Vůz PMDP #293 (ČKD Tatra KT8D5.RN2P)

evidenční číslo

293 od 1990

aktuální stav

v dílnách/v opravě

výrobce

typ

ČKD Tatra KT8D5 » ČKD Tatra KT8D5.RN2P

podvozek: Bo' Bo' Bo' Bo'
motor: 8x45 kW
rozložení dveří: 2-2-2-2-2/2-2-2-2-2
napájecí soustava: 600 V DC
do 10/2007 elektrická výzbroj: ČKD TV3
od 10/2007 elektrická výzbroj: Cegelec TV Progress

výrobní číslo

178311

rok výroby

1989

dopravce

	dopravce	dodán	zařazen
	PMDP, dříve Dopravní podniky města Plzně	dodán: 1990	zařazen: 5/1990
	vozovna Slovany 1990-dosud

	dopravce	dodán	zařazen
	PMDP, dříve Dopravní podniky města Plzně	dodán: 1990	zařazen: 5/1990
	vozovna Slovany 1990-dosud

poznámka

2001-2002: VP - od 2/2002 zpět v provozu; 6?-10/2007: GO - KT8D5R.N2P (KOS Krnov) - od 10/2007 zpět v provozu; 25.2.2009: vykolejení na nám. Milady Horákové; 2011: VP (Datatechnik); 10/2015-7/2016: VP; 6/2019-1/2020: VP; od 1/2024: VP

výbava

50 míst k sezení, 270 míst k stání; do 10/2007: potah sedadel černá kůže; od 2002: vnější informační panely BUSE (DOT LED; zelená), POD; od 10/2007: sedadla Air Čenkov (látkový potah), plošina pro ZTP; 10/2007-1/2016: potah sedadel látka, šedá; od 9/2015: klimatizace pracoviště řidiče Konvekta; od 1/2016: potah sedadel vzor "FIURI"

od	do	nátěr	poznámka
zobrazit vše
od výroby	2001	červeno-krémová	do VP
2/2002	2007	PMDP, žluto-šedo-bílá	po VP, do modernizace
10/2007	10/2007	žlutá	podklad pod CVR, po modernizaci
10/2007	1/2016	CVR Gambrinus, hnědá
1/2016	3/2016	žlutá	podklad pod CVR
3/2016	4/2017	PMDP, žluto-šedo-bílá
5/2017	1/2020	CVR Gambrinus, červená s černými grafickými prvky
1/2020	3/2020	PMDP, žluto-šedo-bílá
3/2020	5/2022	CVR PilsFree, černo-žlutá
5/2022	dosud	PMDP, žluto-šedo-bílá

datum	l. linka	k. kurz
NE 24.12.2023	Plzeň 2	3
PÁ 22.12.2023	Plzeň 4	5
ČT 21.12.2023	Plzeň 4	5
ST 20.12.2023	Plzeň 4	5
ÚT 19.12.2023	Plzeň 4	6

Vůz PMDP #293 (ČKD Tatra KT8D5.RN2P)

Přehled nátěrů

Vypravenost vozu

Dokumentační fotky vozu

Rychlé vyhledávání