PMDP: trolejbusy
SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
9897 | Škoda 14 Tr07 | 1986 | 2006 |
|
» detail | ||||
392 | PMDP (14.10.1986 - ?) | Cuk | |||||||
poté
Almatıelektrotrans |
|||||||||
9898 | Škoda 14 Tr07 | 1986 | 2020 |
|
» detail | ||||
393 | Dopravní podniky města Plzně (24.9.1986 - 1997) | Cuk | |||||||
poté
Elektroavtotrans |
|||||||||
9899 | Škoda 14 Tr07 | 1986 | 2006 |
po vyřazení odstaven v DP, 17.12.2002: odeslán do Iasi nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | ||||
394 | PMDP (24.9.1986 - ?) | Cuk | |||||||
poté
CTP Iași |
|||||||||
9900 | Škoda 14 Tr07 | 1986 | 7/2000 |
7/2000: sešrotován v DP nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» detail | ||||
395 | PMDP (30.9.1986 - 7/2000) | Cuk | |||||||
10371 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 | 7/2000 |
7/2000: sešrotován v DP nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» detail | ||||
396 | PMDP (21.10.1987 - 7/2000) | Cuk | |||||||
10372 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 | 2006 |
po vyřazení odstaven v DP, 17.12.2002: odeslán do Iasi nátěr: městské schéma, červeno-krémová * |
» detail | ||||
397 | PMDP (21.10.1987 - 2002) | Cuk | |||||||
poté
CTP Iași |
|||||||||
10373 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 | 2006 |
po vyřazení odstaven v DP, 17.12.2002: odeslán do Iasi nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» detail | ||||
398 | PMDP (21.10.1987 - ?) | Cuk | |||||||
poté
CTP Iași |
|||||||||
10374 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 | ? |
17.12.2002: odeslán do Iasi na ND, tam sešrotován nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» detail | ||||
399 | PMDP (21.10.1987 - 2002) | Cuk | |||||||
poté
CTP Iași |
|||||||||
10375 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 | 2021 |
2002: GO (DP Pardubice), poté prodej - DP Luhansk |
» detail | ||||
400 | PMDP (21.10.1987 - ?) | Cuk | |||||||
poté
Luhanskelektrotrans |
|||||||||
10378 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 | 2009/10 |
|
» detail | ||||
401 | PMDP (21.10.1987 - ?) | Cuk | |||||||
poté
Almatıelektrotrans |
|||||||||
10380 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 | ? |
|
» detail | ||||
402 | PMDP (30.10.1987 - ?) | Cuk | |||||||
poté
Almatıelektrotrans |
|||||||||
10381 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1987 |
3/-9/2003: modernizace, nová karosérie výr.č.13105, 2009: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
403 | PMDP (30.10.1987 - 12/2010) | Cuk | |||||||
poté
ŠKODA-BUS klub Plzeň |
|||||||||
10382 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1987 | 2011 |
11/2002-5/2003: modernizace, nová karosérie výr.č.13084, 2008: SP nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | ||||
404 | PMDP (30.10.1987 - 9/2011) | Cuk | |||||||
10383 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1987 |
12/2002-6/2003: modernizace, 2008: SP,
od 20.1.2011 odstaven ve Šťáhlavech, 26.3.2011: převezen do neznámé vesnice nedaleko Prahy; 9-11/2014: vozovna Karlov (zprovoznění před prodejem) nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
405 | PMDP (21.10.1987 - 1/2011) | Cuk | |||||||
poté
Zhytomyrske TTU |
|||||||||
10379 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 | 6.10.2008 |
29.9.2006-1.12.2007: odstaven (Archangelsk) nátěr: žluto-zelená * |
» detail | ||||
406 | PMDP (30.10.1987 - ?) | Cuk | |||||||
poté
Archangelskoe MTTP |
|||||||||
10388 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1987 |
10/2002-3/2003: modernizace, nová karosérie výr.č.13085, 2009: VP nátěr: 4RAIL, červeno-bílá * |
» detail | |||||
407 | PMDP (30.10.1987 - 9/2012) | Cuk | |||||||
poté
4RAIL poté Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
10389 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 | ? |
po nehodě odstaven, 2002: prodán DP Almaty na ND (není ověřeno), dnes pravděpodobně sešrotován nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | ||||
