Vypravenost (PID) dne 15. 11. 2024
předchozí
1
2
.
.
.
34
35
36
37
38
.
.
.
53
54
následující
předchozí
1
.
.
35
36
37
.
.
54
následující
celkem 2686
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 15.11.2024 | 8558+8559 | 4 | 2 | tram-bus.cz | |
| PÁ 15.11.2024 | 8559 | 421 | 67 | linky 534 a 535 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8560 | 421 | 98 | linky 536 a 702 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8561 | 421 | 78 | linka 681 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8562 | 421 | 88 | linky 487, 702, 706 a 794 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8563 | 421 | 93 | přejezd na linky 424 a 679 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8564 | 421 | 69 | linky 533, 534 a 535 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8565 | 421 | 89 | linky 534, 536 a 706 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8566 | 421 | 87 | přejezd na linky 422, 424, 460, 535 a 705 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8567 | 91 | 51 | přejezd na linku 2 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8569+8389 | 26 | 5 | tram-bus.cz | |
| PÁ 15.11.2024 | 8569 | 421 | 84 | přejezd na linky 422 a 424 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8570+8154 | 22 | 16 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8571 | 598 | 17 | linky 433, 436, 443, 493, 497, 498, 678 a 897 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8572 | 398 | 30 | linka 705 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8573 | 398 | 24 | tram-bus.cz | |
| PÁ 15.11.2024 | 8574 | 398 | 28 | linka 443 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8575 | 661 | 3 | linky 422, 424 a 662 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8576 | 398 | 37 | linky 426, 675 a 679 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8577 | 598 | 19 | linky 398, 433, 443, 493, 498 a 678 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8578+8381 | 26 | 7 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8579+8401 | 4 | 4 | tram-bus.cz | |
| PÁ 15.11.2024 | 8579 | 398 | 40 | přejezd na linky 433, 493 a 678 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8582 | 398 | 34 | linky 433, 493, 497 a 498 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8584 | 661 | 2 | přejezd na linky 422 a 426 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8586 | 598 | 18 | linky 443, 497, 541 a 674 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8587 | 398 | 50 | linka 499 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8588 | 398 | 33 | linky 499 a 764 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8590 | 598 | 2 | přejezd na linku 543 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8591 | 398 | 57 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8592 | 398 | 63 | linky 426, 433, 498, 675, 678 a 698 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8593 | 421 | 86 | linky 498, 681, 705 a 772 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8594 | 421 | 90 | přejezd na linky 422 a 702 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8595 | 598 | 1 | přejezd na linku 538 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8596 | 421 | 94 | přejezd na linky 460, 487, 498, 675, 679 a 702 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8601 | 398 | 43 | linky 430, 497, 661 a 897 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8602 | 398 | 32 | linky 433, 443, 497 a 897 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8603 | 598 | 20 | linky 430, 433, 434 a 436 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8604 | 661 | 13 | přejezd na linky 430 a 662 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8605 | 661 | 4 | přejezd na linky 421, 422, 426 a 662 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8606 | 421 | 71 | přejezd na linky 422, 424 a 679 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8607 | 598 | 6 | linka 540 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8608 | 421 | 82 | přejezd na linky 422, 424, 460 a 772 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8609 | 421 | 77 | linky 424, 536, 662, 702 a 707 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8610 | 398 | 38 | linky 433, 434 a 497 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8612 | 661 | 11 | linky 421, 422, 424, 662 a 772 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8613 | 398 | 31 | linka 698 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8614 | 661 | 12 | linky 421, 422, 424 a 662 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8615 | 398 | 58 | linky 493, 497 a 676 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8616 | 398 | 35 | linky 433, 436, 497, 498, 499, 673 a 676 | tram-bus.cz |
Všechny záznamy jsou z letoška a od autora tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
34
35
36
37
38
.
.
.
53
54
následující
předchozí
1
.
.
35
36
37
.
.
54
následující
celkem 2686
