Vypravenost (PID) dne 23. 10. 2023
předchozí
1
2
.
.
.
25
26
27
28
29
.
.
.
62
63
následující
předchozí
1
.
.
26
27
28
.
.
63
následující
celkem 3140
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 23.10.2023 | 1995 | 326 | 82 | ranní část, nahrazen vozem 9137 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 9166 | 326 | 81 | přejezd na linky 327, 328 a 331 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 1802 | 325 | 33 | tram-bus.cz | |
| PO 23.10.2023 | 8744 | 324 | 89 | přejezd na linky 386 a 627 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 8849 | 324 | 88 | přejezd na linky 300 a 322 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 8882 | 324 | 87 | přejezd na linky 322 a 629 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 8811 | 324 | 86 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 8957 | 324 | 86 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 8844 | 324 | 85 | přejezd na linky 300, 322 a 627 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 8755 | 324 | 84 | přejezd na linku 300 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 8958 | 324 | 83 | přejezd na linky 300 a 322 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 8964 | 324 | 82 | přejezd na linky 300, 555 a 627 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 8959 | 324 | 81 | přejezd na linku 627 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 8965 | 324 | 80 | tram-bus.cz | |
| PO 23.10.2023 | 8769 | 322 | 28 | přejezd na linku 627 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 8803 | 322 | 27 | přejezd na linky 300 a 627 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 8792 | 322 | 26 | přejezd na linky 300, 324, 386 a 627 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 8776 | 322 | 25 | přejezd na linky 324 a 627 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 8806 | 322 | 24 | přejezd na linky 300, 324, 386 a 627 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 8793 | 322 | 23 | přejezd na linky 324 a 627 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 8793 | 322 | 22 | přejezd na linky 300 a 627 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 8716 | 319 | 37 | tram-bus.cz | |
| PO 23.10.2023 | 8802 | 319 | 36 | přejezd na linku 386 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 1101 | 317 | 41 | náhrada za vůz 1103 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 1103 | 317 | 41 | nahrazen vozem 1101 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 1461 | 317 | 30 | linky 314, 318, 447 a 449 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 1115 | 317 | 29 | linky 318, 447 a 449 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 1121 | 317 | 28 | linky 314, 318, 447 a 688 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 1127 | 317 | 27 | linky 314, 318, 447 a 449 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 1116 | 317 | 25 | linky 314 a 449 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 1128 | 317 | 23 | přejezd na linky 318, 320, 447, 448 a 449 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 1129 | 317 | 21 | linky 314, 447, 448 a 449 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 1451 | 317 | 20 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 1125 | 317 | 20 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 1119 | 317 | 19 | přejezd na linky 318, 334 a 449 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 1118 | 317 | 18 | přejezd na linky 314, 318, 448 a 517 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 33301 | 317 | 17 | přejezd na linky 318 a 449 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 1123 | 317 | 16 | přejezd na linky 314, 318 a 448 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 1120 | 317 | 15 | přejezd na linky 314, 318, 447, 448 a 449 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 1109 | 317 | 14 | linky 314, 446, 447, 448 a 449 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 1104 | 317 | 13 | přejezd na linky 446, 447, 448 a 449 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 1175 | 317 | 12 | přejezd na linku 318 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 1179 | 317 | 11 | přejezd na linku 318 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 1161 | 317 | 10 | přejezd na linku 318 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 1169 | 317 | 9 | přejezd na linku 318 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 1172 | 317 | 8 | tram-bus.cz | |
| PO 23.10.2023 | 1180 | 317 | 7 | přejezd na linku 318 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 1168 | 317 | 6 | přejezd na linku 318 | tram-bus.cz |
| PO 23.10.2023 | 1170 | 317 | 5 | tram-bus.cz | |
| PO 23.10.2023 | 1173 | 317 | 4 | přejezd na linku 318 | tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
25
26
27
28
29
.
.
.
62
63
následující
předchozí
1
.
.
26
27
28
.
.
63
následující
celkem 3140