408 | PMDP (30.10.1987 - ?) | Cuk | |||||||
poté
Almatıelektrotrans |
|||||||||
10390 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1987 |
6-11/2003: modernizace, nová karosérie výr.č. 13103, 2010: VP, 7/2012: odstaven pro závadu, 25.3.2018: nehoda, 10/2020-8/2021: odstaven, 2/2022-8/2024: odstaven nátěr: 4RAIL, červeno-bílá * |
» detail | |||||
409 | PMDP (30.10.1987 - 9/2012) | Cuk | |||||||
poté
4RAIL poté Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
10385 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 | 2/2003 |
od 9/1997: odstaven, od 6/2001: odstaven v Třemošné, 1/2002: zpět ve vozovně nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» detail | ||||
410 | PMDP (30.10.1987 - 2/2003) | Cuk* | |||||||
10387 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1987 |
5-11/2003: modernizace, nová karosérie výr.č. 13104, 2009: SP; od 20.1.2011: odstaven ve Šťáhlavech, 27.3.2011: převezen do Jihlavy nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
411 | PMDP (30.10.1987 - 1/2011) | Cuk | |||||||
poté
Autobusy Jihlava pronajat ZHTA Jihlava |
|||||||||
10386 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1987 |
9/-11/2002: modernizace, 2008: SP
od 20.1.2011 odstaven ve Šťáhlavech, 13.3.2011: převezen do Jihlavy nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
412 | PMDP (30.10.1987 - 1/2011) | Cuk | |||||||
poté
Rivneelektroavtotrans |
|||||||||
10384 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 | 2007 |
nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | ||||
413 | PMDP (30.10.1987 - ?) | Cuk | |||||||
poté
Almatıelektrotrans |
|||||||||
9949 | Škoda 15 Tr02 | 1987 |
3. prototyp 15Tr, od výrobce ozn. X12; 2.9.1987-5.4.1988: zkušební jízdy v Plzni; 10/2014-4/2015: GO (ÚD) nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» detail | |||||
ex
Škoda Ostrov zapůjčen Dopravní podniky města Plzně ex PMDP ex Muzeum Škoda |
|||||||||
414 | PMDP (od 5/2015) | Kar* | |||||||
10810 | Škoda 14 Tr08/6 | 1988 | 10/2008 |
29.9.2006-1.12.2007: odstaven (Archangelsk) nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | ||||
415 | PMDP (1/1989 - 2005) | Cuk | |||||||
poté
Archangelskoe MTTP |
|||||||||
10811 | Škoda 14 Tr08/6 | 1988 | 10/2008 |
29.9.2006-1.12.2007: odstaven (Archangelsk) nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | ||||
416 | PMDP (15.11.1988 - 2005) | Cuk | |||||||
poté
Archangelskoe MTTP |
|||||||||
10812 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1988 |
1/2002-1/2003: modernizace, nová karosérie výr.č.13082, ?: VP, 2008: SP nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
417 | PMDP (15.11.1988 - 30.11.2011) | Cuk | |||||||
poté
MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně poté Autobusy Jihlava |
|||||||||
10813 | Škoda 14 Tr08/6 | 1988 | 22.5.2009 |
Muzeum Škoda: plán rekonstrukce do muzejního stavu, nakonec sešrotován v Sulkově z důvodu špatného technického stavu nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | ||||
418 | PMDP (15.11.1988 - 3/2006) | Cuk | |||||||
poté
Muzeum Škoda |
|||||||||
10814 | Škoda 14 Tr08/6 | 1988 | 6/2008 |
6/2008: sešrotován v Sulkově nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | ||||
419 | PMDP (15.11.1988 - 2008) | Cuk | |||||||
10815 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1988 | 5/2009 |
2/2002-?/2002: modernizace, 5/2009: sešrotován v Sulkově nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | ||||
420 | PMDP (15.11.1988 - 2009) | Cuk | |||||||
10816 | Škoda 14 Tr08/6 | 1988 |
|
» detail | |||||
421 | PMDP (15.11.1988 - ?) | Cuk | |||||||
poté
Almatıelektrotrans |
|||||||||
10817 | Škoda 14 Tr08/6 | 1988 | 6/2008 |
6/2008: sešrotován v Sulkově nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | ||||
422 | PMDP (15.11.1988 - 6/2008) | Cuk | |||||||
10818 | Škoda 14 Tr08/6 | 1988 | 6/2008 |
6/2008: sešrotován v Sulkově nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | ||||
423 | PMDP (15.11.1988 - 6/2008) | Cuk | |||||||
