Автомобіль PMDP #296 (ČKD Tatra KT8D5.RN2P)

реєстраційний номер

296 з 1990

поточний стан

експлуатаційний

виробник

тип

ČKD Tatra KT8D5 » ČKD Tatra KT8D5.RN2P

шасі: Bo' Bo' Bo' Bo'
двигун: 8x45 kW
розташування дверей: 2-2-2-2-2/2-2-2-2-2
система живлення: 600 V DC
до 11/2009 електричне обладнання: ČKD TV3
з 11/2009 електричне обладнання: Cegelec TV Progress

серійний номер

178314

рік виробництва

1989

перевізник

	перевізник	поставлений	в експлуатації
	PMDP, раніше Dopravní podniky města Plzně	поставлений: 1990	в експлуатації: 5/1990
	vozovna Slovany 1990-dosud

	перевізник	поставлений	в експлуатації
	PMDP, раніше Dopravní podniky města Plzně	поставлений: 1990	в експлуатації: 5/1990
	vozovna Slovany 1990-dosud

примітка

2001: VP - od 10/2001 zpět v provozu; 18.6.2002: nehoda (Rondel); 12.2.2007: vykolejení (Plzeňka); 2007: VP (Datatechnik) - od 10/2007 zpět v provozu; 9-11/2009: GO - KT8D5R.N2P (KOS Krnov) - od 5/2010 zpět v provozu; 1-4/2014: VP; 7-12/2018: VP; 3-7/2022: VP

обладнання

50 місця для сидіння, 270 місця для стояння; з 2001: зовнішні інформаційні панелі BUSE (DOT LED; zelená), POD; з 11/2009: сидіння Air Čenkov (látkový potah), платформа для людей з інвалідністю; з 3/2016: кондиціювання робочого місця водія Konvekta

Огляд фарб

з	до	фарба	примітка
показати все
od výroby	2001	červeno-krémová	do VP
10/2001	11/2004	PMDP, žluto-šedo-bílá	po VP
11/2004	2007	CVR HC Lasselsberger, modro-šedo-bílá
2007	5/2008	PMDP, žluto-šedo-bílá
5/2008	9/2009	CVR HC Lasselsberger, modro-bílá	do modernizace
11/2009	12/2014	PMDP, žluto-šedo-bílá	po modernizaci
12/2014	7/2018	CVR Bauhaus, bílá	7/2017: nový přelep NP článku
7/2018	dosud	PMDP, žluto-šedo-bílá

Статистика відправленості транспорту

datum	l. linka	k. kurz	pozn. poznámka
PO 24.03.2025	Plzeň 2	22	ráno i odpoledne
PÁ 21.03.2025	Plzeň 4	21	ráno
ČT 20.03.2025	Plzeň 4	9
ST 19.03.2025	Plzeň 4	22	ráno i odpoledne
ÚT 18.03.2025	Plzeň 2	23	ráno i odpoledne