 19.11.2007: nehoda (Sady pětatřicátníků) - info, 2010: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+242*} |
» detail |
|
||||
| 241 | PMDP (1/1984 - léto 2015) | Slo | |||||||
|
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
| 173172 | ČKD Tatra T3SUCS » T3M.03 | 1983 |
1996: T3M.03 (Škoda DT, v. č. 004), 2005: VP, 8.8.2005: nehoda (Lidická X Karlovarská)- info, 2010: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {241+B*} |
» detail |
|
||||
| 242 | PMDP (1/1984 - 2015) | Slo | |||||||
|
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
| 173173 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1983 |
2005: modernizace - T3R-P s digitálním regulátorem (DPO Inekon), 2008: VP (Datatechnik), 2013: VP (ÚD), 4-9/2017: montáž ručního řadiče + oprava po DN, 4-10/2019: VP, naposledy vypraven 29.11.2023 na JŘ 4/26 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {319+B*} |
» detail |
|
||||
| 243 | PMDP (1/1984 - 9.7.2024) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 173174 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1983 |
2005: modernizace - T3R-P s digitálním regulátorem (DPO Inekon), 2009: VP (Datatechnik), 3-4/2013: VP (ÚD), 7-9/2017: montáž ručního řadiče, 3-9/2019: VP; naposledy vypraven s cestujícími 6.10.2023 na JŘ 4/24, následně ještě na krátké cvičné jízdě nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {320+B*} |
» detail |
|
||||
| 244 | PMDP (1/1984 - 9.7.2024) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 173175 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1983 |
2002: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 5-8/2007: VP (ÚD), 2012: VP; 6/2016-9/2016: VP; 11/2020-12/2021: umístěn u železniční stanice Chotoviny; od 12/2021: umístěn v Kolíně nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {317+B*} |
» detail |
|
||||
| 245 | PMDP (1/1984 - 11/2020) | Slo | |||||||
|
poté
KPT rail poté Korona |
|||||||||
| 174312 | ČKD Tatra T3SUCS » T3M.01 | 1985 | 2010 |
1995: T3M.01 (Škoda DT, v. č. 001), 2005: VP (ÚD); doklady využity na vůz T3R.PLF ev. č. 332 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
|||
| 246 | PMDP (21.2.1985 - 2010) | Slo | |||||||
| 174313 | ČKD Tatra T3SUCS » T3M.02 | 1985 | 2013 |
1996: T3M.02 (Škoda DT, v. č. 002), 2005: VP (ÚD); doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 360 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {sólo*} |
» detail |
|
|||
| 247 | PMDP (21.2.1985 - 9/2013) | Slo | |||||||
| 174314 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2003: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 7-11/2007: VP (ÚD), 2012: VP, 1-6/2017: VP, naposledy v provozu 22. 11. 2021 na JŘ 2/7 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {268+B*} |
» detail |
|
||||
| 248 | PMDP (21.2.1985 - 21.12.2021) | Slo | |||||||
|
poté
TRAM FOR ENVI |
|||||||||
| 174315 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 | 12.11.2020 |
2002: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 7-11/2007: VP (ÚD), 2012: VP, 8-10/2017: VP, po najetí soupravou 328+269 v obratišti Světovar 20.10.2020 odstaven a vyřazen nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {324+B*} |
» detail |
|
|||
| 249 | PMDP (21.2.1985 - 1.11.2020) | Slo | |||||||
| 174316 | ČKD Tatra T3SUCS | 1985 | 2011 |
2006: VP (ÚD), 8/2007: BUSE, SOD; doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 338 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+251} |
» detail |
|
|||
| 250 | PMDP (21.2.1985 - 3/2011) | Slo | |||||||
| 174317 | ČKD Tatra T3SUCS | 1985 | 2011 |
2006: VP (ÚD), 8/2007: BUSE, SOD; doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 339 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {250+B} |
» detail |
|
|||
| 251 | PMDP (21.2.1985 - 3/2011) | Slo | |||||||
| 174318 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2004: modernizace - T3R-P s digitálním regulátorem (DPO Inekon), 2009: VP (ÚD); 2012: VP; 21.10.2014: najetí do soupravy č. 252+253 soupravou č. 352+353 ve smyčce Bory, 3-4/2017: montáž ručního řadiče, 4-8/2018: VP, naposled vypraven na pravidelnou linku 27.6.2023 na JŘ 4/28, 30.6.2023 se zúčastnil rozlučky se soupravami T3R-P nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {263+B+196*} |
