Vypravenost (PID) dne 19. 1. 2022
předchozí
1
2
.
4
5
6
7
8
.
.
.
42
43
následující
předchozí
1
.
.
5
6
7
.
.
43
následující
celkem 2125
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 19.01.2022 | 9117 | 163 | 56 | přejezd na linku 208 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 8505 | 432 | 56 | linky 433 a 436 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 8334 | 584 | 56 | přejezd na linky 563 a 585 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 8109 | 370 | 56 | nahrazen vozem 8033 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 8033 | 370 | 56 | náhrada za vůz 8109 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 7695 | 595 | 56 | přejezd na linky 593, 594 a 596 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 6820 | 910 | 56 | přejezd na linku 189 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 6744 | 911 | 56 | přejezd na linku 140 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 6735 | 905 | 56 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 6632 | 904 | 56 | přejezd na linku 184 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 9788 | 395 | 55 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 9483 | 163 | 55 | přejezd na linku 208 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 9448 | 494 | 55 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 9367 | 494 | 55 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 9361 | 715 | 55 | přejezd na linky 718, 727 a 738 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 9343 | 339 | 55 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 8618 | 432 | 55 | linky 436, 499, 673 a 676 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 8350 | 561 | 55 | přejezd na linky 304 a 581 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 8039 | 370 | 55 | přejezd na linku 373 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 7714 | 595 | 55 | přejezd na linky 590, 593 a 596 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 6915 | 904 | 55 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 6885 | 911 | 55 | odpolední a noční část | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 6677 | 905 | 55 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 6635 | 910 | 55 | přejezd na linku 190 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 5082 | 911 | 55 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 9699 | 395 | 54 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 9545 | 715 | 54 | přejezd na linky 315, 733 a 734 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 9395 | 494 | 54 | přejezd na linky 461, 469 a 495 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 9127 | 339 | 54 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 9119 | 163 | 54 | přejezd na linku 208 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 8550 | 432 | 54 | linky 497, 499, 673 a 676 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 8366 | 572 | 54 | přejezd na linky 560, 562 a 576 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 8163 | 370 | 54 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 7690 | 595 | 54 | přejezd na linky 592, 593, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 6862 | 910 | 54 | přejezd na linku 190 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 6823 | 904 | 54 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 6798 | 905 | 54 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 6601 | 911 | 54 | přejezd na linky 101 a 125 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 3749 | 908 | 54 | přejezd na linky 170, 181 a 250 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 3639 | 913 | 54 | přejezd na linky 162 a 169 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 3597 | 907 | 54 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 3589 | 907 | 54 | odpolední a noční část | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 1181 | 533 | 54 | tram-bus.cz | |
| ST 19.01.2022 | 9861 | 395 | 53 | přejezd na linku 393 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 9819 | 715 | 53 | přejezd na linky 315, 716, 718, 727, 733 a 734 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 9369 | 489 | 53 | přejezd na linky 428, 490 a 653 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 9290 | 339 | 53 | přejezd na linky 254, 335 a 444 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 9121 | 163 | 53 | přejezd na linku 208 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 8667 | 432 | 53 | linky 433, 499, 674 a 676 | tram-bus.cz |
| ST 19.01.2022 | 8368 | 575 | 53 | přejezd na linku 572 | tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
4
5
6
7
8
.
.
.
42
43
následující
předchozí
1
.
.
5
6
7
.
.
43
následující
celkem 2125
