Vyhledávání vozů
předchozí
1
2
.
.
.
10
11
12
13
14
15
následující
předchozí
1
.
.
11
12
13
.
15
následující
celkem 1499
SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
167995 | ČKD Praha T239.1 | 1995 |
nátěr: Czech Coal, zelená se žlutým pruhem na kapotě * |
» detail | |||||
ex
Mostecká uhelná společnost ex Mostecká uhelná společnost ex Czech Coal Services |
|||||||||
709 525-0 |
307
CZ-COAL 92 54 2 709 525-0 |
Sev.en Inntech (od 2011) | Kom | ||||||
7316 | ČKD Praha T478.1 | 1968 |
nátěr: červeno-modrá * |
» detail | |||||
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy ex ČD Cargo |
|||||||||
751 119-9 | CZ-JKS 92 54 2 751 119-9 Terezka | Ing. Jiří Kotas (od 3.1.2019) | BD | ||||||
3991 | ČKD Praha T435.0 | 1958 |
nátěr: OKD Doprava, žlutá s modrým pruhem * |
» detail | |||||
ex
Advanced World Transport |
|||||||||
720 502-4 | CZ-JKS 92 54 2 720 502-4 | Ing. Jiří Kotas (od 2019) | BD | ||||||
6303 | ČKD Praha T458.1 | 1964 |
nátěr: schéma T435.0 - modro-krémová * |
» detail | |||||
ex
Československé státní dráhy ex Železničná spoločnosť ex Železničná spoločnosť Cargo Slovakia |
|||||||||
721 106-3 | SK-JKS 92 56 1 721 106-3 | Ing. Jiří Kotas (od 2017) | BD | ||||||
44230006 | Turčianské strojárne Martin T466.0 | 1973 |
nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem a šedou střechou kapot * |
» detail | |||||
ex
Československé státní dráhy ex Železnice Slovenskej republiky ex Železničná spoločnosť Slovensko |
|||||||||
735 006-9 | CZ-JKS 92 54 2 735 006-9 | Ing. Jiří Kotas (od 2009) | BD | ||||||
33501124/1 | Turčianské strojárne Martin 1435 BN 30 R | 1972 |
nátěr: zelená |
» detail | |||||
ex
Treso logistik |
|||||||||
706 201-1 | CZ-JKS 90 54 3 706 201-1 | Ing. Jiří Kotas (od 2001) | BD | ||||||
zapůjčen
Klub přátel kolejových vozidel |
|||||||||
5334 | ČKD Praha T211.0 » T211.1 | 1961 |
nátěr: modrá * |
» detail | |||||
ex
Českomoravský cement ex Ing. Jiří Kotas |
|||||||||
701 420-2 | CZ-LOMO 98 54 4 701 420-2 | LOKO-MOTIV (od 12/2017) | VK | ||||||
4000-162 | Turčianské strojárne Martin T444.0 | 1965 |
nátěr: ČSD unifik 88, modrá se žlutým pruhem |
» detail | |||||
ex
Krkonošské papírny |
|||||||||
725 551-6 |
T444.0551
CZ-JKS 92 54 2 725 551-6 |
Ing. Jiří Kotas (od 2004) | BD | ||||||
4100-109 | Turčianské strojárne Martin T444.15 | 1965 |
nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem |
» detail | |||||
ex
Králodvorské železárny |
|||||||||
726 516-8 |
T444.1516
CZ-JKS 92 54 2 726 516-8 |
Ing. Jiří Kotas (od 1998) | BD | ||||||
CZ LOKO 741.7 | 2009 |
prototyp;
vystavena na veletrhu Czech Raildays 2009 nátěr: Dinazzano PO, oranžová * |
» detail | ||||||
ex
CZ LOKO pronajat UNIPETROL DOPRAVA |
|||||||||
741 701 | CZ-DPO 92 54 2 741 701-7 | Dinazzano Po (od 3/2015) | |||||||
CZ LOKO EffiShunter 400 | 2008 | 2019 |
neadresný prototyp;
vystavena na veletrzích: InnoTrans 2008, Mezinárodní strojírenský veletrh 2009;
upravený rám použit na stavbu prototypu hybridní lokomotivy 719 401-2 nátěr: CZ Loko, červená s šedým proužkem a černým pruhem na čelech |
» detail | |||||
ex
CZ LOKO |
|||||||||
719 701-5 | CZ-CZL 92 54 2 719 701-5 | České dráhy (pronajat: 2011 - 2014) | PJ MAL | ||||||
CZ LOKO HybridShunter 400 | 2019 |
prototyp - hybridní lokomotiva;
postavena na rámu lokomotivy 719 701-5;
vystavena na veletrhu Czech Raildays 2019 nátěr: CZ Loko, červeno-šedo-bílá |
» detail | ||||||
