Vypravenost (PID) dne 9. 11. 2022
předchozí
1
2
.
.
.
52
53
54
55
56
.
.
.
60
61
následující
předchozí
1
.
.
53
54
55
.
.
61
následující
celkem 3029
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 09.11.2022 | 8055 | 370 | 54 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 8226 | 91 | 54 | přejezd na linku 7 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 8305 | 98 | 54 | přejezd na linku 15 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 8328 | 93 | 54 | přejezd na linky 18 a 19 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 8366 | 572 | 54 | přejezd na linky 560, 562 a 576 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 8394 | 92 | 54 | přejezd na linku 2 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 8583 | 398 | 54 | nahrazen vozem 33213 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 9105 | 339 | 54 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 9122 | 163 | 54 | přejezd na linku 208 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 9370 | 331 | 54 | tram-bus.cz | |
| ST 09.11.2022 | 9545 | 715 | 54 | přejezd na linku 315 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 9725 | 395 | 54 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 1864 | 491 | 55 | přejezd na linky 381, 557 a 659 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 33214 | 398 | 55 | přejezd na linky 433, 434, 443 a 497 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 6634 | 910 | 55 | přejezd na linku 190 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 6741 | 905 | 55 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 6786 | 911 | 55 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 6802 | 904 | 55 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 6886 | 911 | 55 | odpolední a noční část | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 7714 | 595 | 55 | přejezd na linky 590, 593 a 596 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 8196 | 370 | 55 | přejezd na linku 373 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 8324 | 92 | 55 | přejezd na linku 2 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 8327 | 91 | 55 | přejezd na linku 7 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 8350 | 561 | 55 | přejezd na linku 304 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 8444 | 93 | 55 | přejezd na linky 6, 18 a 19 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 8555 | 97 | 55 | přejezd na linku 25 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 9115 | 163 | 55 | přejezd na linku 208 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 9343 | 339 | 55 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 9374 | 461 | 55 | linky 383, 489, 490 a 582 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 9413 | 715 | 55 | linky 718, 727 a 738 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 9788 | 395 | 55 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 1816 | 387 | 56 | přejezd na linky 382, 491 a 959 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 5078 | 905 | 56 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 6640 | 904 | 56 | přejezd na linku 184 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 6748 | 911 | 56 | přejezd na linku 140 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 6896 | 910 | 56 | přejezd na linku 189 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 7733 | 595 | 56 | přejezd na linky 593, 594, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 8156 | 370 | 56 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 8331 | 91 | 56 | přejezd na linku 7 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 8334 | 584 | 56 | přejezd na linky 563 a 585 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 8484 | 92 | 56 | přejezd na linku 2 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 8485 | 93 | 56 | přejezd na linku 19 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 8515 | 97 | 56 | přejezd na linku 25 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 8543 | 398 | 56 | linky 430, 434, 436, 480 a 497 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 9154 | 163 | 56 | přejezd na linku 208 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 9336 | 339 | 56 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 9429 | 715 | 56 | přejezd na linky 345, 714, 717, 718, 722 a 739 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 9756 | 395 | 56 | přejezd na linku 393 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 6770 | 911 | 57 | přejezd na linky 140 a 915 | tram-bus.cz |
| ST 09.11.2022 | 6885 | 905 | 57 | přejezd na linku 136 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
52
53
54
55
56
.
.
.
60
61
následující
předchozí
1
.
.
53
54
55
.
.
61
následující
celkem 3029
