Vůz PMDP #291 (ČKD Tatra KT8D5.RN2P)

evidenční číslo

291 od 1990

aktuální stav

dočasně odstaven

výrobce

typ

ČKD Tatra KT8D5 » ČKD Tatra KT8D5.RN2P

podvozek: Bo' Bo' Bo' Bo'
motor: 8x45 kW
rozložení dveří: 2-2-2-2-2/2-2-2-2-2
napájecí soustava: 600 V DC
do 10/2009 elektrická výzbroj: ČKD TV3
od 10/2009 elektrická výzbroj: Cegelec TV Progress

výrobní číslo

178309

rok výroby

1989

dopravce

	dopravce	dodán	zařazen
	PMDP, dříve Dopravní podniky města Plzně	dodán: 1990	zařazen: 5/1990
	vozovna Slovany 1990-dosud

	dopravce	dodán	zařazen
	PMDP, dříve Dopravní podniky města Plzně	dodán: 1990	zařazen: 5/1990
	vozovna Slovany 1990-dosud

poznámka

2002: VP - od 7/2002 zpět v provozu; 2007-2008: VP (Datatechnik) - od 2/2008 zpět v provozu; 8-10/2009: GO - KT8D5R.N2P (KOS Krnov) - od 10/2009 zpět v provozu; ?-12/2013: VP - od 4.1.2014 zpět v provozu; 9/2017-6/2018: VP; 8/2021-2/2022: VP

doplňující informace

19.10.2023 srážka s 352+353 (Pod Záhorskem)

výbava

50 míst k sezení, 270 míst k stání; od 2002: vnější informační panely BUSE (DOT LED; zelená), POD; od 10/2009: sedadla Air Čenkov (látkový potah), plošina pro ZTP; od 5/2016: klimatizace pracoviště řidiče Konvekta

od	do	nátěr	poznámka
od výroby	?	červeno-krémová
?	2000	CVR Ardo, modro-bílá	foto 11/2000
2000	1/2006	PMDP, žluto-šedo-bílá
1/2006	7/2007	CVR rádio Kiss proton, černá
7/2007	dosud	PMDP, žluto-šedo-bílá

datum	vůz	l. linka	k. kurz
ČT 19.10.2023	291	Plzeň 1	7
ST 18.10.2023	291	Plzeň 1	1
PO 16.10.2023	291	Plzeň 1
PÁ 13.10.2023	291	Plzeň 1	8
ST 11.10.2023	291	Plzeň 1	8

Vůz PMDP #291 (ČKD Tatra KT8D5.RN2P)

Přehled nátěrů

Vypravenost vozu

Dokumentační fotky vozu

Rychlé vyhledávání