Vypravenost (PID) dne 6. 5. 2024
předchozí
1
2
.
.
.
60
61
62
63
64
65
následující
předchozí
1
.
.
61
62
63
.
65
následující
celkem 3210
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 06.05.2024 | 3740 | 906 | 52 | přejezd na linku 126 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 3748 | 906 | 53 | přejezd na linku 126 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 3617 | 907 | 51 | přejezd na linky 129 a 241 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 3604 | 907 | 52 | přejezd na linky 131 a 147 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 3618 | 907 | 53 | přejezd na linku 131 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 3613 | 907 | 54 | přejezd na linku 191 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 3551 | 908 | 51 | nahrazen vozem 3555, později zpět v provozu | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 3555 | 908 | 51 | náhrada za vůz 3551, nahrazen opět 3551 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 3743 | 908 | 52 | přejezd na linky 111 a 133 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 3749 | 908 | 53 | přejezd na linku 106 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 3750 | 908 | 54 | přejezd na linky 170, 181 a 250 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 6871 | 909 | 51 | přejezd na linky 107 a 125 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 6788 | 909 | 52 | přejezd na linku 250 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 6789 | 909 | 53 | přejezd na linku 250 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 6893 | 910 | 51 | přejezd na linky 167 a 190 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 5007 | 910 | 52 | přejezd na linku 180 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 6857 | 910 | 53 | přejezd na linku 180 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 6899 | 910 | 54 | přejezd na linku 190 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 6855 | 910 | 55 | přejezd na linku 190 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 6912 | 910 | 56 | přejezd na linku 189 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 6816 | 910 | 57 | přejezd na linku 118 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 6650 | 911 | 51 | nahrazen vozem 6673 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 6673 | 911 | 51 | náhrada za vůz 6650 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 6868 | 911 | 52 | přejezd na linku 125 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 6616 | 911 | 53 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 5996 | 911 | 53 | odpolední a noční část | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 6869 | 911 | 54 | přejezd na linky 101 a 125 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 6778 | 911 | 55 | nahrazen vozem 6756 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 6756 | 911 | 55 | náhrada za vůz 6778 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 6775 | 911 | 56 | přejezd na linku 136 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 6746 | 911 | 57 | přejezd na linky 136 a 915 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 6669 | 911 | 58 | přejezd na linku 136 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 3587 | 912 | 51 | přejezd na linku 141 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 3570 | 912 | 52 | přejezd na linku 141 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 3679 | 913 | 51 | přejezd na linku 113 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 4081 | 913 | 52 | přejezd na linku 113 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 3637 | 913 | 53 | přejezd na linky 145, 162 a 169 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 3638 | 913 | 54 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 3639 | 913 | 54 | odpolední a noční část | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 3682 | 916 | 51 | přejezd na linku 202 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 33322 | 953 | 95 | přejezd na linky 376, 666 a 667 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 1491 | 953 | 96 | přejezd na linky 478 a 666 | tram-bus.cz |
| PO 06.05.2024 | 3103+3219+3223+3226+3141 | A | 1 | tram-bus.cz | |
| PO 06.05.2024 | 3125+3228+3264+3210+3124 | A | 2 | tram-bus.cz | |
| PO 06.05.2024 | 3175+3402+3279+3248+3165 | A | 3 | tram-bus.cz | |
| PO 06.05.2024 | 3147+3449+3244+3205+3180 | A | 4 | tram-bus.cz | |
| PO 06.05.2024 | 3113+3254+3270+3218+3301 | A | 6 | tram-bus.cz | |
| PO 06.05.2024 | 3310+3415+3418+3444+3317 | A | 7 | tram-bus.cz | |
| PO 06.05.2024 | 3500+3674+3675+3676+3900 | A | 8 | tram-bus.cz | |
| PO 06.05.2024 | 3185+3450+3451+3452+3186 | A | 9 | tram-bus.cz |
Všechny záznamy jsou z letoška a od autora tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
60
61
62
63
64
65
následující
předchozí
1
.
.
61
62
63
.
65
následující
celkem 3210
