Автомобіль DP Liberec #84 (ČKD DS RT6N1)

реєстраційний номер 0028 1993-1994 у ČKD Dopravní systémy
9051 10/1996-1997 у Dopravní podnik hl. m. Prahy і MPK Kraków
84 1998-1999 у DP Liberec
поточний стан утилізовано
виробник ČKD DS
тип ČKD DS RT6N1
електричне обладнання: ČKD TV10
серійний номер 179621
рік виробництва 1993
перевізник
перевізник поставлений в експлуатації виведений з експлуатації виключений з реєстру
1. ČKD Dopravní systémy, раніше ČKD Tatra поставлений: 10/1993 в експлуатації: 12/1993 виведений з експлуатації: 4/2002 виключений з реєстру: 4/2002
позичено DPMB поставлений: 9/1994 в експлуатації: 8.9.1994 виведений з експлуатації: 22.9.1994 виключений з реєстру: 9/1994
vozovna Pisárky 1994-1994
позичено DP Liberec поставлений: 5/1996 в експлуатації: 21.5.1996 виведений з експлуатації: 23.5.1996 виключений з реєстру: 5/1996
Mrštíkova - 1435 mm 1996-1996
позичено DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova поставлений: 5/1996 в експлуатації: 24.5.1996 виведений з експлуатації: 28.5.1996 виключений з реєстру: 5/1996
neznámá provozovna 1996-1996
позичено Dopravní podnik hl. m. Prahy поставлений: 5/1996 в експлуатації: 29.5.1996 виведений з експлуатації: 31.5.1996 виключений з реєстру: 1996
neznámá provozovna 1996-1996
позичено MPK Poznań поставлений: 6/1996 в експлуатації: 6/1996 виведений з експлуатації: 7/1996 виключений з реєстру: 7/1996
Starołęka 1996-1996
позичено Dopravní podnik hl. m. Prahy поставлений: 1996 в експлуатації: 15.10.1996 виведений з експлуатації: 11/1996 виключений з реєстру: 11/1996
vozovna Pankrác 1996-1996
позичено MPK Kraków поставлений: 1/1997 в експлуатації: 1/1997 виведений з експлуатації: 6/1997 виключений з реєстру: 25.6.1997
орендовано DP Liberec поставлений: 9/1998 в експлуатації: 11/1998 виведений з експлуатації: 5/1999 виключений з реєстру: 11/1999
Mrštíkova - 1435 mm 1998-1999
перевізник поставлений в експлуатації виведений з експлуатації виключений з реєстру
1. ČKD Dopravní systémy, раніше ČKD Tatra поставлений: 10/1993 в експлуатації: 12/1993 виведений з експлуатації: 4/2002 виключений з реєстру: 4/2002
позичено DPMB поставлений: 9/1994 в експлуатації: 8.9.1994 виведений з експлуатації: 22.9.1994 виключений з реєстру: 9/1994
vozovna Pisárky 1994-1994
позичено DP Liberec поставлений: 5/1996 в експлуатації: 21.5.1996 виведений з експлуатації: 23.5.1996 виключений з реєстру: 5/1996
Mrštíkova - 1435 mm 1996-1996
позичено DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova поставлений: 5/1996 в експлуатації: 24.5.1996 виведений з експлуатації: 28.5.1996 виключений з реєстру: 5/1996
neznámá provozovna 1996-1996
позичено Dopravní podnik hl. m. Prahy поставлений: 5/1996 в експлуатації: 29.5.1996 виведений з експлуатації: 31.5.1996 виключений з реєстру: 1996
neznámá provozovna 1996-1996
позичено MPK Poznań поставлений: 6/1996 в експлуатації: 6/1996 виведений з експлуатації: 7/1996 виключений з реєстру: 7/1996
Starołęka 1996-1996
позичено Dopravní podnik hl. m. Prahy поставлений: 1996 в експлуатації: 15.10.1996 виведений з експлуатації: 11/1996 виключений з реєстру: 11/1996
vozovna Pankrác 1996-1996
позичено MPK Kraków поставлений: 1/1997 в експлуатації: 1/1997 виведений з експлуатації: 6/1997 виключений з реєстру: 25.6.1997
орендовано DP Liberec поставлений: 9/1998 в експлуатації: 11/1998 виведений з експлуатації: 5/1999 виключений з реєстру: 11/1999
Mrštíkova - 1435 mm 1998-1999
розібрано 4/2002
примітка prototyp RT6N1,
5.-10.6.1993: vystaven na veletrhu Autotec Brno,
2/1994: TBZ,
2-9/1994: zkušební jízdy v Praze,
9/1994: předváděcí provoz v Brně (v době MSV),
9/1994-jaro/1995: zkušební jízdy v Praze,
3.-7.4.1995: vystaven na veletrhu Scima Praha,
1995: rekonstrukce, poté zkušební jízdy Praha,
22.-30.9.1995: vystaven na veletrhu Transport 95 v Lipsku, poté zkušební jízdy Praha,
1996: rekonstrukce, změna laku, poté předváděcí provoz s cestujícími Liberec, Most-Litvínov (vůz v provozu vykolejil a musel být odeslán zpět), Praha (2x), Poznaň (testován v provozu s cestujícími v rámci veletrhu) a Krakow,
9/1998-11/1999: zapůjčen do Liberce
4/2002: likvidace (prodán kovošrotu v Kralupech nad Vltavou)
додаткова інформація ?: nabídnuta DP Praha k odkupu jako historické vozidlo, ale pro nedostatek financí a místa ve Střešovickém muzeu DP Praha nebyl záměr uskutečněn
обладнання зовнішні інформаційні панелі BROSE (DOT, zelená); з 1996: сидіння Air Čenkov (látkový potah)
Огляд фарб
з до фарба
od výroby 1996 schéma RT6N, zeleno-bílá
1996 do vyřazení schéma RT6N, červeno-bílá
Останні оновлення транспорту: 23. 12. 2022.
Знайшли помилку або маєте доповнення? Напишіть нам на електронну пошту або на форум.

Швидкий пошук