719 401-2 | CZ-CZL 92 54 2 719 401-2 | CZ LOKO (od 2019) | ZJ | ||||||
12231 | ČKD T448.0 | 1983 |
nátěr: Unipetrol doprava, dva odstíny modré * |
» detail | |||||
ex
Chemopetrol ex ORLEN Unipetrol Doprava |
|||||||||
740 774-5 | CZ-KK 92 54 2 740 774-5 | KK - provoz a opravy lokomotiv (od 202x) | |||||||
11793 | ČKD T448.0 | 1982 |
lokomotiva původně určena na export do Polska nátěr: schéma T448.0 - modrá se žlutými pruhy na čelech ve tvaru klínu |
» detail | |||||
ex
ŽBC Hrádek |
|||||||||
740 740-6 | CZ-KK 92 54 2 740 740-6 | KK - provoz a opravy lokomotiv (od ?) | |||||||
6732 | ČKD Praha T458.1 | 1968 |
lokomotiva původně určena na export;
dvojitá "tropická" střecha nátěr: TRAMO RAIL, modro-oranžová * |
» detail | |||||
ex
Cementárna Mokrá ex Cementárny a vápenky Mokrá ex Českomoravský cement |
|||||||||
721 544-5 | CZ-TRAMO 92 54 2 721 544-5 Anička | TRAMO RAIL (od ?) | |||||||
6733 | ČKD Praha T458.1 | 1968 |
lokomotiva původně určena na export;
dvojitá "tropická" střecha nátěr: TRAMO RAIL, modro-oranžová * |
» detail | |||||
ex
Cementárna Mokrá ex Cementárny a vápenky Mokrá ex Českomoravský cement |
|||||||||
721 545-2 | CZ-TRAMO 92 54 2 721 545-2 Evička | TRAMO RAIL (od ?) | |||||||
13610 | ČKD Praha T457.0 | 1985 |
nátěr: zelená se žlutým pruhem dle vzoru ČSD unifik 88 * |
» detail | |||||
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy ex ČD Cargo |
|||||||||
730 008-0 | CZ-VDA 92 54 2 730 008-0 Magdalena | Východočeská dráha (od 8/2021) | |||||||
7668 | ČKD Praha T478.1 | 1970 |
nátěr: schéma T478.1 - červená a dva odstíny šedé * |
» detail | |||||
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy ex ČD Cargo |
|||||||||
751 176-9 | CZ-FRL 92 54 2 751 176-9 | Fan Rail (od 10/2021) | |||||||
10940 | ČKD Praha T478.4 | 1980 |
nátěr: ČD Najbrt 1.2 * |
» detail | |||||
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
754 086-7 | CZ-ČD 92 54 2 754 086-7 | České dráhy (od 1.1.1993) | OV PP BHM* | ||||||
7343 | ČKD Praha T478.1 » 749 | 1969 |
1994: rekonstrukce vytápění vlaku - parní generátor PG 500 nahrazen topným alternátorem TA 415 nátěr: schéma T478.1 - červeno-šedá * |
» detail | |||||
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
749 146-7 |
T478.1146
CZ-RLK 92 54 2 749 146-7 |
RETROLOK (od 2016) | DH | ||||||
4562 | ČKD Praha T211.0 » T211.1 | 1959 |
nátěr: modrá * |
» detail | |||||
ex
Železniční průmyslová stavební výroba ex BERON |
|||||||||
701 460-8 | CZ-ZST 98 54 4 701 460-8 | Železniční společnost Tanvald (od 3/2005) | VK | ||||||
4978 | ČKD Praha T211.0 » T211.1 | 1960 |
nátěr: ČSD, červená, žlutý výstražný pruh na čelech * |
» detail | |||||
ex
Výstavba potravinářských závodů ex CUTISIN Jilemnice ex ČSVTS Tanvald ex VTS Tanvald |
|||||||||
701 611-6 | CZ-ZST 98 54 4 701 611-6 | Železniční společnost Tanvald (od 2003) | VK | ||||||
10870 | ČKD Praha T466.2 | 1979 |
nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem * |
» detail | |||||
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
742 170-4 | CZ-ČDC 92 54 2 742 170-4 | ČD Cargo (od 1.12.2007) | SOKV UNL | ||||||
12154 | ČKD Praha T466.2 | 1982 |
nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem * |
» detail | |||||
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
742 239-7 | CZ-ČDC 92 54 2 742 239-7 | ČD Cargo (od 1.12.2007) | SOKV UNL* | ||||||
13175 | ČKD Praha T466.2 | 1984 |
nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým zalomeným pruhem * |
