Vypravenost (PID) dne 12. 7. 2022
předchozí
1
2
.
.
.
34
35
36
37
38
.
.
41
42
následující
předchozí
1
.
.
35
36
37
.
.
42
následující
celkem 2088
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 12.07.2022 | 3528 | 907 | 52 | přejezd na linku 147 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 3535 | 912 | 52 | náhrada za vůz 3635 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 3635 | 912 | 52 | nahrazen vozem 3535 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 3674 | X95 | 52 | NAD za tramvaje v trase Palmovka – Ohrada | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 3680 | 913 | 52 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 3723 | 913 | 52 | odpolední a noční část | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 3733 | X92 | 52 | NAD za tramvaje v trase Nádr. Braník – Levského | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 3810 | 906 | 52 | přejezd na linku 213 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 3827 | 901 | 52 | přejezd na linku 175 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 3844 | 908 | 52 | přejezd na linky 111 a 133 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 4522 | 902 | 52 | přejezd na linku 174 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 5048 | 910 | 52 | přejezd na linky 119 a 180 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 6627 | 911 | 52 | přejezd na linku 125 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 6795 | 909 | 52 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 6888 | 909 | 52 | odpolední a noční část | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 6909 | 905 | 52 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 6948 | 904 | 52 | přejezd na linku 197 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 7591 | 402 | 52 | přejezd na linky 746 a 787 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 8131 | 370 | 52 | tram-bus.cz | |
| ÚT 12.07.2022 | 8151 | 302 | 52 | přejezd na linky 377 a 378 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 8368 | 575 | 52 | přejezd na linky 304, 305, 571 a 577 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 8667 | 432 | 52 | linky 499 a 676 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9105 | 339 | 52 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9112 | 490 | 52 | přejezd na linku 489 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9151 | 163 | 52 | nahrazen vozem 9394, později 9396 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9394 | 163 | 52 | náhrada za vůz 9151, nahrazen vozem 9396 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9396 | 163 | 52 | náhrada za vozy 9151 a 9394 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9772 | 380 | 52 | přejezd na linku 952 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9792 | 715 | 52 | přejezd na linky 315, 718, 733, 734, 738 a 739 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 9861 | 395 | 52 | tram-bus.cz | |
| ÚT 12.07.2022 | 1093 | 400 | 53 | tram-bus.cz | |
| ÚT 12.07.2022 | 1181 | 533 | 53 | tram-bus.cz | |
| ÚT 12.07.2022 | 3629 | 907 | 53 | přejezd na linku 131 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 3682 | 913 | 53 | odpolední a noční část, nahrazen vozem 3884 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 3748 | 901 | 53 | přejezd na linku 181 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 3802 | 906 | 53 | přejezd na linku 213 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 3804 | 908 | 53 | přejezd na linku 106 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 3878 | 913 | 53 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 3884 | 913 | 53 | odpolední a noční část, náhrada za vůz 3682 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 6608 | 911 | 53 | přejezd na linky 125 a 915 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 6677 | 909 | 53 | přejezd na linku 250 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 6741 | 905 | 53 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 6816 | 904 | 53 | přejezd na linku 135 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 6934 | 910 | 53 | přejezd na linku 180 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 7628 | 402 | 53 | tram-bus.cz | |
| ÚT 12.07.2022 | 7682 | 595 | 53 | přejezd na linky 593, 594 a 596 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 8045 | 302 | 53 | přejezd na linku 377 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 8125 | 668 | 53 | tram-bus.cz | |
| ÚT 12.07.2022 | 8368 | 575 | 53 | přejezd na linku 572 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.07.2022 | 8664 | 432 | 53 | linky 433, 499, 674 a 676 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
34
35
36
37
38
.
.
41
42
následující
předchozí
1
.
.
35
36
37
.
.
42
následující
celkem 2088
