Vypravenost (PID) dne 28. 11. 2022
předchozí
1
2
.
.
.
52
53
54
55
56
.
.
59
60
následující
předchozí
1
.
.
53
54
55
.
.
60
následující
celkem 2976
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 28.11.2022 | 6751 | 905 | 57 | přejezd na linku 136 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 6820 | 910 | 57 | přejezd na linku 118 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 8067 | 370 | 57 | přejezd na linky 372 a 663 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 8337 | 98 | 57 | přejezd na linku 2 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 8350 | 561 | 57 | přejezd na linky 560 a 760 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 8494 | 97 | 57 | přejezd na linku 25 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 8578 | 398 | 57 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 8591 | 398 | 57 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 9147 | 339 | 57 | přejezd na linky 332, 335, 362 a 444 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 9326 | 461 | 57 | linky 462, 489, 490, 582 a 685 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 9508 | 715 | 57 | přejezd na linky 717, 727 a 733 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 9690 | 395 | 57 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 6623 | 911 | 58 | nahrazen vozem 6634 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 6634 | 911 | 58 | náhrada za vůz 6623 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 8033 | 370 | 58 | přejezd na linky 372 a 373 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 8367 | 561 | 58 | přejezd na linky 560, 585 a 760 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 8574 | 398 | 58 | linky 493, 497 a 676 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 9086 | 716 | 58 | tram-bus.cz | |
| PO 28.11.2022 | 9136 | 339 | 58 | přejezd na linky 332, 335 a 444 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 9445 | 461 | 58 | linky 465, 490 a 653 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 7730 | 595 | 59 | přejezd na linky 586, 590, 591, 593, 594 a 596 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 8086 | 370 | 59 | přejezd na linku 373 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 8365 | 561 | 59 | přejezd na linky 581 a 760 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 8650 | 398 | 59 | linky 430, 432, 434, 436, 480 a 497 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 9686 | 715 | 59 | přejezd na linky 716, 717 a 738 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 9830 | 395 | 59 | přejezd na linku 393 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 1243 | 370 | 60 | přejezd na linky 372 a 373 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 33213 | 398 | 60 | linky 430, 432 a 434 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 8369 | 560 | 60 | přejezd na linky 576, 581 a 760 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 8447 | 97 | 60 | přejezd na linky 10 a 13 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 8794 | 629 | 60 | přejezd na linky 555 a 625 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 9107 | 461 | 60 | přejezd na linky 489, 494 a 685 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 9419 | 715 | 60 | linky 716, 717, 727, 733 a 734 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 9577 | 392 | 60 | přejezd na linku 420 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 1108 | 445 | 61 | tram-bus.cz | |
| PO 28.11.2022 | 1492 | 669 | 61 | přejezd na linky 666 a 670 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 3707 | OZ | 61 | operativní záloha DP – Hostivař | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 7728 | 592 | 61 | tram-bus.cz | |
| PO 28.11.2022 | 8110 | 696 | 61 | přejezd na linky 475 a 695 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 8163 | 370 | 61 | přejezd na linky 373 a 958 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 8323 | 561 | 61 | přejezd na linky 560, 562 a 581 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 8374 | 95 | 61 | přejezd na linku 7 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 8453 | 96 | 61 | přejezd na linku 1 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 8588 | 398 | 61 | linky 430, 432, 434 a 436 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 8720 | 629 | 61 | přejezd na linky 365 a 386 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 9112 | 461 | 61 | linky 465, 489, 490 a 653 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 9152 | 208 | 61 | přejezd na linku 163 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 9547 | 713 | 61 | přejezd na linky 725 a 726 | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 9799 | 641 | 61 | tram-bus.cz | |
| PO 28.11.2022 | 9923 | 339 | 61 | odpolední část | tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
52
53
54
55
56
.
.
59
60
následující
předchozí
1
.
.
53
54
55
.
.
60
následující
celkem 2976