» detail | |||||
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
742 405-4 | CZ-ČDC 92 54 2 742 405-4 | ČD Cargo (od 1.12.2007) | PJ PRA* | ||||||
12178 | ČKD Praha T466.2 | 1982 |
nátěr: ČD, červená se šedou střechou a krémovým pruhem na čelech * |
» detail | |||||
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
742 263-7 | CZ-ČDC 92 54 2 742 263-7 | ČD Cargo (od 1.12.2007) | SOKV OVA | ||||||
22-1163 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2023 |
postavena na rámu lokomotivy 742 neznámého čísla nátěr: ČD Cargo, světle modrá kapota, tmavě modrá kabina |
» detail | |||||
742 769-3 | CZ-ČDC 92 54 2 742 769-3 | ČD Cargo (od 2023) | PJ PRA | ||||||
22-1164 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2024 |
postavena na rámu lokomotivy 742 neznámého čísla nátěr: ČD Cargo, světle modrá kapota, tmavě modrá kabina |
» detail | |||||
742 770-1 | CZ-ČDC 92 54 2 742 770-1 | ČD Cargo (od 2024) | |||||||
22-1165 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2024 |
postavena na rámu lokomotivy 742 neznámého čísla nátěr: ČD Cargo, světle modrá kapota, tmavě modrá kabina |
» detail | |||||
742 771-9 | CZ-ČDC 92 54 2 742 771-9 | ČD Cargo (od 2/2024) | PJ PRA | ||||||
22-1166 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2024 |
postavena na rámu lokomotivy 742 neznámého čísla nátěr: ČD Cargo, světle modrá kapota, tmavě modrá kabina |
» detail | |||||
742 772-7 | CZ-ČDC 92 54 2 742 772-7 | ČD Cargo (od 3/2024) | SOKV ČB | ||||||
22-1167 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2024 |
postavena na rámu lokomotivy 742 neznámého čísla nátěr: ČD Cargo, světle modrá kapota, tmavě modrá kabina |
» detail | |||||
742 773-5 | CZ-ČDC 92 54 2 742 773-5 | ČD Cargo (od 3/2024) | SOKV ČB | ||||||
22-1168 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2024 |
postavena na rámu lokomotivy 742 neznámého čísla nátěr: ČD Cargo, světle modrá kapota, tmavě modrá kabina |
» detail | |||||
742 774-3 | CZ-ČDC 92 54 2 742 774-3 | ČD Cargo (od 2024) | PJ PRA | ||||||
22-1169 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2024 |
postavena na rámu lokomotivy 742 neznámého čísla nátěr: ČD Cargo, světle modrá kapota, tmavě modrá kabina |
» detail | |||||
742 775-0 | CZ-ČDC 92 54 2 742 775-0 | ČD Cargo (od 2/2024) | PJ PRA | ||||||
22-1170 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2024 |
postavena na rámu lokomotivy 742 neznámého čísla nátěr: ČD Cargo, světle modrá kapota, tmavě modrá kabina |
» detail | |||||
742 776-8 | CZ-ČDC 92 54 2 742 776-8 | ČD Cargo (od 2024) | SOKV ČB | ||||||
22-1171 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2024 |
postavena na rámu lokomotivy 742 neznámého čísla nátěr: ČD Cargo, světle modrá kapota, tmavě modrá kabina |
» detail | |||||
742 777-6 | CZ-ČDC 92 54 2 742 777-6 | ČD Cargo (od 2024) | SOKV ČB | ||||||
22-1172 | CZ LOKO EffiShunter 1000-M | 2024 |
postavena na rámu lokomotivy 742 neznámého čísla nátěr: ČD Cargo, světle modrá kapota, tmavě modrá kabina |
» detail | |||||
742 778-4 | CZ-ČDC 92 54 2 742 778-4 | ČD Cargo (od 2/2024) | PJ PRA | ||||||
7738 | ČKD Praha T475.1 | 1970 |
1. prototyp nátěr: Škoda Auto, zelená se šedými proužky * |
» detail | |||||
ex
ČKD Praha pronajat Československé státní dráhy ex ŠKODA AUTO |
|||||||||
744 501-8 |
T475.1501
CZ-RLK 92 54 2 744 501-8 |
RETROLOK (od 2018) | DH | ||||||
