Vypravenost (PID) dne 20. 9. 2022
předchozí
1
2
.
.
.
15
16
17
18
19
.
.
.
47
48
následující
předchozí
1
.
.
16
17
18
.
.
48
následující
celkem 2398
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 20.09.2022 | 9872 | 395 | 47 | přejezd na linku 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9863 | 395 | 46 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9879 | 395 | 45 | přejezd na linku 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9862 | 395 | 44 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9877 | 395 | 43 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9876 | 395 | 42 | náhrada za vůz 9879 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9879 | 395 | 42 | nahrazen vozem 9876 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9878 | 395 | 41 | přejezd na linku 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9860 | 395 | 39 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9859 | 395 | 38 | přejezd na linku 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9871 | 395 | 36 | přejezd na linku 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9880 | 395 | 35 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9857 | 395 | 34 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9856 | 395 | 33 | přejezd na linku 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9864 | 395 | 32 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9858 | 395 | 32 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9874 | 395 | 31 | tram-bus.cz | |
| ÚT 20.09.2022 | 9718 | 395 | 26 | přejezd na linky 392 a 520 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9761 | 395 | 25 | linky 393, 419, 511 a 521 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9716 | 395 | 24 | linky 393, 482, 521, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9726 | 395 | 23 | přejezd na linky 393, 482 a 496 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9566 | 395 | 21 | přejezd na linky 393 a 512 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9719 | 395 | 20 | linky 393, 504, 521 a 522 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9780 | 395 | 19 | přejezd na linky 392, 509 a 531 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9787 | 395 | 18 | přejezd na linky 393, 482, 495, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9803 | 395 | 17 | přejezd na linky 393 a 482 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9739 | 395 | 16 | přejezd na linky 393, 504, 510 a 512 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9571 | 394 | 82 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9808 | 394 | 81 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9855 | 394 | 37 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9868 | 394 | 36 | přejezd na linky 384 a 526 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9883 | 394 | 35 | tram-bus.cz | |
| ÚT 20.09.2022 | 9813 | 394 | 34 | tram-bus.cz | |
| ÚT 20.09.2022 | 9870 | 394 | 33 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9882 | 394 | 31 | tram-bus.cz | |
| ÚT 20.09.2022 | 9577 | 392 | 60 | náhrada za vůz 9687 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9687 | 392 | 60 | nahrazen vozem 9577 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9303 | 391 | 37 | přejezd na linky 484 a 677 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9101 | 391 | 36 | přejezd na linky 353 a 484 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 9315 | 391 | 35 | přejezd na linky 303, 344 a 484 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 7694 | 388 | 15 | přejezd na linku 389 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 7691 | 388 | 12 | linka 342 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 7737 | 388 | 11 | přejezd na linky 389, 593, 594 a 595 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 7721 | 388 | 10 | přejezd na linky 587, 592 a 594 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 7716 | 388 | 9 | přejezd na linky 342, 389, 587, 588 a 589 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 7735 | 388 | 8 | přejezd na linky 342 a 580 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 7712 | 388 | 7 | přejezd na linku 389 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 7703 | 388 | 6 | přejezd na linky 389 a 589 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 7695 | 388 | 5 | přejezd na linky 389, 580, 588, 589 a 592 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.09.2022 | 1816 | 387 | 56 | přejezd na linky 382, 491 a 959 | tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
15
16
17
18
19
.
.
.
47
48
následující
předchozí
1
.
.
16
17
18
.
.
48
následující
celkem 2398
