Vůz Okresní autobusová doprava Kolín #8588 (Iveco Crossway LE LINE 12M)
| SPZ/RZ | 5SZ 7568 od 2022 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo | 8588 od 2022 | |||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Iveco | |||||||||||||||||||||||||
| typ |
Iveco Crossway LE LINE 12M
motor:
Iveco Tector 7, 235 kW, Euro VI
převodovka: manuální, 6°, ZF 6S 1110 BO rozložení dveří: 1-2-0 |
|||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 54587 | |||||||||||||||||||||||||
| VIN | VNE5046N30M054587 | |||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 2022 | |||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| výbava | klimatizace Thermo King, vnější informační panely Bustec (LED, oranžová) | |||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
Vypravenost vozu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| ÚT 25.03.2025 | PID 315 | 34 | přejezd na linku 715 |
| PO 24.03.2025 | PID 315 | 34 | přejezd na linku 715 |
| PÁ 21.03.2025 | PID 315 | 34 | přejezd na linku 715 |
| ČT 20.03.2025 | PID 315 | 34 | přejezd na linku 715 |
| ST 19.03.2025 | PID 315 | 34 | přejezd na linku 715 |
Dokumentační fotky vozu
Fotky vozu na vhdfoto.cz
Nymburk
autobusové nádraží
17. 10. 2022
autobusové nádraží
17. 10. 2022
Nymburk
autobusové nádraží
17. 10. 2022
autobusové nádraží
17. 10. 2022
Milovice
Balonka
26. 12. 2022
Balonka
26. 12. 2022
Milovice
Balonka
26. 12. 2022
Balonka
26. 12. 2022
Milovice
železniční stanice
7. 7. 2023
železniční stanice
7. 7. 2023
Nymburk
autobusové nádraží
29. 1. 2024
autobusové nádraží
29. 1. 2024
Mnichovo Hradiště
náměstí
10. 12. 2024
náměstí
10. 12. 2024
Mnichovo Hradiště
Dopravní terminál
21. 12. 2024
Dopravní terminál
21. 12. 2024
Fotky vozu na mhdfoto.cz
Poslední aktualizace vozu:
10. 12. 2024.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