7739 | ČKD Praha T475.1 | 1970 |
2. prototyp nátěr: schéma T475.1 - modro-žlutá * |
» detail | |||||
ex
ČKD Praha pronajat Československé státní dráhy ex Cementárny a vápenky Hranice ex Cement Hranice ex LOKO TRANS |
|||||||||
744 502-6 | CZ-LTSB 92 54 2 744 502-6 | LOKOTRANS SERVIS (od 2016) | |||||||
4851 | ČKD Praha T435.0 | 1960 |
nátěr: Škoda Auto, zelená s bílými proužky * |
» detail | |||||
ex
ŠKODA AUTO |
|||||||||
720 528-9 |
T435.0528
CZ-RLK 92 54 2 720 528-9 |
RETROLOK (od 2018) | DH | ||||||
5896 | ČKD Praha T458.1 | 1963 |
nátěr: schéma T435.0 - modro-krémová * |
» detail | |||||
ex
Československé státní dráhy ex Železnice Slovenskej republiky ex Železničná spoločnosť ex Železničná spoločnosť Cargo Slovakia |
|||||||||
721 035-4 | SK-RLK 92 56 1 721 035-4 | RETROLOK (od 7/2015) | DH | ||||||
0855 | SMZ Dubnica T669.1 | 1970 |
vystaven na Mezinárodním strojírenském veletrhu v roce 1999 nátěr: Chemopetrol, žluto-černá * |
» detail | |||||
ex
Chemopetrol ex UNIPETROL DOPRAVA ex BF Logistics ex IDS Cargo |
|||||||||
770 412-5 | CZ-RLK 92 54 2 770 412-5 | RETROLOK (od 2015) | DH | ||||||
15810 | ČKD Praha T457.0 | 1989 |
nátěr: IDS Cargo, červená, černá, modrá, krémová * |
» detail | |||||
ex
Československá armáda ex Armáda ČR |
|||||||||
730 634-3 | CZ-IDSC 92 54 2 730 634-3 | IDS Cargo (od ?) | |||||||
15811 | ČKD Praha T457.0 | 1989 |
nátěr: IDS Cargo, červená, černá, modrá, krémová * |
» detail | |||||
ex
Československá armáda ex Armáda ČR |
|||||||||
730 635-0 | CZ-IDSC 92 54 2 730 635-0 | IDS Cargo (od ?) | |||||||
7738 | ČKD Praha T448.0 | 1970 |
nátěr: Škoda Auto, zelená se šedými proužky * |
» detail | |||||
T448.0564 740 564-0 |
CZ-SKOTR 92 54 2 740 564-0 | ŠKODA AUTO (od 4/1976) | MB | ||||||
6712 | ČKD Praha T478.1 | 1966 |
ověřovací série - první lokomotiva s prolisy na boku skříně nátěr: schéma T478.1 - červeno-šedá * |
» detail | |||||
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
751 007-6 | CZ-RLK 90 54 3 751 007-6 | RETROLOK (od 2/2015) | DH | ||||||
6708 | ČKD Praha T478.1 | 1966 | 1981 |
ověřovací série nátěr: ČSD, červená se šedou střechou * |
» detail | ||||
T478.1003 | Československé státní dráhy (1966 - 1981) | LD PVr | |||||||
44230117 | Turčianské strojárne Martin T466.0 » 714 | 1976 |
1992: prototypová modernizace na řadu 714 (ponechány původní kapoty) nátěr: fialová s bílými proužky * |
» detail | |||||
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
714 001-5 | CZ-SOZ 90 54 3 714 001-5 | Spolek pro ochranu železnic - třistaosmička (od 2016) | DT | ||||||
44230170 | Turčianské strojárne Martin T466.0 » 714 | 1977 |
1992-1993: prototypová modernizace na řadu 714 (ponechány původní kapoty);
2012: rám použit na stavbu lokomotivy 714 811-7 nátěr: zelená s bílým a žlutým proužkem * |
» detail | |||||
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
714 002-3 | VÍTKOVICE Doprava (2009 - 2012) | DV | |||||||
CZ LOKO 714.81 | 2012 |
2012: postavena na rámu lokomotivy 714 002-3;
vystavena na veletrhu Czech Raildays v letech 2012, 2014 a 2016 nátěr: modrá se zeleným rámem |
» detail | ||||||
714 811-7 | VÍTKOVICKÁ DOPRAVA (od 2012) | DV | |||||||
16714 | ČKD Praha 714.0 | 1994 | 2008 |
postavena na rámu z lokomotivy 735 219-8 nátěr: ČD, červeno-modrá, bílý pruh do V na čelech |
» detail | ||||
714 003-1 | České dráhy (1994 - 2008) | PJ ČTŘ* | |||||||
44230221 | Turčianské strojárne Martin T466.0 | 1978 | 1994 |
