Pojazd ČKD Tatra #8012 (ČKD Tatra T5C5K2)
| numer taborowy |
8012
1978-1/1979
u
ČKD Tatra
4001 od 1979 u Budapesti Közlekedési Vállalat |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktualny stan | w eksploatacji | |||||||||||||||||||||||||||||||
| producent | ČKD Tatra | |||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
ČKD Tatra T5C5
»
ČKD Tatra T5C5K
»
ČKD Tatra T5C5K2
podwozie:
Bo' Bo'
silnik: TE 023, 4x45 kW układ drzwi: 2-2-2/2-2-2 układ zasilania: 600 V DC (- pól v troleji) 19??-10/2003 wyposażenie elektryczne: ČKD UB22-P do 19?? wyposażenie elektryczne: ČKD UB20-P od 20.11.2003 wyposażenie elektryczne: Ganz |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| numer seryjny | 167603 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| rok produkcji | 1978 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| notatka |
2. prototyp, 1978-1/1979: zkušební jízdy v Praze, koncová světla ФП 140-БЛ (Lada 2101), před dodáním koncová světla Autopal (Tatra 815), 1979-1980: cvičný vůz |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| dodatkowe informacje | interní označení 90 55 0384 001-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| wyposażenie | 115 při 8 os./m2 miejsc stojących; do 10/2003: 28 miejsc siedzących; od 20.11.2003: 26 miejsc siedzących, POD; 20.11.2003-26.9.2020: zewnętrzne panele informacyjne FOK-GYEM (DOT-LED, zelená) - čelní; od 30.9.2010: zewnętrzne panele informacyjne FOK-GYEM (LED, oranžová) - boční; od 26.9.2020: zewnętrzne panele informacyjne FOK-GYEM (LED, oranžová) - čelní | |||||||||||||||||||||||||||||||
Wykaz malowań
| od | do | malowanie |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | BKV, žluto-bílá |
Historia sortowania
| od | do | sortowanie | |
|---|---|---|---|
| 1979 | 1.9.1984 | sólo, T5C5+T5C5 | u Budapesti Közlekedési Vállalat |
| 1.9.1984 | 10/2003 | sólo, T5C5+T5C5, T5C5+T5C5+T5C5 | u Budapesti Közlekedési Vállalat |
| 20.11.2003 | 8/2010 | sólo, T5C5K+T5C5K, T5C5K+T5C5K+T5C5K | u Budapesti Közlekedési Vállalat |
| 30.9.2010 | dosud | T5C5K2+T5C5K2, T5C5K2+T5C5K2+T5C5K2 | u Budapesti Közlekedési Vállalat |
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
21. 2. 2025.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.
