Jármű ČKD Tatra #8011 (ČKD Tatra T5C5)

nyilvántartási szám 8011 1978-1/1979 nál/nél ČKD Tatra
4000 óta 1979 nál/nél Budapesti Közlekedési Vállalat
aktuális állapot üzemelő
gyártó ČKD Tatra
típus ČKD Tatra T5C5
podvozek: Bo' Bo'
motor: TE 023, 4x45 kW
rozložení dveří: 2-2-2/2-2-2
napájecí soustava: 600 V DC (- pól v troleji)
ig 19?? elektrická výzbroj: ČKD UB20-P
óta 19?? elektrická výzbroj: ČKD UB22-P
gyártási szám 167602
gyártási év 1978
üzemeltető
üzemeltető szállítva üzemel szüneteltetve kivonva
1. ČKD Tatra szállítva: 1978 nem üzemelt kivonva: 1/1979
vozovna Hloubětín (DP Praha) 1978-1/1979
2. Budapesti Közlekedési Vállalat szállítva: 5.1.1979 üzemel: 19.6.1979
Szépilona 5.1.1979-2003
Budafok 2003-2008
Baross 2008-dosud
üzemeltető szállítva üzemel szüneteltetve kivonva
1. ČKD Tatra szállítva: 1978 nem üzemelt kivonva: 1/1979
vozovna Hloubětín (DP Praha) 1978-1/1979
2. Budapesti Közlekedési Vállalat szállítva: 5.1.1979 üzemel: 19.6.1979
Szépilona 5.1.1979-2003
Budafok 2003-2008
Baross 2008-dosud
megjegyzés 1. prototyp,
1978-1/1979: zkušební jízdy v Praze, koncová světla ФП 140-БЛ (Lada 2101),
před dodáním koncová světla Autopal (Tatra 815),
1979-1980: cvičný vůz,
od 30.12.2016: retro vůz
kiegészítő információk interní označení 90 55 0384 000-1
felszereltség 115 při 8 os./m2 míst k stání; ig ?: 28 míst k sezení; óta ?: 26 míst k sezení; óta 2013/2014: vnější informační panely FOK-GYEM (LED, oranžová)
Festési áttekintés
óta ig festés
od výroby dosud BKV, žluto-bílá
Rendezési történet
óta ig rendezés
5.1.1979 1.9.1984 sólo, T5C5+T5C5 nál/nél Budapesti Közlekedési Vállalat
1.9.1984 30.12.2016 sólo, T5C5+T5C5, T5C5+T5C5+T5C5 nál/nél Budapesti Közlekedési Vállalat
30.12.2016 dosud 4000+4171, 4000+T5C5+4171 nál/nél Budapesti Közlekedési Vállalat
Legutóbbi járműfrissítések: 21. 2. 2025.
Hibát talált, vagy van egy kiegészítése? Írjon nekünk a e-mailben vagy a fórumon.

Gyors keresés