1994: rám použit na stavbu lokomotivy 714 003-1 nátěr: ČSD, červená se šedou střechou kapot |
» detail | ||||
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
735 219-8 | České dráhy (1.1.1993 - 1994) | LD CHE | |||||||
16715 | ČKD Praha 714.0 | 1994 |
postavena na rámu z lokomotivy 735 169-5 nátěr: ČD, červeno-modrá, bílý pruh do V na čelech |
» detail | |||||
714 004-9 | CZ-ČD 92 54 2 714 004-9 | České dráhy (od 1994) | OV PP MAL* | ||||||
44230169 | Turčianské strojárne Martin T466.0 | 1977 | 1994 |
1994: rám použit na stavbu lokomotivy 714 004-9 nátěr: ČSD, červená se šedou střechou kapot |
» detail | ||||
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
735 169-5 | České dráhy (1.1.1993 - 1994) | LD CHE | |||||||
13162 | ČKD Praha T466.2 | 1984 |
nátěr: ČD Cargo, světle modrá kapota, tmavě modrá kabina * |
» detail | |||||
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
742 394-0 | CZ-ČDC 92 54 2 742 394-0 | ČD Cargo (od 1.12.2007) | SOKV OVA | ||||||
16730 | ČKD Praha 714.0 | 1994 | 2012 |
postavena na rámu z lokomotivy 735 123-2 nátěr: ČD, červeno-modrá, bílý pruh do V na čelech |
» detail | ||||
714 005-6 | CZ-ČD 92 54 2 714 005-6 | České dráhy (1994 - 2012) | PJ OLO* | ||||||
44230123 | Turčianské strojárne Martin T466.0 | 1977 | 1994 |
1994: rám použit na stavbu lokomotivy 714 005-6 nátěr: ČSD, červená se šedou střechou kapot |
» detail | ||||
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
735 123-2 | České dráhy (1.1.1993 - 1994) | LD CHE | |||||||
16922 | ČKD Praha 714.2 | 1996 |
postavena na rámu z lokomotivy 735 027-5; nátěr: ČD, červeno-modrá, bílý pruh do V na čelech |
» detail | |||||
ex
ČKD Dopravní systémy |
|||||||||
714 231-8 | CZ-ČD 92 54 2 714 231-8 | České dráhy (od 2005) | OS SS PVR* | ||||||
44230027 | Turčianské strojárne Martin T466.0 | 1974 | 1996 |
1996: rám použit na stavbu lokomotivy 714 231-8 nátěr: ČSD, červená se šedou střechou kapot * |
» detail | ||||
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
735 027-5 | České dráhy (1.1.1993 - 1996) | PJ TUR* | |||||||
16806 | ČKD Praha 714.0 » 714.8 | 1995 |
postavena na rámu z lokomotivy 735 167-9;
2011: rekonstrukce na pohon CNG (Vítkovice Doprava);
vystavena na veletrhu Czech Raildays 2011 a na Mezinárodním strojírenském veletrhu 2011 nátěr: modrá, zelený rám * |
» detail | |||||
714 010-6 714 801-8 |
CZ-ČD 92 54 2 714 010-6 CZ-ČD 92 54 2 714 801-8 |
České dráhy (od 1995) | OV SS OPA* | ||||||
44230167 | Turčianské strojárne Martin T466.0 | 1977 | 1994 |
1994: rám použit na stavbu lokomotivy 714 010-6 nátěr: ČSD, červená se šedou střechou kapot |
» detail | ||||
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
735 167-9 | České dráhy (1.1.1993 - 1995) | DKV Lou* | |||||||
16731 | ČKD Praha 714.0 | 1995 |
postavena na rámu z lokomotivy 735 281-8 nátěr: schéma 714, červeno-modrá s bílými doplňky |
» detail | |||||
714 006-4 | CZ-ČD 92 54 2 714 006-4 | České dráhy (1995 - 2024) | SÚ BHM* | ||||||
44230284 | Turčianské strojárne Martin T466.0 | 1979 | 1995 |
1994: rám použit na stavbu lokomotivy 714 006-4 nátěr: ČSD, červená se šedou střechou kapot |
» detail | ||||
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
735 281-8 | České dráhy (1.1.1993 - 1995) | DKV Lou* | |||||||
16732 | ČKD Praha 714.0 | 1995 |
postavena na rámu z lokomotivy 735 232-1 nátěr: schéma 714, červeno-modrá s bílými doplňky |
