Vypravenost (PID) dne 12. 3. 2024
předchozí
1
2
.
.
.
59
60
61
62
63
64
následující
předchozí
1
.
.
60
61
62
.
64
následující
celkem 3160
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 12.03.2024 | 3750 | 906 | 53 | přejezd na linku 126 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 3619 | 907 | 51 | přejezd na linky 129 a 241 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 4011 | 907 | 52 | přejezd na linky 131 a 147 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 3618 | 907 | 53 | přejezd na linku 131 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 3617 | 907 | 54 | přejezd na linku 191 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 3561 | 908 | 51 | přejezd na linku 133 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 3748 | 908 | 52 | přejezd na linky 111 a 133 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 3735 | 908 | 53 | přejezd na linku 106 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 3743 | 908 | 54 | přejezd na linky 170, 181 a 250 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 5996 | 909 | 51 | přejezd na linky 107 a 125 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 6754 | 909 | 52 | přejezd na linku 250 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 6886 | 909 | 53 | přejezd na linku 250 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 6893 | 910 | 51 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 6855 | 910 | 52 | přejezd na linku 180 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 5007 | 910 | 53 | přejezd na linku 180 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 6858 | 910 | 54 | přejezd na linku 190 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 6901 | 910 | 55 | přejezd na linku 190 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 5065 | 910 | 56 | přejezd na linku 189 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 6819 | 910 | 57 | přejezd na linku 118 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 6670 | 911 | 51 | přejezd na linky 135, 175 a 915 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 6669 | 911 | 52 | přejezd na linku 125 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 6614 | 911 | 53 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 6871 | 911 | 53 | odpolední a noční část | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 6601 | 911 | 54 | přejezd na linky 101 a 125 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 6746 | 911 | 55 | přejezd na linky 136 a 915 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 6789 | 911 | 56 | přejezd na linku 136 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 6741 | 911 | 57 | přejezd na linky 136 a 915 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 6871 | 911 | 58 | nahrazen vozem 6868, později 6602 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 6868 | 911 | 58 | náhrada za vůz 6871, nahrazen vozem 6602 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 6602 | 911 | 58 | náhrada za vozy 6871 a 6868 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 3548 | 912 | 51 | přejezd na linku 141 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 3587 | 912 | 52 | přejezd na linku 141 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 4047 | 913 | 51 | přejezd na linku 113 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 4081 | 913 | 52 | přejezd na linku 113 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 3638 | 913 | 53 | přejezd na linky 145, 162 a 169 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 3682 | 913 | 54 | přejezd na linky 162 a 169 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 3637 | 916 | 51 | přejezd na linku 202 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 1759 | 917 | 51 | tram-bus.cz | |
| ÚT 12.03.2024 | 33322 | 953 | 95 | přejezd na linky 376, 666 a 667 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 1491 | 953 | 96 | přejezd na linky 478 a 666 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 3142+3249+3430+3440+3162 | A | 1 | tram-bus.cz | |
| ÚT 12.03.2024 | 3103+3219+3223+3226+3141 | A | 3 | tram-bus.cz | |
| ÚT 12.03.2024 | 3371+3671+3672+3673+3375 | A | 5 | tram-bus.cz | |
| ÚT 12.03.2024 | 3149+3243+3288+3274+3163 | A | 6 | tram-bus.cz | |
| ÚT 12.03.2024 | 3113+3254+3270+3218+3301 | A | 7 | tram-bus.cz | |
| ÚT 12.03.2024 | 3185+3450+3451+3452+3186 | A | 8 | tram-bus.cz | |
| ÚT 12.03.2024 | 3343+3604+3666+3670+3356 | A | 9 | tram-bus.cz | |
| ÚT 12.03.2024 | 3329+3442+3484+3493+3340 | A | 11 | tram-bus.cz | |
| ÚT 12.03.2024 | 3362+3633+3628+3639+3367 | A | 12 | tram-bus.cz | |
| ÚT 12.03.2024 | 3376+3663+3664+3665+3377 | A | 13 | tram-bus.cz |
Všechny vypsané záznamy jsou z letošního roku
předchozí
1
2
.
.
.
59
60
61
62
63
64
následující
předchozí
1
.
.
60
61
62
.
64
následující
celkem 3160
