Vehicul České dráhy #80-30 008-4 "Zdenička" (Vagónka Studénka Bfhpvee295)

număr de evidență

21-08 039-9 1986-2011 la Československé státní dráhy și České dráhy
80-30 008-4 din 2011 la České dráhy

EVN

50 54 21-08 039-9 Btme 1986-1990 la Československé státní dráhy
50 54 21-08 039-9 Bte 1990-2001 la Československé státní dráhy și České dráhy
50 54 21-08 039-9 Bdt279 2001-2009 la České dráhy
CZ-ČD 50 54 21-08 039-9 Bdt279 2009-2011 la České dráhy
CZ-ČD 50 54 80-30 008-4 Bfhpvee295 din 2011 la České dráhy

nume

Zdenička din 2011 la České dráhy

stare actuală

operațional

producător

Vagónka Studénka

tip

Vagónka Studénka Btme » Vagónka Studénka Bte » Vagónka Studénka Bdt279 » Vagónka Studénka Bfhpvee295

șasiu: GP 200

număr de serie

90484

an fabricație

1986

operator

	operator	livrat	în funcțiune	retras	eliminat din registru
1.	Československé státní dráhy	livrat: 1986	în funcțiune: 1986	retras: 12/1992	eliminat din registru: 12/1992
2.	České dráhy	livrat: 1/1993	în funcțiune: 1/1993
	DKV Brno, DST Brno hl.n. 2011-12/2012
	DKV Praha, DST Děčín hl.n. 12/2012-6/2018
	OCÚ Střed, SÚ Děčín 7/2018-6/2021
	OŘOD Západ, PP Děčín 7/2021-dosud

	operator	livrat	în funcțiune	retras	eliminat din registru
1.	Československé státní dráhy	livrat: 1986	în funcțiune: 1986	retras: 12/1992	eliminat din registru: 12/1992
2.	České dráhy	livrat: 1/1993	în funcțiune: 1/1993
	DKV Brno, DST Brno hl.n. 2011-12/2012
	DKV Praha, DST Děčín hl.n. 12/2012-6/2018
	OCÚ Střed, SÚ Děčín 7/2018-6/2021
	OŘOD Západ, PP Děčín 7/2021-dosud

informații suplimentare

2011: rekonstrukce na řídicí vůz (Pars nova Šumperk);
do 2011: Vmax 120 km/h, papírově 4 místa na kola; od 2011: Vmax 140 km/h, zásuvky 230 V, vakuové WC, 7 háků na kola, 2 místa pro vozíčkáře, EIS

echipament

până la 2011?: huse pentru scaune červená koženka; până la 2011: 2. třída: (2 oddíly) 88 + 3 locuri pe scaune; din 2011: aer condiționat, huse pentru scaune látka, vzor Najbrt 1.0, 2. třída: (1 oddíl) 56 + 14 locuri pe scaune