10819 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1988 |
12/2001-?/2002: modernizace;
4/2010-1/2018: Plzeň - Červený Hrádek;
1/2018-11/2018: Letkov;
od 11/2018: depozitář nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
424 | PMDP (15.11.1988 - 2010) | Cuk | |||||||
poté
Policie ČR poté Kufi Int |
|||||||||
11184 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1989 |
2/2002-?/2002: modernizace, 10.4.2008: odeslán do Ruse; od 11/2014: využíván na ND nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
425 | PMDP (11/1989 - 2008) | Cuk | |||||||
poté
Obshtinski transport Ruse |
|||||||||
11187 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1989 |
12/2001-?/2002: modernizace, 10.4.2008: odeslán do Ruse; ?-?: využíván jako vozidlo autoškoly nátěr: zeleno-bílá * |
» detail | |||||
426 | PMDP (11/1989 - 2008) | Cuk | |||||||
poté
Obshtinski transport Ruse |
|||||||||
11188 | Škoda 14 Tr08/6 | 1989 | 6/2008 |
6/2008: sešrotován v Sulkově nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | ||||
427 | PMDP (11/1989 - 6/2008) | Cuk | |||||||
11189 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1989 | 6/2008 |
10/2000-1/2001: modernizace, od 11/2007: cvičný, 6/2008: sešrotován v Sulkově nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | ||||
428 | PMDP (11/1989 - 6/2008) | Cuk | |||||||
11190 | Škoda 14 Tr08/6 | 1989 |
12/2006: odstaven z pravidelného provozu; 5-12/2016: renovace do muzejního stavu (ZLINER) nátěr: klasické schéma, červeno-krémovo-karmínová * |
» detail | |||||
429 | PMDP (od 11/1989) | Kar* | |||||||
zapůjčen
Muzeum Škoda zapůjčen ŠKODA-BUS klub Plzeň zapůjčen MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně |
|||||||||
11191 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1989 | 1/2011 |
9/-12/1999: modernizace, 2007: VP, 1/2011: sešrotován v Rakovníku nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | ||||
430 | PMDP (11/1989 - 1/2011) | Cuk | |||||||
11192 | Škoda 14 Tr08/6 | 1989 | 6/2008 |
6/2008: sešrotován v Sulkově nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | ||||
431 | PMDP (11/1989 - 6/2008) | Cuk | |||||||
11195 | Škoda 14 Tr08/6 | 1989 |
nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
432 | PMDP (11/1989 - 2008) | Cuk | |||||||
poté
ŠKODA-BUS klub Plzeň |
|||||||||
11196 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1989 |
5/-10/2004: modernizace, nová karosérie výr.č.13119, 2009: SP, 2011: VP, od 2/2022: odstaven v 3. depu nátěr: 4RAIL, červeno-bílá * |
» detail | |||||
433 | PMDP (11/1989 - 10/2012) | Cuk | |||||||
poté
4RAIL poté Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
11193 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1989 | 1/2011 |
10-12/1999: modernizace, 2007: VP, 1/2011: sešrotován v Rakovníku nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | ||||
434 | PMDP (11/1989 - 12/2010) | Cuk | |||||||
11194 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1989 |
6/2005-2/2006: modernizace, nová karosérie výr.č.SK000023, 2011: SP, 5-8/2013: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
435 | PMDP (11/1989 - 5/2017) | Kar* | |||||||
poté
Chernivetske TU |
|||||||||
11197 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1989 | 5/2009 |
8-12/1999: modernizace, 13.10.2008: nehoda s kamionem (Domažlická ulice), odstaven v deponě, 5/2009: sešrotován v Sulkově nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | ||||
436 | PMDP (11/1989 - 5/2009) | Cuk | |||||||
11198 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1989 |
1/-10/2005: modernizace, 2009: SP, 3-5/2013: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
437 | PMDP (11/1989 - 16.9.2016) | Kar* | |||||||
poté
Chernivetske TU |
|||||||||
11248 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1989 |
2-8/2003: modernizace, 2008: SP nátěr: žlutá s zelenou střechou * |
» detail | |||||
438 | PMDP (1/1990 - 1/2011) | Cuk | |||||||
poté
Autobusy Jihlava poté Lvivelektrotrans |