» detail | |||||
714 007-2 | CZ-ČD 92 54 2 714 007-2 | České dráhy (od 1994) | SÚ MAL* | ||||||
44230235 | Turčianské strojárne Martin T466.0 | 1978 | 1995 |
1994: rám použit na stavbu lokomotivy 714 007-2 nátěr: ČSD, červená se šedou střechou kapot |
» detail | ||||
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
735 232-1 | České dráhy (1.1.1993 - 1995) | PJ ČLP* | |||||||
16840 | ČKD Praha 714.2 | 1995 |
postavena na rámu z lokomotivy 735 294-1 nátěr: schéma 714, červeno-modrá s bílými doplňky |
» detail | |||||
714 208-6 | CZ-ČD 92 54 2 714 208-9 Fuksa und Trudy | České dráhy (od 1995) | SÚ LBC* | ||||||
16841 | ČKD Praha 714.2 | 1995 |
postavena na rámu z lokomotivy 735 297-4 nátěr: schéma 714, červeno-modrá s bílými doplňky |
» detail | |||||
714 209-4 | CZ-ČD 92 54 2 714 209-4 | České dráhy (od 1995) | SÚ BHM* | ||||||
44230297 | Turčianské strojárne Martin T466.0 | 1979 | 1995 |
1995: rám použit na stavbu lokomotivy 714 208-6 nátěr: ČSD, červená se šedou střechou kapot |
» detail | ||||
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
735 294-1 | České dráhy (1.1.1993 - 1995) | DKV Lou* | |||||||
44230300 | Turčianské strojárne Martin T466.0 | 1979 | 1995 |
1995: rám použit na stavbu lokomotivy 714 209-4 nátěr: ČSD, červená se šedou střechou kapot |
» detail | ||||
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
735 297-4 | České dráhy (1.1.1993 - 1995) | PJ TUR* | |||||||
44230295 | Turčianské strojárne Martin T466.0 | 1979 | 2005 |
nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem a šedou střechou kapot * |
» detail | ||||
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
735 292-5 | České dráhy (1.1.1993 - 2004) | PJ ČLP* | |||||||
16804 | ČKD Praha 714.0 | 1995 |
postavena na rámu z lokomotivy 735 099-4 nátěr: schéma 714, červeno-modrá s bílými doplňky |
» detail | |||||
ex
České dráhy |
|||||||||
714 008-0 | CZ-TVRG 92 54 2 714 008-0 | TovarGo (od 12/2024) | |||||||
44230099 | Turčianské strojárne Martin T466.0 | 1976 | 1995 |
1995: rám použit na stavbu lokomotivy 714 008-0 nátěr: ČSD, červená se šedou střechou kapot * |
» detail | ||||
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
735 099-4 | České dráhy (1.1.1993 - 1995) | DKV BRN* | |||||||
16805 | ČKD Praha 714.0 | 1995 |
postavena na rámu z lokomotivy 735 037-4 nátěr: schéma 714, červeno-modrá s bílými doplňky |
» detail | |||||
714 009-8 | CZ-ČD 92 54 2 714 009-8 | České dráhy (od 1995) | SÚ PVr* | ||||||
44230037 | Turčianské strojárne Martin T466.0 | 1975 | 1995 |
1995: rám použit na stavbu lokomotivy 714 009-8 nátěr: ČSD, červená se šedou střechou kapot * |
» detail | ||||
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
735 037-4 | České dráhy (1.1.1993 - 1995) | DKV BRN* | |||||||
16810 | ČKD Praha 714.0 | 1995 |
postavena na rámu z lokomotivy 735 290-9 nátěr: schéma 714, červeno-modrá s bílými doplňky |
» detail | |||||
714 011-4 | CZ-ČD 92 54 2 714 011-4 | České dráhy (1995 - 2023) | SÚ PVr* | ||||||
16811 | ČKD Praha 714.0 | 1995 |
postavena na rámu z lokomotivy 735 133-1 nátěr: schéma 714, červeno-modrá s bílými doplňky |
» detail | |||||
714 012-2 | CZ-ČD 92 54 2 714 012-2 | České dráhy (od 1995) | SÚ PVr* | ||||||
16812 | ČKD Praha 714.0 | 1995 |
postavena na rámu z lokomotivy 735 106-7 nátěr: schéma 714, červeno-modrá s bílými doplňky |
» detail | |||||
714 013-0 | CZ-ČD 92 54 2 714 013-0 | České dráhy (od 1995) | SÚ PVr* | ||||||