» detail |
|
||||
| 252 | PMDP (21.2.1985 - 9.7.2024) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 174319 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2004: modernizace - T3R-P s digitálním regulátorem (DPO Inekon), 2009: VP (ÚD); 2012: VP; 21.10.2014: najetí do soupravy č. 252+253 soupravou č. 352+353 ve smyčce Bory, 8-9/2017: montáž ručního řadiče, 1-6/2018: VP, 6-11/2021: odstaven pro nadbytečnost, naposled vypraven na pravidelnou linku 12.6.2023 na JŘ 2/09 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {329+B*} |
» detail |
|
||||
| 253 | PMDP (21.2.1985 - 9.7.2024) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 174320 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2004: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 2008: VP (ÚD), 2011: VP, 12/2015-6/2016: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {319+B*} |
» detail |
|
||||
| 254 | PMDP (21.2.1985 - 27.8.2020) | Slo | |||||||
|
poté
soukromá osoba |
|||||||||
| 174321 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2004: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 2008: VP (ÚD), 2011: VP, 9/2015-1/2016: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+286*} |
» detail |
|
||||
| 255 | PMDP (21.2.1985 - 24.9.2020) | Slo | |||||||
|
poté
FlexiBus |
|||||||||
| 175106 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
1999: VP, 2005: modernizace - T3R-P s digitálním regulátorem (DPO Inekon), 2009: VP (ÚD), 9-12/2013: VP, 8-9/2017: montáž ručního řadiče, 10/2019-3/2020: VP, 6-11/2021: odstaven pro nadbytečnost nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {320+B*} |
» detail |
|
||||
| 256 | PMDP (od 1/1986) | Slo | |||||||
| 175107 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
1999: VP, 2005: modernizace - T3R-P s digitálním regulátorem (DPO Inekon), 2009: VP (ÚD), 2013: VP (ÚD), 8-9/2017: montáž ručního řadiče, 10/2019-2/2020: VP, 2.2.2021: nehoda s 288, požkozena zadní část, 6-11/2021: odstaven pro nadbytečnost nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {331+B*} |
» detail |
|
||||
| 257 | PMDP (od 1/1986) | Slo | |||||||
| 175108 | ČKD Tatra T3SUCS | 1985 | 2012 |
5/2007: BUSE, POD, 2008: VP (Datatechnik); doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 352 nátěr: CVR Euronics, modrá * {sólo*} |
» detail |
|
|||
| 258 | PMDP (10.1.1986 - 2012) | Slo | |||||||
| 175109 | ČKD Tatra T3SUCS | 1985 | 11/2012 |
5/2007: BUSE, POD, 2008: VP (Datatechnik); doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 350 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {258+B} |
» detail |
|
|||
| 259 | PMDP (1/1986 - 2012) | Slo | |||||||
| 175110 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2005: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 2009: VP (ÚD); ?/2014-?/2014: VP, 11-/2018-5/2019: VP, 31.3.2023: DN na Borech, zpět v provozu po 4 měsících nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {317+B*} |
» detail |
|
||||
| 260 | PMDP (od 1/1986) | Slo | |||||||
| 175111 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2003: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 10-12/2007: VP (DP Most), 2011: VP, 9-12/2016: VP, odstaven pro nadbytek 1-11/2021, naposled vypraven na pravidelnou linku 27.6.2023 na JŘ 4/11 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {321+B*} |
» detail |
|
||||
| 261 | PMDP (1/1986 - 13.10.2023) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 175112 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2002: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 2-7/2007: VP (ÚD), 2012: VP, 8/2017-1/2018: VP, 11/2022-5/2023: odstaven, naposled vypraven na pravidelnou linku 24.5.2023 na JŘ 4/28 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+277*} |
» detail |
|
||||