|||||||||
11518 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrM | 1990 |
3-7/2001: modernizace, ?: SP, 2007: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
439 | PMDP (12/1990 - 30.11.2011) | Cuk | |||||||
poté
MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně poté Zhytomyrske TTU |
|||||||||
11522 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrM | 1990 | 5/2009 |
2-5/2001: modernizace, 5/2009: sešrotován v Sulkově nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | ||||
440 | PMDP (12/1990 - 4/2009) | Cuk | |||||||
11523 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrM | 1990 | 1/2011 |
12/1999-4/2000: modernizace, 2006: VP, 1/2011: sešrotován v Rakovníku nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | ||||
441 | PMDP (12/1990 - 1/2011) | Cuk | |||||||
11525 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrM | 1990 | 1/2011 |
1-5/2000: modernizace, 2006: VP, 1/2011: sešrotován v Rakovníku nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | ||||
442 | PMDP (12/1990 - 1/2011) | Cuk | |||||||
11526 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrM | 1990 |
6-11/2004: modernizace, 2009: SP, 2011: VP, 22.7.2016: plánován na vyřazení, nabídnut k odprodeji nátěr: krémová s grafikou * |
» detail | |||||
443 | PMDP (12/1990 - 16.9.2016) | Kar* | |||||||
poté
Zaporizhelektrotrans |
|||||||||
11521 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrM | 1990 |
1-4/2004: modernizace, nová karosérie výr.č.13106, 2008: VP, 3-7/2012: SP nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
444 | PMDP (12/1990 - 5/2017) | Kar* | |||||||
poté
Chernivetske TU |
|||||||||
11524 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrM | 1990 |
8-11/2000: modernizace, 2007: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
445 | PMDP (12/1990 - 30.11.2011) | Cuk | |||||||
poté
Rivneelektroavtotrans |
|||||||||
11579 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrM | 1991 |
7-11/2001: modernizace, 2007: VP, 2011: SP, 9-12/2013: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
446 | PMDP (3/1991 - 5/2017) | Kar* | |||||||
poté
Chernivetske TU |
|||||||||
11581 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrM | 1991 | 1/2012 |
10-12/2001: modernizace; 2007: VP; 8/2011: plán SP, částečně rozebrán, kvůli zjištěnému špatnému tech. stavu vyřazen; 11/2011: nabídnut k prodeji; 12/2011: prodán soukromé osobě na ND; 1/2012: odvezen z DP a sešrotován nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | ||||
447 | PMDP (3/1991 - 30.11.2011) | Cuk | |||||||
poté
soukromá osoba |
|||||||||
11582 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrM | 1991 |
5/2002-2/2003: modernizace, 2009: SP nátěr: DP Oděsa, žluto-bílo-červená * |
» detail | |||||
448 | PMDP (3/1991 - 9/2012) | Cuk | |||||||
poté
Odesmiskelektrotrans |
|||||||||
11583 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrM | 1991 |
4-9/2004: modernizace, nová karosérie výr.č. 13122, 2009: SP, 2011: VP; 9/2014: dopravní nehoda, poškození pravého boku mezi nápravami; oprava, odstavení do půlky listopadu 2014 nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
449 | PMDP (3/1991 - 17.12.2015) | Kar* | |||||||
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
11584 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrM | 1991 |
4-9/2001: modernizace, 2009: VP, 9-11/2012: odstavení pro závadu, oprava, 6-10/2013: SP, 22.7.2016: plánován na vyřazení, nabídnut k odprodeji nátěr: bílá * |
» detail | |||||
450 | PMDP (3/1991 - 16.9.2016) | Kar* | |||||||
poté
Zaporizhelektrotrans |
|||||||||
11585 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrM | 1991 |
3-7/2000: modernizace, 2007: VP, 2011: SP nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
451 | PMDP (3/1991 - 17.12.2015) | Kar* | |||||||
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
11586 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrM | 1991 |
