Vypravenost (PID) dne 18. 10. 2024
předchozí
1
2
.
.
.
60
61
62
63
64
65
následující
předchozí
1
.
.
61
62
63
.
65
následující
celkem 3229
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 18.10.2024 | 3736 | 906 | 51 | přejezd na linku 170 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 3747 | 906 | 52 | přejezd na linku 126 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 3744 | 906 | 53 | přejezd na linku 126 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 3817 | 907 | 51 | přejezd na linky 129 a 241 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 3619 | 907 | 52 | přejezd na linky 131 a 147 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 3618 | 907 | 53 | přejezd na linku 131 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 3617 | 907 | 54 | přejezd na linku 191 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 3962 | 908 | 51 | přejezd na linku 133 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 3741 | 908 | 52 | přejezd na linky 111 a 133 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 3743 | 908 | 53 | přejezd na linku 106 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 3748 | 908 | 54 | přejezd na linky 170, 181 a 250 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 6871 | 909 | 51 | přejezd na linky 107 a 125 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 6769 | 909 | 52 | přejezd na linku 250 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 6886 | 909 | 53 | přejezd na linku 250 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 6893 | 910 | 51 | přejezd na linky 167 a 190 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 5004 | 910 | 52 | přejezd na linku 180 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 6856 | 910 | 53 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 6898 | 910 | 53 | odpolední a noční část | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 6901 | 910 | 54 | přejezd na linku 190 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 6636 | 910 | 55 | přejezd na linku 190 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 5065 | 910 | 56 | přejezd na linku 189 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 6823 | 910 | 57 | přejezd na linku 118 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 6670 | 911 | 51 | přejezd na linky 135, 175 a 915 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 6674 | 911 | 52 | přejezd na linku 125 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 6866 | 911 | 53 | přejezd na linky 101, 125 a 915 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 6669 | 911 | 54 | přejezd na linky 101 a 125 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 6746 | 911 | 55 | přejezd na linky 136 a 915 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 6759 | 911 | 56 | přejezd na linku 136 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 6788 | 911 | 57 | přejezd na linky 136 a 915 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 6869 | 911 | 58 | přejezd na linku 136 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 3888 | 912 | 51 | přejezd na linku 141 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 3956 | 912 | 52 | přejezd na linku 141 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 4047 | 913 | 51 | přejezd na linku 113 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 4081 | 913 | 52 | přejezd na linku 113 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 3682 | 913 | 53 | přejezd na linky 145, 162 a 169 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 3638 | 913 | 54 | přejezd na linky 162 a 169 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 3637 | 916 | 51 | přejezd na linku 202 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 1494 | 953 | 95 | přejezd na linky 376, 666 a 667 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 1471 | 953 | 96 | přejezd na linky 478 a 666 | tram-bus.cz |
| PÁ 18.10.2024 | 3362+3633+3628+3639+3367 | A | 2 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.10.2024 | 3343+3604+3666+3670+3356 | A | 4 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.10.2024 | 3391+3685+3686+3687+3392 | A | 5 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.10.2024 | 3135+3222+3272+3234+3123 | A | 6 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.10.2024 | 3113+3254+3270+3218+3301 | A | 7 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.10.2024 | 3378+3694+3695+3696+3389 | A | 8 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.10.2024 | 3175+3402+3279+3248+3165 | A | 9 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.10.2024 | 3502+3800+3801+3802+3503 | A | 10 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.10.2024 | 3149+3243+3288+3274+3163 | A | 11 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.10.2024 | 3398+3691+3692+3693+3399 | A | 12 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.10.2024 | 3371+3671+3672+3673+3375 | A | 13 | tram-bus.cz |
Všechny záznamy jsou z letoška a od autora tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
60
61
62
63
64
65
následující
předchozí
1
.
.
61
62
63
.
65
následující
celkem 3229