| 262 | PMDP (1/1986 - 9.10.2023) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 175113 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2002: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 2-7/2007: VP (ÚD), 2012: VP, 1-5/2018: VP, naposled vypraven na pravidelnou linku 27.6.2023 na JŘ 4/28, 30.6.2023 se zúčastnil rozlučky se soupravami T3R-P nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+252+196*} |
» detail |
|
||||
| 263 | PMDP (1/1986 - 9.10.2023) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 175114 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2002: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 8-11/2007: VP (ÚD), 2011: VP, 10/2016-4/2017: VP, odstaven pro nadbytek 1-11/2021, naposled vypraven na pravidelnou linku 4.9.2023 na JŘ 4/14 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {315+B*} |
» detail |
|
||||
| 264 | PMDP (1/1986 - 9.10.2023) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 175115 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2005: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 2009: VP (ÚD); 2-6/2014: VP (ÚD), 11/2018-3/2019: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {332+B*} |
» detail |
|
||||
| 265 | PMDP (od 1/1986) | Slo | |||||||
| 176242 | ČKD Tatra T3SUCS | 1987 |
2-12/2006: přestavba na K3R-NT č. 313 (přední článek) nátěr: modrá * {A+267} |
» detail |
|
||||
| 266 | PMDP (12.2.1987 - 2/2006) | Slo | |||||||
| 176243 | ČKD Tatra T3SUCS | 1987 |
2-12/2006: přestavba na K3R-NT č. 313 (zadní článek) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {266+B} |
» detail |
|
||||
| 267 | PMDP (12.2.1987 - 1/2006) | Slo | |||||||
| 176244 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1987 |
2004: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 2008: VP (Datatechnik), 2012: VP, 3-7/2017: VP, naposledy v provozu 22. 11. 2021 - souprava 331+268 stažena po střetu s osobním vozidlem u zastávky Dvořákova v 07:20 pro poškození předního vozu nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+248*} |
» detail |
|
||||
| 268 | PMDP (26.2.1987 - 21.12.2021) | Slo | |||||||
|
poté
TRAM FOR ENVI |
|||||||||
| 176245 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1987 |
2004: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 2008: VP (Datatechnik), 2012: VP, 1-8/2018: VP, naposled vypraven na pravidelnou linku 6.9.2023 na JŘ 2/05 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {331+B*} |
» detail |
|
||||
| 269 | PMDP (26.2.1987 - 9.10.2023) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 176246 | ČKD Tatra T3SUCS | 1987 | 1/2012 |
4/2007: BUSE, SOD, 2008: VP (Datatechnik), 13.9.2011: vykolejení u obratiště Mozartova, následně vyřazen; doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 344 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+271} |
» detail |
|
|||
| 270 | PMDP (26.2.1987 - 9/2011) | Slo | |||||||
| 176247 | ČKD Tatra T3SUCS | 1987 | 2012 |
4/2007: BUSE, SOD, 2008: VP (Datatechnik), 13.9.2011: vykolejení u obratiště Mozartova, následně vyřazen; doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 345 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {270+B} |
» detail |
|
|||
| 271 | PMDP (26.2.1987 - 2011) | Slo | |||||||
| 176248 | ČKD Tatra T3SUCS | 1987 |
1-12/2006: přestavba na K3R-NT č. 314 (zadní článek) nátěr: bílá * {A+273} |
» detail |
|
||||
| 272 | PMDP (26.2.1987 - 12/2005) | Slo | |||||||
| 176249 | ČKD Tatra T3SUCS | 1987 |
1-12/2006: přestavba na K3R-NT č. 314 (přední článek) nátěr: bílá * {272+B} |
» detail |
|
||||
| 273 | PMDP (26.2.1987 - 12/2005) | Slo | |||||||
| 176250 | ČKD Tatra T3SUCS » T3G » T3GM | 1987 | 11/2011 |
1995: T3G (ÚD), 2002: T3GM (ÚD) - POD, 2007-2008: VP (ÚD) nátěr: CVR ZOO Plzeň, černo-bílá * {sólo*} |
» detail |
|
|||
| 274 | PMDP (26.2.1987 - 11/2011) | Slo | |||||||
| 176251 | ČKD Tatra T3SUCS » T3G » T3GM | 1987 | 11/2011 |
1995: T3G (ÚD), 2002: T3GM (ÚD) - POD, 2007-2008: VP (ÚD) nátěr: CVR DinoPark, zeleno-černá * {274+B} |
» detail |
|
|||
| 275 | PMDP (26.2.1987 - 11/2011) | Slo | |||||||