3-6/2004: modernizace, nová karosérie výr.č. 13118, 2010: VP, 5-6/2012: odstaven nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
452 | PMDP (3/1991 - 17.12.2015) | Kar* | |||||||
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
11587 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrM | 1991 |
9-12/2004: modernizace, nová karosérie výr.č. 13121, 2009: SP, 2011: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
453 | PMDP (3/1991 - 17.12.2015) | Kar* | |||||||
poté
Mykolayivelektrotrans |
|||||||||
11588 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrM | 1991 |
5-10/2000: modernizace, 2010: SP nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
454 | PMDP (3/1991 - 2/2014) | Kar* | |||||||
poté
Zhytomyrske TTU |
|||||||||
11589 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrM | 1991 |
4-9/2000: modernizace, 2007: VP, 2011: SP nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
455 | PMDP (3/1991 - 3/2015) | Kar* | |||||||
poté
Zhytomyrske TTU |
|||||||||
11615 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrM | 1991 |
8-12/2001: modernizace, 2007: VP, 2011: SP; 18.2.2014: poslední den v provozu nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
456 | PMDP (3/1991 - 2/2014) | Kar* | |||||||
poté
Zhytomyrske TTU |
|||||||||
11616 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrM | 1991 |
10-11/1997: modernizace, 5-10/2006: modernizace, nová karosérie výr.č.SK000029, 2010: SP; ?/2015-1/2016: SP; 12.7.2017: DN (střet s osobním vozidlem v křižovatce Zborovská x Samaritská); odstaven od 4/2018, od 11/2019: plánován jako technologický vůz (především pro strhávání námrazy na trolejích), z plánu nakonec sešlo a tuto funkci zastoupila 26Tr 551 nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
457 | PMDP (3/1991 - 10.4.2018) | Kar* | |||||||
11618 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrM | 1991 |
7-11/2001: modernizace, 2011: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
458 | PMDP (3/1991 - 4/2015) | Kar* | |||||||
poté
Zhytomyrske TTU |
|||||||||
11619 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrM | 1991 |
12/2004-5/2005: modernizace, 2009: SP, 2011: VP, 22.7.2016: plánován na vyřazení, nabídnut k odprodeji nátěr: krémová s grafikou * |
» detail | |||||
459 | PMDP (3/1991 - 16.9.2016) | Kar* | |||||||
poté
Zaporizhelektrotrans |
|||||||||
11617 | Škoda 14 Tr10/6 » 14 TrM | 1991 |
2002: modernizace, 2009: VP, 8-11/2013: SP, 22.7.2016: plánován na vyřazení, nabídnut k odprodeji nátěr: krémová s grafikou * |
» detail | |||||
460 | PMDP (3/1991 - 16.9.2016) | Kar* | |||||||
poté
Zaporizhelektrotrans |
|||||||||
11841 | Škoda 15 Tr03/6 | 1991 | 2012 |
původně určen pro SNS
od 22.6.2008: muzeum Strašice
12/2011: pro špatný technický stav nahrazen trolejbusem 464, odvezen do Snopoušov (PJ) a sešrotován nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | ||||
461 | PMDP (23.5.1993 - 2008) | Cuk | |||||||
poté
ŠKODA-BUS klub Plzeň |
|||||||||
11855 | Škoda 15 Tr03/6 | 1991 | 6/2008 |
původně určen pro SNS; 6/2008: sešrotován v Sulkově nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | ||||
462 | PMDP (5/1993 - 6/2008) | Cuk | |||||||
11857 | Škoda 15 Tr03/6 | 1991 | 1/2011 |
původně určen pro SNS; 19.1.2011: odvezen do Rakovníka, fyzicky sešrotován v Tlumačově nátěr: CVR Divadlo Alfa, barevná grafika * |
» detail | ||||
463 | PMDP (5/1993 - 10/2010) | Cuk | |||||||
11858 VIN | Škoda 15 Tr03/6 | 1991 |
původně určen pro SNS nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
464 | PMDP (23.5.1993 - 11/2011) | Cuk | |||||||
poté
ŠKODA-BUS klub Plzeň |
|||||||||
11860 | Škoda 15 Tr03/6 | 1991 |
původně určen pro SNS nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
465 | PMDP (5/1993 - 22.12.2011) | Cuk | |||||||
poté
Ternopilelektrotrans |
|||||||||
12144 | Škoda 15 Tr13/6M | 1995 |
2012: po prodeji oprava ve firmě 4RAIL v ČB, od 7.5.2021: odstaven nátěr: 4RAIL, červeno-bílá * |
» detail | |||||
466 | PMDP (4.12.1995 - 3/2012) | Cuk | |||||||
