Vypravenost vozu Okresní autobusová doprava Kolín 8588 (Crossway LE LINE 12M)
přejít na detail vozu v evidenci
předchozí
1
2
.
.
.
13
14
15
16
17
.
.
.
23
24
následující
předchozí
1
.
.
14
15
16
.
.
24
následující
celkem 1175
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 25.07.2023 | 8588 | PID 398 | 33 | linky 417 a 499 | tram-bus.cz |
| PO 24.07.2023 | 8588 | PID 398 | 72 | linky 430, 436, 661 a 674 | tram-bus.cz |
| PO 24.07.2023 | 8588 | PID 398 | 33 | linky 417 a 499 | tram-bus.cz |
| NE 23.07.2023 | 8588 | PID 398 | 98 | linka 432 | tram-bus.cz |
| SO 22.07.2023 | 8588 | PID 398 | 98 | linka 432 | tram-bus.cz |
| SO 22.07.2023 | 8588 | PID 398 | 95 | linka 430 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.07.2023 | 8588 | PID 398 | 33 | linky 417 a 499 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.07.2023 | 8588 | PID 398 | 72 | linky 430, 436, 661 a 674 | tram-bus.cz |
| ČT 20.07.2023 | 8588 | PID 398 | 33 | linky 417 a 499 | tram-bus.cz |
| ČT 20.07.2023 | 8588 | PID 398 | 72 | linky 430, 436, 661 a 674 | tram-bus.cz |
| ST 19.07.2023 | 8588 | PID 398 | 33 | linky 417 a 499 | tram-bus.cz |
| ST 19.07.2023 | 8588 | PID 398 | 72 | linky 430, 436, 661 a 674 | tram-bus.cz |
| ÚT 18.07.2023 | 8588 | PID 398 | 33 | linky 417 a 499 | tram-bus.cz |
| ÚT 18.07.2023 | 8588 | PID 398 | 72 | linky 430, 436, 661 a 674 | tram-bus.cz |
| PO 17.07.2023 | 8588 | PID 398 | 72 | linky 430, 436, 661 a 674 | tram-bus.cz |
| PO 17.07.2023 | 8588 | PID 398 | 33 | linky 417 a 499 | tram-bus.cz |
| NE 16.07.2023 | 8588 | PID 398 | 98 | linka 432 | tram-bus.cz |
| SO 15.07.2023 | 8588 | PID 398 | 98 | linka 432 | tram-bus.cz |
| SO 15.07.2023 | 8588 | PID 398 | 95 | linka 430 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8588 | PID 398 | 71 | linka 430 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8588 | PID 398 | 61 | linky 430, 432, 434 a 436 | tram-bus.cz |
| ČT 13.07.2023 | 8588 | PID 398 | 71 | linka 430 | tram-bus.cz |
| ČT 13.07.2023 | 8588 | PID 398 | 61 | linky 430, 432, 434 a 436 | tram-bus.cz |
| ST 12.07.2023 | 8588 | PID 398 | 71 | linka 430 | tram-bus.cz |
| ST 12.07.2023 | 8588 | PID 398 | 61 | linky 430, 432, 434 a 436 | tram-bus.cz |
| ÚT 11.07.2023 | 8588 | PID 398 | 71 | linka 430 | tram-bus.cz |
| ÚT 11.07.2023 | 8588 | PID 398 | 61 | linky 430, 432, 434 a 436 | tram-bus.cz |
| PO 10.07.2023 | 8588 | PID 398 | 71 | linka 430 | tram-bus.cz |
| PO 10.07.2023 | 8588 | PID 398 | 61 | linky 430, 432, 434 a 436 | tram-bus.cz |
| NE 09.07.2023 | 8588 | PID 398 | 98 | linka 432 | tram-bus.cz |
| SO 08.07.2023 | 8588 | PID 398 | 98 | linka 432 | tram-bus.cz |
| SO 08.07.2023 | 8588 | PID 398 | 95 | linka 430 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 8588 | PID 398 | 71 | linka 430 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 8588 | PID 398 | 61 | linky 430, 432, 434 a 436 | tram-bus.cz |
| ČT 06.07.2023 | 8588 | PID 398 | 98 | linka 432 | tram-bus.cz |
| ČT 06.07.2023 | 8588 | PID 398 | 95 | linka 430 | tram-bus.cz |
| ST 05.07.2023 | 8588 | PID 398 | 98 | linka 432 | tram-bus.cz |
| ST 05.07.2023 | 8588 | PID 398 | 95 | linka 430 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.07.2023 | 8588 | PID 398 | 71 | linka 430 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.07.2023 | 8588 | PID 398 | 61 | linky 430, 432, 434 a 436 | tram-bus.cz |
| PO 03.07.2023 | 8588 | PID 398 | 71 | linka 430 | tram-bus.cz |
| PO 03.07.2023 | 8588 | PID 398 | 61 | linky 430, 432, 434 a 436 | tram-bus.cz |
| NE 02.07.2023 | 8588 | PID 398 | 98 | linka 432 | tram-bus.cz |
| SO 01.07.2023 | 8588 | PID 398 | 98 | linka 432 | tram-bus.cz |
| SO 01.07.2023 | 8588 | PID 398 | 95 | linka 430 | tram-bus.cz |
| PÁ 30.06.2023 | 8588 | PID 398 | 72 | linky 430, 436, 661 a 674 | tram-bus.cz |
| PÁ 30.06.2023 | 8588 | PID 398 | 33 | linky 417 a 499 | tram-bus.cz |
| ČT 29.06.2023 | 8588 | PID 398 | 72 | linky 430, 436, 661 a 674 | tram-bus.cz |
| ČT 29.06.2023 | 8588 | PID 398 | 33 | linky 417 a 499 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 8588 | PID 398 | 72 | linky 430, 436, 661 a 674 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
Chcete nám pomoct s vypraveností? Stačí napsat na e-mail a hned můžete začít.
Diskutovat o vypravenosti můžete na fóru.