| 176252 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1987 |
2002: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 6-8/2007: VP (Datatechnik), 2011: VP; 6-11/2016: VP, naposled vypraven na pravidelnou linku 28.6.2023 na JŘ 4/09 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {327+B*} |
» detail |
|
||||
| 276 | PMDP (12.2.1987 - 13.10.2023) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 176253 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1987 |
2002: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 6-8/2007: VP (DP Most), 2011: VP, dne 7.4.2014 nehoda s vozem č. 329, zpět v provozu 26.8.2014; 11/2016-3/2017: VP, naposled vypraven na pravidelnou linku 13.7.2023 na JŘ 4/22 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {318+B*} |
» detail |
|
||||
| 277 | PMDP (12.2.1987 - 13.10.2023) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 176254 | ČKD Tatra T3SUCS | 1987 | 2009 |
18.6.2002: nehoda (Rondel), 4/2007: BUSE + SOD doklady využity na vůz T3R.PLF ev. č. 328 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+279} |
» detail |
|
|||
| 278 | PMDP (12.2.1987 - 2009) | Slo | |||||||
| 176255 | ČKD Tatra T3SUCS | 1987 | 2009 |
18.6.2002: nehoda (Rondel), 29.4.2003: vykolejení (Košutka, vůz narazil v oblouku bokem do sloupu), 4/2007: BUSE + SOD; doklady využity na vůz T3R.PLF ev. č. 325 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {278+B} |
» detail |
|
|||
| 279 | PMDP (12.2.1987 - 2009) | Slo | |||||||
| 176256 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1987 |
2004: modernizace - T3R-P s digitálním regulátorem (DPO Inekon), 2009: VP (ÚD), 7-10/2013: VP (ÚD), 7-8/2017: montáž ručního řadiče, 12/2018-7/2019: VP, naposledy vypraven 30.11.2023 na JŘ 4/25 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {324+B*} |
» detail |
|
||||
| 280 | PMDP (12.2.1987 - 9.7.2024) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 176905 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1987 |
2004: modernizace - T3R-P s digitálním regulátorem (DPO Inekon), 2009: VP (ÚD); 6-9/2013: VP (ÚD); 7-8/2017: montáž ručního řadiče; 12/2018-6/2019: VP, naposledy vypraven 1.2.2024 na JŘ 2/07 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {316+B*} |
» detail |
|
||||
| 281 | PMDP (26.2.1988 - 9.7.2024) | Slo | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 176906 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1987 |
2001: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 2005: VP (ÚD), 2009: VP (ÚD); 3-9/2015: VP; prodán soukromému majiteli na pozemek v katastru obci Bítovčice u Jihlavy nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+283*} |
» detail |
|
||||
| 282 | PMDP (26.2.1988 - 11/2019) | Slo | |||||||
|
poté
soukromá osoba |
|||||||||
| 176907 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1987 |
2001: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 2005: VP (ÚD), 2009: VP (ÚD); 4-9/2015: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {282+B*} |
» detail |
|
||||
| 283 | PMDP (26.2.1988 - 11/2019) | Slo | |||||||
|
poté
soukromá osoba |
|||||||||
| 176908 | ČKD Tatra T3SUCS | 1987 | 2009 |
11/2006: BUSE + SOD; doklady využity na vůz T3R.PLF ev. č. 327 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+285} |
» detail |
|
|||
| 284 | PMDP (26.2.1988 - 2009) | Slo | |||||||
| 176909 | ČKD Tatra T3SUCS | 1987 | 2009 |
11/2006: BUSE + SOD; doklady využity na vůz T3R.PLF ev. č. 326 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {284+B} |
» detail |
|
|||
| 285 | PMDP (26.2.1988 - 2009) | Slo | |||||||
| 176910 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1987 |
2003: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 2008: VP (DP Most), 2011: VP; 7/2015-10/2015: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {255+B*} |
» detail |
|
||||
| 286 | PMDP (26.2.1988 - 11/2020) | Slo | |||||||
|
poté
soukromá osoba |
|||||||||
| 176911 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1987 |
