Vůz České dráhy #80-30 008-4 "Zdenička" (Vagónka Studénka Bfhpvee295)

evidenční číslo

21-08 039-9 1986-2011 u Československé státní dráhy a České dráhy
80-30 008-4 od 2011 u České dráhy

EVN

50 54 21-08 039-9 Btme 1986-1990 u Československé státní dráhy
50 54 21-08 039-9 Bte 1990-2001 u Československé státní dráhy a České dráhy
50 54 21-08 039-9 Bdt279 2001-2009 u České dráhy
CZ-ČD 50 54 21-08 039-9 Bdt279 2009-2011 u České dráhy
CZ-ČD 50 54 80-30 008-4 Bfhpvee295 od 2011 u České dráhy

jméno

Zdenička od 2011 u České dráhy

aktuální stav

provozní

výrobce

Vagónka Studénka

typ

Vagónka Studénka Btme » Vagónka Studénka Bte » Vagónka Studénka Bdt279 » Vagónka Studénka Bfhpvee295

podvozek: GP 200

výrobní číslo

90484

rok výroby

1986

dopravce

	dopravce	dodán	zařazen	odstaven	vyřazen
1.	Československé státní dráhy	dodán: 1986	zařazen: 1986	odstaven: 12/1992	vyřazen: 12/1992
2.	České dráhy	dodán: 1/1993	zařazen: 1/1993
	DKV Brno, DST Brno hl.n. 2011-12/2012
	DKV Praha, DST Děčín hl.n. 12/2012-6/2018
	OCÚ Střed, SÚ Děčín 7/2018-6/2021
	OŘOD Západ, PP Děčín 7/2021-dosud

	dopravce	dodán	zařazen	odstaven	vyřazen
1.	Československé státní dráhy	dodán: 1986	zařazen: 1986	odstaven: 12/1992	vyřazen: 12/1992
2.	České dráhy	dodán: 1/1993	zařazen: 1/1993
	DKV Brno, DST Brno hl.n. 2011-12/2012
	DKV Praha, DST Děčín hl.n. 12/2012-6/2018
	OCÚ Střed, SÚ Děčín 7/2018-6/2021
	OŘOD Západ, PP Děčín 7/2021-dosud

doplňující informace

2011: rekonstrukce na řídicí vůz (Pars nova Šumperk);
do 2011: Vmax 120 km/h, papírově 4 místa na kola; od 2011: Vmax 140 km/h, zásuvky 230 V, vakuové WC, 7 háků na kola, 2 místa pro vozíčkáře, EIS

výbava

do 2011?: potah sedadel červená koženka; do 2011: 2. třída: (2 oddíly) 88 + 3 míst k sezení; od 2011: klimatizace, potah sedadel látka, vzor Najbrt 1.0, 2. třída: (1 oddíl) 56 + 14 míst k sezení