44230293 | Turčianské strojárne Martin T466.0 | 1979 | 1995 |
1995: rám použit na stavbu lokomotivy 714 011-4 nátěr: ČSD, červená se šedou střechou kapot |
» detail | ||||
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
735 290-7 | České dráhy (1.1.1993 - 1995) | DKV CBE* | |||||||
44230133 | Turčianské strojárne Martin T466.0 | 1977 | 1995 |
1995: rám použit na stavbu lokomotivy 714 012-2 nátěr: ČSD, červená se šedou střechou kapot |
» detail | ||||
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
735 133-1 | České dráhy (1.1.1993 - 1995) | PJ ČLP* | |||||||
44230106 | Turčianské strojárne Martin T466.0 | 1976 | 1995 |
1995: rám použit na stavbu lokomotivy 714 013-0 nátěr: ČSD, červená se šedou střechou kapot * |
» detail | ||||
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
735 106-7 | České dráhy (1.1.1993 - 1995) | PJ TUR* | |||||||
16833 | ČKD Praha 714.0 | 1995 |
postavena na rámu z lokomotivy 735 048-1 nátěr: schéma 714, červeno-modrá s bílými doplňky |
» detail | |||||
714 014-8 | CZ-ČD 92 54 2 714 014-8 | České dráhy (od 1995) | SÚ CHB* | ||||||
44230048 | Turčianské strojárne Martin T466.0 | 1975 | 1995 |
1995: rám použit na stavbu lokomotivy 714 014-8 nátěr: ČSD, červená se šedou střechou kapot * |
» detail | ||||
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
735 048-1 | České dráhy (1.1.1993 - 1995) | dB* | |||||||
16834 | ČKD Praha 714.0 | 1995 |
postavena na rámu z lokomotivy 735 274-3 nátěr: ČD Najbrt 1.2 * |
» detail | |||||
714 015-5 | CZ-ČD 92 54 2 714 015-5 | České dráhy (od 1995) | SÚ BHM* | ||||||
44230097 | Turčianské strojárne Martin T466.0 | 1979 | 1995 |
1995: rám použit na stavbu lokomotivy 714 015-5 nátěr: ČSD, červená se šedou střechou kapot |
» detail | ||||
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
735 274-3 | České dráhy (1.1.1993 - 1995) | DKV CBE* | |||||||
16835 | ČKD Praha 714.0 | 1995 |
postavena na rámu z lokomotivy 735 097-8 nátěr: schéma 714, červeno-modrá s bílými doplňky |
» detail | |||||
714 016-3 | CZ-ČD 92 54 2 714 016-3 | České dráhy (1995 - 12.6.2020) | SÚ MAL* | ||||||
44230097 | Turčianské strojárne Martin T466.0 | 1976 | 1995 |
1995: rám použit na stavbu lokomotivy 714 016-3 nátěr: ČSD, červená se šedou střechou kapot * |
» detail | ||||
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
735 097-8 | České dráhy (1.1.1993 - 1995) | dB* | |||||||
16836 | ČKD Praha 714.0 | 1995 | 2022 |
postavena na rámu z lokomotivy 735 115-8 nátěr: schéma 714, červeno-modrá s bílými doplňky |
» detail | ||||
714 017-1 | CZ-ČD 92 54 2 714 017-1 | České dráhy (1995 - 2020) | SÚ PVr* | ||||||
44230115 | Turčianské strojárne Martin T466.0 | 1976 | 1995 |
1995: rám použit na stavbu lokomotivy 714 017-1 nátěr: ČSD, červená se šedou střechou kapot * |
» detail | ||||
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
735 115-8 | České dráhy (1.1.1993 - 1995) | DKV BRN* | |||||||
16837 | ČKD Praha 714.0 | 1995 |
postavena na rámu z lokomotivy 735 090-3 nátěr: ČD Najbrt 2 * |
» detail | |||||
ex
České dráhy |
|||||||||
714 018-9 | CZ-SUD 92 54 2 714 018-9 | Správa Ústecké dráhy (od 12/2024) | DT | ||||||
16838 | ČKD Praha 714.0 | 1995 |
postavena na rámu z lokomotivy 735 096-0 nátěr: schéma 714, červeno-modrá s bílými doplňky |
» detail | |||||
714 019-7 | CZ-ČD 92 54 2 714 019-7 | České dráhy (1995 - 3/2022) | SÚ PVr* | ||||||