2003: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD), 2008: VP (DP Most), 2011: VP; 2/2015-6/2015: VP, od 3/2021 nabízen k prodeji, od 19.7.2021 u obce Nové Mitrovice nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {286+B*} |
» detail |
|
||||
| 287 | PMDP (26.2.1988 - 19.7.2021) | Slo | |||||||
|
poté
soukromá osoba |
|||||||||
| 178306 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5.RN2P | 1989 |
2002: VP - od 4/2002 zpět v provozu; 11/2008-2/2009: GO - KT8D5R.N2P (KOS Krnov) - od 3/2009 zpět v provozu; 2012: VP (Datatechnik); 1-5/2016: VP (ÚD); 30.11.2019: historicky první tramvaj na nové trati v Kaplířově ulici (zatěžkávací zkouška mostu přes dálniční přivaděč); 1.12.2019: Mikulášská tramvaj; 12/2019-5/2020: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
||||
| 288 | PMDP (od 5/1990) | Slo | |||||||
| 178307 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5.RN2P | 1989 |
2000: VP (DP Most?) - přivezen 6/2000 - od 10/2000 zpět v provozu; 2006-1/2007: VP (Datatechnik); 10-12/2009: GO - KT8D5R.N2P (KOS Krnov) - od 3/2010 zpět v provozu; 4-8/2014: VP (ÚD) - poslední VP v Cukrovarské; 5-10/2018: VP; 1/2022-8/2022: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
||||
| 289 | PMDP (od 5/1990) | Slo | |||||||
| 178308 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5.RN2P | 1989 |
2002: VP - zpět v provozu 9/2002; 2006-2007: VP (DP Most) - zpět v provozu 2/2007; 2-6/2009: GO - KT8D5R.N2P (KOS Krnov) - zpět v provozu 8/2009; 6-9/2013: VP (Datatechnik) - zpět v provozu 10/2013; 4-9/2017: VP; 10/2020-8/2021: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
||||
| 290 | PMDP (od 5/1990) | Slo | |||||||
| 178309 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5.RN2P | 1989 |
2002: VP - od 7/2002 zpět v provozu; 2007-2008: VP (Datatechnik) - od 2/2008 zpět v provozu; 8-10/2009: GO - KT8D5R.N2P (KOS Krnov) - od 10/2009 zpět v provozu; ?-12/2013: VP - od 4.1.2014 zpět v provozu; 9/2017-6/2018: VP; 8/2021-2/2022: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
||||
| 291 | PMDP (od 5/1990) | Slo | |||||||
| 178310 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5.RN2P | 1989 |
2000: VP (DP Most) - od 12/2000 zpět v provozu; 2007-2/2008: GO - KT8D5R.N2P (KOS Krnov) - od 3/2008 zpět v provozu; 2012: VP (Datatechnik); 8/2015-3/2016: VP; 2.12.2018: Mikulášská tramvaj; 3-9/2019: VP; 11/2023-9/2024: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
||||
| 292 | PMDP (od 5/1990) | Slo | |||||||
| 178311 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5.RN2P | 1989 |
2001-2002: VP - od 2/2002 zpět v provozu; 6?-10/2007: GO - KT8D5R.N2P (KOS Krnov) - od 10/2007 zpět v provozu; 25.2.2009: vykolejení na nám. Milady Horákové; 2011: VP (Datatechnik); 10/2015-7/2016: VP; 6/2019-1/2020: VP; od 1/2024: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
||||
| 293 | PMDP (od 5/1990) | Slo | |||||||
| 178312 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5.RN2P | 1989 |
2001: VP - od 8/2001 zpět v provozu; 4-8/2007: GO - KT8D5R.N2P (KOS Krnov) - od 9/2007 zpět v provozu; 2011: VP (Datatechnik); 12/2014-4/2015: VP (Karlov); 5/2018-7/2019: VP; 4/2023-5/2024: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
||||
| 294 | PMDP (od 5/1990) | Slo | |||||||
| 178313 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5.RN2P | 1989 |
2000/2001: VP - od 6/2001 zpět v provozu; 2007: VP (Datatechnik) - od 8/2007 zpět v provozu; 7-10/2009: GO - KT8D5R.N2P (KOS Krnov) - od 10/2009 zpět v provozu; 3-6/2013: VP (Datatechnik) - od 8/2013 zpět v provozu; po nehodě na Borech 16.11.2016 - odstaven do VP; 12/2016-7/2017: VP; 6/2020-12/2020: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
||||
| 295 | PMDP (od 5/1990) | Slo | |||||||
| 178314 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5.RN2P | 1989 |
2001: VP - od 10/2001 zpět v provozu; 18.6.2002: nehoda (Rondel); 12.2.2007: vykolejení (Plzeňka); 2007: VP (Datatechnik) - od 10/2007 zpět v provozu; 9-11/2009: GO - KT8D5R.N2P (KOS Krnov) - od 5/2010 zpět v provozu; 1-4/2014: VP; 7-12/2018: VP; 3-7/2022: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
