Vůz Dopravní podnik hl. m. Prahy #9064 (ČKD Tatra KT8D5.RN2P)
| evidenční číslo |
9014
1989-2012
9064 od 2012 |
|||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||
| výrobce | ČKD Tatra | |||||||||||||||||||||||||
| typ | ČKD Tatra KT8D5 » ČKD Tatra KT8D5.RN2P | |||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 178266 | |||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1989 | |||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| poznámka | 2-10/2012: GO – modernizace na typ KT8D5.RN2P | |||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | 2004 | červeno-krémová |
| 2004 | 8/2009 | schéma KT8D5, červeno-bílo-šedá |
| 8/2009 | 2/2012 | CVR Skanska, barevná grafika |
| 2/2012 | dosud | schéma KT8D5, červeno-bílo-šedá |
Vypravenost vozu
| datum | l. linka | k. kurz |
|---|---|---|
| ST 26.03.2025 | PID 17 | 3 |
| ÚT 25.03.2025 | PID 17 | 13 |
| PO 24.03.2025 | PID 19 | 1 |
| NE 23.03.2025 | PID 17 | 4 |
| SO 22.03.2025 | PID 19 | 9 |
Dokumentační fotky vozu
1
Praha
smyčka Sídliště Barrandov
29. 3. 2014
smyčka Sídliště Barrandov
29. 3. 2014
1
Praha
most Legií
31. 7. 2014
most Legií
31. 7. 2014
1
Praha
Plzeňská
23. 8. 2015
Plzeňská
23. 8. 2015
Praha
křižovatka Prašný most
22. 4. 2016
křižovatka Prašný most
22. 4. 2016
Praha
smyčka Starý Hloubětín
10. 9. 2016
smyčka Starý Hloubětín
10. 9. 2016
2
Praha
Náměstí Bratří Synků
26. 11. 2016
Náměstí Bratří Synků
26. 11. 2016
Praha
Hlubočepská
1. 4. 2017
Hlubočepská
1. 4. 2017
Praha
Hlavní nádraží
31. 10. 2022
Hlavní nádraží
31. 10. 2022
10
Praha
Libeňský most
28. 7. 2024
Libeňský most
28. 7. 2024
10
Praha
nábřeží Edvarda Beneše
9. 2. 2025
nábřeží Edvarda Beneše
9. 2. 2025
Fotky vozu na autobusy.org
Fotky vozu na mhdfoto.cz
Poslední aktualizace vozu:
4. 11. 2024.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
