Vypravenost (PID) dne 30. 11. 2022
předchozí
1
2
.
.
.
49
50
51
52
53
.
.
.
59
60
následující
předchozí
1
.
.
50
51
52
.
.
60
následující
celkem 2971
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 30.11.2022 | 8170 | 302 | 51 | přejezd na linku 377 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 8181 | 92 | 51 | přejezd na linku 25 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 8229 | 349 | 51 | linka 369 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 8333 | 576 | 51 | přejezd na linky 560, 578 a 581 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 8465 | 98 | 51 | přejezd na linku 7 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 8525 | 91 | 51 | přejezd na linku 2 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 8563 | 93 | 51 | přejezd na linky 1 a 6 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 8576 | 398 | 51 | linky 493, 499 a 540 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 9083 | 90 | 51 | přejezd na linky 5 a 35 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 9123 | 163 | 51 | přejezd na linku 208 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 9321 | 339 | 51 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 9365 | 313 | 51 | linky 415, 664 a 951 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 9406 | 632 | 51 | přejezd na linky 640 a 641 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 9488 | 461 | 51 | přejezd na linky 469, 494 a 582 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 9576 | 715 | 51 | přejezd na linky 716, 727, 733 a 734 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 9722 | 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 1820 | 435 | 52 | přejezd na linky 652 a 660 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 3548 | 912 | 52 | přejezd na linku 141 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 3600 | 907 | 52 | přejezd na linky 131 a 147 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 3677 | 913 | 52 | přejezd na linku 113 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 3738 | X95 | 52 | NAD za tramvaje v trase Palmovka – Ohrada | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 3740 | 908 | 52 | přejezd na linky 111 a 133 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 3749 | 906 | 52 | přejezd na linku 213 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 3750 | 901 | 52 | přejezd na linku 175 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 4532 | 902 | 52 | přejezd na linku 174 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 5050 | 910 | 52 | přejezd na linky 119 a 180 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 5065 | 905 | 52 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 6607 | 911 | 52 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 6608 | 911 | 52 | odpolední a noční část | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 6631 | 904 | 52 | přejezd na linky 196 a 197 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 6677 | 909 | 52 | přejezd na linku 250 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 7625 | 402 | 52 | přejezd na linky 746 a 787 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 7715 | 595 | 52 | přejezd na linky 586, 590, 591, 593 a 596 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 8131 | 370 | 52 | přejezd na linku 373 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 8151 | 302 | 52 | tram-bus.cz | |
| ST 30.11.2022 | 8368 | 575 | 52 | přejezd na linky 304, 305, 576, 577 a 584 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 8461 | 97 | 52 | přejezd na linku 13 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 8467 | 98 | 52 | přejezd na linku 7 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 8494 | 93 | 52 | přejezd na linku 1 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 8628 | 398 | 52 | linka 417 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 9089 | 90 | 52 | náhrada za vlak 9090 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 9090 | 90 | 52 | nahrazen vlakem 9089 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 9118 | 461 | 52 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 9133 | 339 | 52 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 9395 | 331 | 52 | přejezd na linky 326 a 397 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 9471 | 163 | 52 | přejezd na linky 208 a 211 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 9496 | 461 | 52 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 9819 | 715 | 52 | přejezd na linky 315, 345, 733, 734 a 738 | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 9861 | 395 | 52 | tram-bus.cz | |
| ST 30.11.2022 | 9970 | 380 | 52 | přejezd na linku 952 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
49
50
51
52
53
.
.
.
59
60
následující
předchozí
1
.
.
50
51
52
.
.
60
následující
celkem 2971
