Автомобіль České dráhy #M260.001 (ČKD Praha M260.0)

номерний знак M260.001 1938-1988 у Československé státní dráhy і Česko-moravské dráhy
825 001-1 з 1988 у Československé státní dráhy, České dráhy і Výzkumný Ústav Železniční
реєстраційний номер M260.001 з 1992 у České dráhy і Výzkumný Ústav Železniční
EVN CZ-VUZ 90 54 3 825 001-1 з 2016 у Výzkumný Ústav Železniční і České dráhy
поточний стан історичний/музейний
виробник ČKD Praha
тип ČKD Praha M260.0
шасі: (1A)' (A1)'
до 1957 двигун: 2x ČKD (komůrkový 8 válec; 168 kW)
з 2011 двигун: 2x Tedom TD 242 RH TA 25; 168 kW
до 1957 коробка передач: Praga Wilson
з 2011 коробка передач: ZF Ecomat 5 HP 602 R
серійний номер 1805
рік виробництва 1938
перевізник
перевізник поставлений в експлуатації виведений з експлуатації виключений з реєстру
1. Československé státní dráhy поставлений: 1938 в експлуатації: 1938 виведений з експлуатації: 1939 виключений з реєстру: 1939
výtopna Praha Masarykovo nádraží 1938-1939
2. Česko-moravské dráhy поставлений: 1939 в експлуатації: 1939 виведений з експлуатації: 1945 виключений з реєстру: 1945
výtopna Praha Hybernské nádraží 1939-1945
3. Československé státní dráhy поставлений: 1945 в експлуатації: 1945 виведений з експлуатації: 1.10.1953 виключений з реєстру: 31.12.1992
výtopna Praha Masarykovo nádraží 1945-1950
LD Praha Libeň 1950-1951
LD Ústí nad Labem 1951-1956
ŽOS Šumperk 1956-1979
4. České dráhy поставлений: 1.1.1993 не введений в експлуатацію виключений з реєстру: 2014
5. Výzkumný Ústav Železniční поставлений: 2014 в експлуатації: 2016
орендовано České dráhy поставлений: 2016 в експлуатації: 2016
DHV Lužná u Rakovníka 2016-30.6.2018
CHV Lužná u Rakovníka 1.7.2018-dosud
перевізник поставлений в експлуатації виведений з експлуатації виключений з реєстру
1. Československé státní dráhy поставлений: 1938 в експлуатації: 1938 виведений з експлуатації: 1939 виключений з реєстру: 1939
výtopna Praha Masarykovo nádraží 1938-1939
2. Česko-moravské dráhy поставлений: 1939 в експлуатації: 1939 виведений з експлуатації: 1945 виключений з реєстру: 1945
výtopna Praha Hybernské nádraží 1939-1945
3. Československé státní dráhy поставлений: 1945 в експлуатації: 1945 виведений з експлуатації: 1.10.1953 виключений з реєстру: 31.12.1992
výtopna Praha Masarykovo nádraží 1945-1950
LD Praha Libeň 1950-1951
LD Ústí nad Labem 1951-1956
ŽOS Šumperk 1956-1979
4. České dráhy поставлений: 1.1.1993 не введений в експлуатацію виключений з реєстру: 2014
5. Výzkumný Ústav Železniční поставлений: 2014 в експлуатації: 2016
орендовано České dráhy поставлений: 2016 в експлуатації: 2016
DHV Lužná u Rakovníka 2016-30.6.2018
CHV Lužná u Rakovníka 1.7.2018-dosud
примітка Stříbrný šíp;
vystaven na veletrhu Czech Raildays 2016
додаткова інформація 1938-1939: typové zkoušky;
1942-1945: dlouhodobě odstaven;
1956-1979: využíván jako sklad materiálu v areálu ŽOS Šumperk - motory prodány jako elektrocentrála do Hudebního divadla v Karlíně, zde zničeny při povodni v roce 2002;
1979-1989: odstaven v žst. Ústí nad Orlicí (plánováno zřízení modelového kolejiště);
1989-1999: odstaven v depu Praha-Libeň;
1999-2001: odstaven v depu Lužná u Rakovníka;
2001-2011: odstaven v depu Chomutov;
2011-2016: renovace spojená s rekonstrukcí pohonu včetně doplnění chybějícího interiéru v DPOV Nymburk
Огляд фарб
з до фарба
od výroby dosud červeno-stříbrná
Останні оновлення транспорту: 26. 2. 2024.
Знайшли помилку або маєте доповнення? Напишіть нам на електронну пошту або на форум.

Швидкий пошук