Автомобіль České dráhy #10-70 003-8 (RABA Györ Apee139)

реєстраційний номер 21-18 446-4 1969-1996 у Československé státní dráhy і České dráhy
10-70 003-1 1996-199x у České dráhy
10-70 003-0 199x-6/2006 у České dráhy
10-70 003-8 з 6/2006 у České dráhy
EVN 50 54 21-18 446-4 Bai 1969-1983 у Československé státní dráhy
50 54 21-18 446-4 Bhm 1983-1990 у Československé státní dráhy
50 54 21-18 446-4 Bh 1990-1996 у Československé státní dráhy і České dráhy
50 54 10-70 003-1 Ahee 1996-199x у České dráhy
51 54 10-70 003-0 Ahee 199x-2001 у České dráhy
51 54 10-70 003-0 Apee 2001-6/2006 у České dráhy
61 54 10-70 003-8 Apee144 6/2006-2009 у České dráhy
CZ-ČD 61 54 10-70 003-8 Apee144 2009-2011 у České dráhy
CZ-ČD 61 54 10-70 003-8 Apee139 з 2011 у České dráhy
поточний стан експлуатаційний
виробник RABA Györ
тип RABA Györ Bai » RABA Györ Bhm » RABA Györ Bh » RABA Györ Ahee » RABA Györ Apee » RABA Györ Apee144 » RABA Györ Apee139
шасі: Görlitz V
рік виробництва 1969
перевізник
перевізник поставлений в експлуатації виведений з експлуатації виключений з реєстру
1. Československé státní dráhy поставлений: 1969 в експлуатації: 1969 виведений з експлуатації: 12/1992 виключений з реєстру: 12/1992
2. České dráhy поставлений: 1/1993 в експлуатації: 1/1993
DKV Praha, DST Praha hl.n. ?-6/2018
OCÚ Střed, SÚ Praha Jih 7/2018-12/2019
OCÚ Východ, SÚ Olomouc 12/2019-dosud
перевізник поставлений в експлуатації виведений з експлуатації виключений з реєстру
1. Československé státní dráhy поставлений: 1969 в експлуатації: 1969 виведений з експлуатації: 12/1992 виключений з реєстру: 12/1992
2. České dráhy поставлений: 1/1993 в експлуатації: 1/1993
DKV Praha, DST Praha hl.n. ?-6/2018
OCÚ Střed, SÚ Praha Jih 7/2018-12/2019
OCÚ Východ, SÚ Olomouc 12/2019-dosud
додаткова інформація 1996: rekonstrukce na 1. třídu (MOVO Plzeň + DVJ Dunakeszi); 2006: oprava (MOVO Plzeň) - financována zpětným leasingem od firmy ING Lease; 2011: oprava (MOVO Plzeň) - sjednocení s vozy Apee141 (zejména dodělání zásuvek 230 V) a doplnění Wi-Fi, EIS, ERS
do 1996: Vmax 120 km/h; od ?: vakuové WC, TB 0; od 1996: Vmax 160 km/h; od 2006: zásuvky 230 V; od 2011: EIS, ERS
обладнання до 1996: 2. třída: (2 oddíly) 88 місця для сидіння; з 1996: 1. třída: (2 oddíly) 60 місця для сидіння; з 2006: кондиціювання; з 2011: Wi-Fi
Огляд фарб
з до фарба
od výroby 1996 ČSD, tmavě zelená
1996 ? ČD, zeleno-bílá
? ? ČD Najbrt 1
? dosud ČD Najbrt 2
Фото транспорту на BMHD.cz
Документаційні фото транспорту
Фото транспорту на mhdfoto.cz
Останні оновлення транспорту: 6. 12. 2021.
Знайшли помилку або маєте доповнення? Напишіть нам на електронну пошту або на форум.

Швидкий пошук