Vůz ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY #9857 (Setra S 419 UL)
| SPZ/RZ | 4SV 3009 od 2019 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo | 9857 od 2019 | |||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||
| výrobce | Setra | |||||||||||||||||||
| typ | Setra S 419 UL | |||||||||||||||||||
| VIN | WKK63334013127463 | |||||||||||||||||||
| rok výroby | 2019 | |||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| výbava | klimatizace, USB nabíječky | |||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | 4/2023 | schéma PID, červeno-bílo-modrá |
| 4/2023 | dosud | schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
Vypravenost vozu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| ÚT 01.04.2025 | PID 395 | 34 | přejezd na linky 392 a 393 |
| PO 31.03.2025 | PID 395 | 34 | přejezd na linky 392 a 393 |
| PÁ 28.03.2025 | PID 395 | 33 | přejezd na linku 393 |
| ČT 27.03.2025 | PID 395 | 33 | přejezd na linku 393 |
| ST 26.03.2025 | PID 395 | 33 | přejezd na linku 393 |
Dokumentační fotky vozu
Blatná
křižovatka B. Němcové x Palackého x Zahradnická x tř. J. P.
22. 9. 2019
křižovatka B. Němcové x Palackého x Zahradnická x tř. J. P.
22. 9. 2019
Blatná
Palackého
22. 9. 2019
Palackého
22. 9. 2019
Příbram
třída Kpt. Olesinského
5. 6. 2020
třída Kpt. Olesinského
5. 6. 2020
1
Myštice
23. 1. 2021
23. 1. 2021
Praha
Lihovar
10. 6. 2021
Lihovar
10. 6. 2021
Příbram
Školní III.poliklinika
1. 6. 2022
Školní III.poliklinika
1. 6. 2022
Příbram
Plzeňská
2. 7. 2022
Plzeňská
2. 7. 2022
2
Praha
Smíchovské nádraží
6. 9. 2022
Smíchovské nádraží
6. 9. 2022
2
Praha
Strakonická
29. 5. 2023
Strakonická
29. 5. 2023
3
Drásov
Skalka
21. 9. 2023
Skalka
21. 9. 2023
12
Dobříš
Partyzána Svobody
9. 3. 2024
Partyzána Svobody
9. 3. 2024
Fotky vozu na vhdfoto.cz
Poslední aktualizace vozu:
24. 4. 2023.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