44230090 | Turčianské strojárne Martin T466.0 | 1976 | 1995 |
1995: rám použit na stavbu lokomotivy 714 018-9 nátěr: ČSD, červená se šedou střechou kapot * |
» detail | ||||
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
735 090-3 | České dráhy (1.1.1993 - 1995) | PJ TUR* | |||||||
44230090 | Turčianské strojárne Martin T466.0 | 1976 | 1995 |
1995: rám použit na stavbu lokomotivy 714 019-7 nátěr: ČSD, červená se šedou střechou kapot * |
» detail | ||||
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
735 096-0 | České dráhy (1.1.1993 - 1995) | dB* | |||||||
16887 | ČKD Praha 714.0 | 1995 |
postavena na rámu z lokomotivy 735 075-4 nátěr: schéma 714, červeno-modrá s bílými doplňky |
» detail | |||||
714 020-5 | CZ-ČD 92 54 2 714 020-5 | České dráhy (od 1995) | SÚ ČTŘ* | ||||||
44230090 | Turčianské strojárne Martin T466.0 | 1976 | 1995 |
1995: rám použit na stavbu lokomotivy 714 020-5 nátěr: ČSD, červená se šedou střechou kapot * |
» detail | ||||
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
735 075-4 | České dráhy (1.1.1993 - 1995) | PJ TUR* | |||||||
16888 | ČKD Praha 714.0 | 1995 |
postavena na rámu z lokomotivy 735 114-1 nátěr: schéma 714, červeno-modrá s bílými doplňky |
» detail | |||||
714 021-3 | CZ-ČD 92 54 2 714 021-3 | České dráhy (od 1996) | SÚ CBE* | ||||||
44230114 | Turčianské strojárne Martin T466.0 | 1976 | 1995 |
1995: rám použit na stavbu lokomotivy 714 021-3 nátěr: ČSD, červená se šedou střechou kapot * |
» detail | ||||
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
735 114-1 | České dráhy (1.1.1993 - 1995) | DKV BRN* | |||||||
16885 | ČKD Praha 714.0 | 1995 |
postavena na rámu z lokomotivy 735 171-1 nátěr: schéma 714, červeno-modrá s bílými doplňky |
» detail | |||||
714 022-1 | CZ-ČD 92 54 2 714 022-1 | České dráhy (od 1995) | SÚ ČTŘ* | ||||||
16884 | ČKD Praha 714.0 | 1995 |
postavena na rámu z lokomotivy 735 128-1 nátěr: ČD Najbrt 1.2 * |
» detail | |||||
714 023-9 | CZ-ČD 92 54 2 714 023-9 | České dráhy (od 1995) | OZ PP DCE* | ||||||
16890 | ČKD Praha 714.0 | 1995 |
postavena na rámu z lokomotivy 735 259-4 nátěr: schéma 714, červeno-modrá s bílými doplňky |
» detail | |||||
714 024-7 | CZ-ČD 92 54 2 714 024-7 | České dráhy (od 1996) | SÚ OLO* | ||||||
44230172 | Turčianské strojárne Martin T466.0 | 1977 | 1995 |
1995: rám použit na stavbu lokomotivy 714 022-1 nátěr: ČSD, červená se šedou střechou kapot |
» detail | ||||
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
735 171-1 | České dráhy (1.1.1993 - 1995) | dHK* | |||||||
44230128 | Turčianské strojárne Martin T466.0 | 1977 | 1995 |
1995: rám použit na stavbu lokomotivy 714 023-9 nátěr: ČSD, červená se šedou střechou kapot |
» detail | ||||
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
735 128-1 | České dráhy (1.1.1993 - 1995) | dHK* | |||||||
předchozí
1
2
.
.
.
10
11
12
13
14
15
následující
předchozí
1
.
.
11
12
13
.
15
následující
celkem 1499
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- provozní: 46 vozů
- sešrotován: 29 vozů
- dlouhodobě odstaven: 8 vozů
- historický/muzejní: 5 vozů
- definitivně odstaven: 4 vozy
- v dílnách/v opravě: 3 vozy
- dosud nezařazen do provozu: 2 vozy
- zapůjčen jinému dopravci: 1 vůz
- prodán/předán jinému dopravci: 1 vůz
- vyřazen: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (50) mají přibližný průměrný věk 31,1 let.
Poslední aktualizace vozů:
20. 12. 2024.