Vypravenost (PID) dne 3. 1. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
11
12
13
14
15
16
17
následující
předchozí
1
.
.
12
13
14
.
.
17
následující
celkem 837
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 03.01.2020 | 9044 | 204 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 03.01.2020 | 9045 | 224 | 3 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 03.01.2020 | 9084 | 313 | 1 | linky 315, 664, 665 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9084 | 313 | 51 | linky 664, 665, 951 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9085 | 164 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 03.01.2020 | 9102 | 328 | 2 | přejezd na linky 327, 385, 428 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9106 | 211 | 33 | přejezd na linky 391 a 484 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9110 | 332 | 41 | přejezd na linku 362 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9111 | 494 | 54 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 03.01.2020 | 9115 | 163 | 53 | přejezd na linku 208 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9116 | 146 | 5 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 03.01.2020 | 9118 | 155 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 03.01.2020 | 9119 | 163 | 51 | přejezd na linky 208 a 211 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9123 | 204 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 03.01.2020 | 9125 | 132100 | mhdfoto/tram-bus.cz | ||
| PÁ 03.01.2020 | 9126 | 341 | 25 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 03.01.2020 | 9127 | 332 | 44 | přejezd na linky 326, 327, 339, 444 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9128 | 328 | 7 | přejezd na linky 385 a 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9129 | 303 | 2 | přejezd na linku 344 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9130 | 656 | 13 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 03.01.2020 | 9210 | 303 | 6 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 03.01.2020 | 9221 | 328 | 9 | přejezd na linky 326, 327, 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9225 | 303 | 4 | přejezd na linky 211 a 344 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9250 | 303 | 9 | přejezd na linku 344 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9251 | 328 | 1 | linky 385, 397, 494 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9258 | 428 | 16 | náhrada za vůz 9317 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9259 | 341 | 26 | přejezd na linku 441 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9265 | 341 | 23 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 03.01.2020 | 9267 | 328 | 5 | linky 327, 385, 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9271 | 326 | 37 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9275 | 490 | 51 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 03.01.2020 | 9276 | 333 | 6 | přejezd na linku 331 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9277 | 353 | 13 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 03.01.2020 | 9285 | 339 | 56 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 03.01.2020 | 9290 | 490 | 52 | přejezd na linky 383, 489, 653 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9303 | 211 | 36 | přejezd na linky 391 a 484 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9308 | 341 | 28 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 03.01.2020 | 9311 | 383 | 44 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 03.01.2020 | 9313 | 333 | 1 | přejezd na linku 331 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9316 | 339 | 55 | přejezd na linky 335 a 444 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9317 | 163 | 54 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9317 | 428 | 16 | nahrazen vozem 9258 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9321 | 332 | 40 | přejezd na linky 331, 362, 441 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9324 | 328 | 6 | přejezd na linky 326, 385, 489 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9325 | 303 | 1 | přejezd na linky 220, 344, 353, 484 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9329 | 333 | 11 | přejezd na linku 332 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9333 | 223 | 22 | přejezd na linku 220 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9336 | 332 | 42 | přejezd na linku 362 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2020 | 9337 | 132100 | mhdfoto/tram-bus.cz | ||
| PÁ 03.01.2020 | 9338 | 328 | 4 | přejezd na linky 326, 327, 385, 397, 428 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
11
12
13
14
15
16
17
následující
předchozí
1
.
.
12
13
14
.
.
17
následující
celkem 837
