Vypravenost (PID) dne 13. 5. 2020
předchozí
1
2
.
.
.
12
13
14
15
16
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
13
14
15
.
.
20
následující
celkem 955
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 13.05.2020 | 9906 | 223 | 26 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 13.05.2020 | 1121 | 317 | 27 | linky 314, 318, 447, 449 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 1857 | 492 | 27 | přejezd na linky 426, 654, 659 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 6540 | 118 | 27 | mhdfoto/Citybus3466 | |
| ST 13.05.2020 | 8013 | 457 | 27 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 8141 | 655 | 27 | linky 367, 376, 379, 666, 669, 670 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 9377 | 341 | 27 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 13.05.2020 | 9911 | 223 | 27 | linka 220 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 1026 | 110 | 28 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 13.05.2020 | 1150 | 317 | 28 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 1380 | 317 | 28 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 1813 | 659 | 28 | přejezd na linky 382, 435, 491, 492, 652 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 8006 | 457 | 28 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 13.05.2020 | 8053 | 478 | 28 | přejezd na linku 477 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 9288 | 341 | 28 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 13.05.2020 | 9822 | 361 | 28 | přejezd na linky 392 a 460 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 1841 | 435 | 29 | přejezd na linky 492 a 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 6607 | 136 | 29 | mhdfoto/Macumpl | |
| ST 13.05.2020 | 8045 | 478 | 29 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 13.05.2020 | 8064 | 457 | 29 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 9117 | 326 | 29 | přejezd na linky 327, 332, 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 9263 | 341 | 29 | přejezd na linky 441 a 444 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 9840 | 361 | 29 | přejezd na linky 392, 393, 395, D57 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 9903 | 223 | 29 | linka 220 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 1116 | 317 | 30 | přejezd na linky 314, 318, 321, 447 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 1821 | 426 | 30 | přejezd na linky 435, 659, 660 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 8014 | 457 | 30 | přejezd na linku 458 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 8175 | 464 | 30 | přejezd na linky 466, 475, 250012 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 8759 | 386 | 30 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 13.05.2020 | 8894 | 612 | 30 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 13.05.2020 | 9901 | 223 | 30 | linka 220 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 9926 | 332 | 30 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 9939 | 332 | 30 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 9950 | 326 | 30 | přejezd na linky 327 a 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 1836 | 492 | 31 | přejezd na linky 387 a 659 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 8023 | 368 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 13.05.2020 | 8107 | 466 | 31 | přejezd na linku 475 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 8877 | 386 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 13.05.2020 | 8893 | 612 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 13.05.2020 | 9424 | 361 | 31 | přejezd na linky 437, 439, 488 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 9875 | 395 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 13.05.2020 | 9918 | 326 | 31 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 9940 | 332 | 31 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 13.05.2020 | 9952 | 326 | 31 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 1852 | 381 | 32 | přejezd na linky 325, 382, 387, G39 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 8044 | 368 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ST 13.05.2020 | 8818 | 612 | 32 | mhdfoto/C9542001 | |
| ST 13.05.2020 | 9465 | 326 | 32 | přejezd na linky 327 a 397 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 9506 | 360 | 32 | přejezd na linku D60 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 13.05.2020 | 9874 | 395 | 32 | mhdfoto/tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
12
13
14
15
16
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
13
14
15
.
.
20
následující
celkem 955
