Vypravenost (PID) dne 23. 9. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
8
9
10
11
12
.
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
9
10
11
.
.
20
následující
celkem 997
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 23.09.2020 | 8160 | 467 | 93 | přejezd na linky 668 a 250019 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8161 | 370 | 44 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8162 | 371 | 72 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.09.2020 | 8163 | 370 | 45 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8166 | 374 | 86 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8169 | 370 | 42 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8171 | 378 | 93 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.09.2020 | 8174 | 376 | 26 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.09.2020 | 8175 | 466 | 30 | přejezd na linky 349, 464, 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8176 | 370 | 56 | přejezd na linku 372 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8177 | 669 | 18 | přejezd na linky 666 a 667 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8178 | 377 | 87 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.09.2020 | 8179 | 471 | 71 | přejezd na linku 472 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8180 | 370 | 45 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8181 | 379 | 45 | přejezd na linky 669, 670, 671 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8182 | 470 | 78 | přejezd na linku 471 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8183 | 349 | 9 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.09.2020 | 8185 | 349 | 10 | přejezd na linky 369, 467, 668, 696 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8186 | 466 | 36 | přejezd na linku 464 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8187 | 747 | 5 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.09.2020 | 8189 | 696 | 96 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.09.2020 | 8191 | 377 | 81 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8192 | 467 | 94 | linky 464, 466, 691, 692 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8193 | 302 | 54 | přejezd na linku 377 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8194 | 370 | 47 | přejezd na linky 372, 470, 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8195 | 473 | 67 | přejezd na linky 471 a 663 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8196 | 370 | 44 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8197 | 374 | 81 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8198 | 374 | 82 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8199 | 371 | 87 | Přejezd na linku 374 | mhdfoto/3521 |
| ST 23.09.2020 | 8199 | 374 | 87 | přejezd na linku 371 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8201 | 349 | 2 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8202 | 349 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.09.2020 | 8203 | 349 | 1 | přejezd na linku 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8204 | 349 | 12 | linka 369 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8205 | 349 | 4 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.09.2020 | 8212 | 375 | 7 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.09.2020 | 8214 | 375 | 12 | přejezd na linky 346 a 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8215 | 375 | 5 | přejezd na linky 367 a 666 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8216 | 375 | 2 | přejezd na linky 367 a 666 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8217 | 375 | 6 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.09.2020 | 8218 | 375 | 13 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8219 | 375 | 10 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8220 | 375 | 11 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8221 | 375 | 3 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8222 | 375 | 8 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8223 | 375 | 8 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8224 | 375 | 9 | přejezd na linky 367 a 666 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 23.09.2020 | 8226 | 375 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 23.09.2020 | 8228 | 346 | 15 | přejezd na linku 367 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
8
9
10
11
12
.
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
9
10
11
.
.
20
následující
celkem 997
