Vehicul RegioJet #120 (Škoda 98 E1)
SPZ/RZ |
163 120-9
1991-1994
la
Škoda Plzeň și České dráhy
E 630-09FM 1994-2010 la Ferrovie Nord Milano 162 120-0 din 2010 la RegioJet |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
număr de evidență | 120 din 2010 la RegioJet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EVN | CZ-RJ 91 54 7 162 120-0 din 2011 la RegioJet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
stare actuală | scos din operare pe termen lung | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
producător | Škoda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tip |
Škoda 99 E1
»
Škoda 99 E2
»
Škoda 98 E1
șasiu:
Bo' Bo'
sistem de alimentare: 3 kV DC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
număr de serie | 8861 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
an fabricație | 1991 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
operator |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
notă | lokomotiva původně určena pro ČSD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
informații suplimentare |
1991-1995: odstavena ve výrobním závodě; 1995: úpravy pro provoz v Itálii (typ 99E2); 2010-2011: rekonstrukce pro provoz v ČR, zvýšení rychlosti na 140 km/h; od 12/2024: odstavena - čeká na rekonstrukci na řadu 362 |
Prezentare generală a vopselelor
din | până la | vopsea |
---|---|---|
od výroby | 1995 | ČSD unifik 88, zelená se žlutým pruhem |
1995 | 2011 | Ferrovie Nord Milano, zeleno-bílá s modrými pruhy |
2011 | dosud | Regiojet, žlutá |
Fotografii documentare ale vehiculului
Ultimele actualizări ale vehiculului:
23. 2. 2025.