||||
| 296 | PMDP (od 5/1990) | Slo | |||||||
| 178315 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5.RN2P | 1989 |
2001: VP - od 3/2001 zpět v provozu; 10/2006-4/2007: GO - KT8D5R.N2P (KOS Krnov) - od 6/2007 zpět v provozu; 11.5.2009: požár; 5-8/2009: VP - oprava po požáru (Datatechnik) - od 8/2009 zpět v provozu; 1-4/2013: VP (Datatechnik); 7/2017-1/2018: VP; 6/2021-6/2023: odstaven; 6-12/2023: VP nátěr: červeno-krémová * |
» detail |
|
||||
| 297 | PMDP (od 5/1990) | Slo | |||||||
| 178316 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5.RN2P | 1989 |
2000: VP - od 10/2000 zpět v provozu; 2006: VP (Datatechnik) - od 10/2006 zpět v provozu; 1-4/2009: GO - KT8D5R.N2P (KOS Krnov) - od 5/2009 zpět v provozu; 2012: VP (Datatechnik); 6-12/2016: VP; 30.11.2019: historicky druhá tramvaj na nové trati v Kaplířově ulici, zatěžkávací zkouška mostu přes dálniční přivaděč; 12/2019-10/2020: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
||||
| 298 | PMDP (od 5/1990) | Slo | |||||||
| 178317 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5.RN2P | 1989 |
2002/2003: VP - zpět v provozu 1/2003; 2-6/2008: GO - KT8D5R.N2P (KOS Krnov) - od 7/2008 zpět v provozu; 3-5/2012: VP (Datatechnik) - od 31.5.2012 zpět v provozu; 18.9.2013 vážná dopravní nehoda (Rondel) - od 3/2014 zpět v provozu; 11/2016-4/2017: VP; 1/2021-6/2021: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
||||
| 299 | PMDP (od 5/1990) | Slo | |||||||
| 24 | Škoda Astra 03T0 | 1997 | 2008 |
1. prototyp; vystaven na MSV Brno 1997; 18.1.2006: nehoda s KT8D5 ev. č. 298 na Borech, poté odstaven; 2007-2008: zdroj ND; 22.5.2008: odvezen na šrotaci nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
ŠKODA DOPRAVNÍ TECHNIKA zapůjčen Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| 300 | PMDP (1998 - 2008) | Slo | |||||||
| 25 | Škoda Astra 03T0 | 1997 |
2. prototyp; 28.-30.10.1998: vystaven na veletrhu InnoTrans Berlin 1998; Praha: ZJ bez cestujících od 22.5.1999, s cestujícími od 28.5. do 22.6.1999; 2010: SP (Datatechnik?) - nerezová madla; 10/2014-1/2015: VP (Datatechnik, vozovna Slovany) - od 6/2015 zpět v provozu; 5.10.2015-5.4.2016: odstaven po nehodě; 13.12.2019: odstaven po nehodě; 18.3.2021: naposledy v pravidelném provozu s cestujícími (linka 1/8); od 19.3.2021: odstaven se záměrem budoucího zachování jako historický vůz nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
||||
| 301 | PMDP (od 16.7.1999) | Slo | |||||||
|
zapůjčen
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 52 | Škoda Astra 03T2 | 1998 | 2020 |
2/2011: nerezová madla; 6/2012-léto/2013: odstaven pro závažnou poruchu; 5-9/2013: VP (Datatechnik) - od 7.11.2013 zpět v provozu; 4/2020: prodán DP Ostrava na náhradní díly nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
|||
| 302 | PMDP (22.4.1999 - 2/2020) | Slo | |||||||
|
poté
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| 53 | Škoda Astra 03T2 | 1998 |
8/2011: nerezová madla; 5-10/2012: VP (Datatechnik); 9-10/2016: SP; 1.2.2021: odprodán do Škoda bus klubu; 18.3.2021: naposledy v pravidelném provozu s cestujícími (linka 1/7); od 19.3.2021: veden jako historický nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
||||
| 303 | PMDP (14.4.1999 - 19.3.2021) | Slo | |||||||
|
poté
ŠKODA-BUS klub Plzeň |
|||||||||
| 74 | Škoda Astra 03T3 | 1999 |
2/2011: nerezová madla; 10/2012-2/2013: VP (Datatechnik); 18.1.2019: odstaven po DN nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
||||
| 304 | PMDP (25.1.2000 - 24.4.2020) | Slo | |||||||
|
poté
FlexiBus poté soukromá osoba |
|||||||||
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- prodán/předán jinému dopravci: 42 vozů
- sešrotován: 37 vozů
- provozní: 14 vozů
- vyřazen: 4 vozy
- dočasně odstaven: 1 vůz
- v dílnách/v opravě: 1 vůz
- dlouhodobě odstaven: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (16) mají přibližný průměrný věk 36 let.
Všechny vozy jsou z provozovny vozovna Slovany.
Poslední aktualizace vozů:
dnes.