poté
4RAIL pronajat DP Bratislava poté Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
12145 | Škoda 15 Tr13/6M | 1995 |
2007: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail | |||||
467 | PMDP (4.12.1995 - 22.12.2011) | Cuk | |||||||
poté
Autobusy Jihlava poté Ternopilelektrotrans |
|||||||||
12146 | Škoda 15 Tr13/6M | 1995 |
2010: SP, 2012: po prodeji oprava u firmy 4RAIL v ČB nátěr: 4RAIL, červeno-bílá * |
» detail | |||||
468 | PMDP (4.12.1995 - 3/2012) | Cuk | |||||||
poté
4RAIL pronajat DP Bratislava poté Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
12147 | Škoda 15 Tr13/6M | 1995 |
2010: SP, 2012: po prodeji oprava u firmy 4RAIL v ČB, 1/2020-12/2021 a 2/2022-6/2024: odstaven nátěr: 4RAIL, červeno-bílá * |
» detail | |||||
469 | PMDP (4.12.1995 - 3/2012) | Cuk | |||||||
poté
4RAIL pronajat DP Bratislava poté Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
12148 | Škoda 15 Tr13/6M | 1995 | 2/2011 |
2009: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail | ||||
470 | PMDP (4.12.1995 - 12/2010) | Cuk | |||||||
12149 | Škoda 15 Tr13/6M | 1995 | 2020 |
2008: VP, 28.4.2015: nehoda v trolejbusové vozovně, opuštěný vůz se odbrzdil a narazil do stožáru TV těsně před myčkou, který zničil spolu se svým předním čelem, cestou byl stržen převěs TV, při následném zkratu došlo k poškození elektroinstalace vozu, 2015-2016: oprava po DN (ACIER + DPmÚL), 2020: vůz rozebrán na náhradní díly nátěr: CVR Civitas Archimedes - Free WiFi, modro - zelená * |
» detail | ||||
471 | PMDP (4.12.1995 - 11/2010) | Cuk | |||||||
poté
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
12220 | Škoda 15 Tr13/6M | 1996 |
2012: po prodeji oprava u firmy 4RAIL v ČB, 26.12.2022-4/2024: odstaven nátěr: 4RAIL, červeno-bílá * |
» detail | |||||
472 | PMDP (1.6.1996 - 2/2012) | Cuk | |||||||
poté
4RAIL poté Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
12221 | Škoda 15 Tr13/6M | 1996 | 11/2019 |
2010: VP, 2012: dojezdil jako poslední provozní vůz typu 15Tr u PMDP, 2013: po odprodeji oprava u firmy 4RAIL v ČB nátěr: modro-bílá * |
» detail | ||||
473 | PMDP (1.6.1996 - 21.12.2012) | Cuk | |||||||
poté
4RAIL pronajat DP Bratislava |
|||||||||
12222 | Škoda 15 Tr13/6M | 1996 |
2009: SP nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
474 | PMDP (31.5.1996 - 1/2012) | Cuk | |||||||
poté
Autobusy Jihlava pronajat ZHTA Jihlava |
|||||||||
12223 | Škoda 15 Tr13/6M | 1996 | 5/2022 |
2005: VP, 29.1.2007: nehoda - Mohylová x Masarykova (Plzeň), 2011-2012: VO nátěr: městské schéma, červeno-bílá * |
» detail | ||||
475 | PMDP (1.6.1996 - 12/2010) | Cuk | |||||||
poté
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
12224 | Škoda 15 Tr13/6M | 1996 | 2012 |
2008: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail | ||||
476 | PMDP (1.6.1996 - 22.12.2011) | Cuk | |||||||
poté
Autobusy Jihlava |
|||||||||
12226 | Škoda 15 Tr13/6M | 1996 | 2024 |
2007: VP, 2015-2016: VO (ACIER + DPmÚL) nátěr: CVR Thermalium, barevná grafika * |
» detail | ||||
477 | PMDP (1.6.1996 - 12/2010) | Cuk | |||||||
poté
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
12227 | Škoda 15 Tr13/6M | 1996 |
2008: VP, 2012: po prodeji oprava u firmy 4RAIL v ČB, od 2022: odstaven nátěr: 4RAIL, červeno-bílá * |
» detail | |||||
478 | PMDP (1.6.1996 - 2/2012) | Cuk | |||||||
poté
4RAIL poté Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
12298 | Škoda 21 TrACI | 1998 |
prototyp 21TrACI, od výrobce ozn. X21; vystaven na Mezinárodním strojírenském veletrhu 1999; ?: předváděcí jízdy v Szegedu; 7/2012: převeden mezi muzejní trolejbusy nátěr: DP Hradec Králové, červeno-žluto-bílá * |
» detail | |||||
ex
Škoda Ostrov |
|||||||||
479 | PMDP (16.3.2000 - 10/2000) | Cuk | |||||||
poté
DP města Hradce Králové |
|||||||||
12959 VIN | Škoda 21 TrACI | 2001 |
?: VP, automatické stahováky
2007: VP, sběrače Lekov
2011: SP
5-11/2014: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail | |||||
479II | PMDP (4.4.2001 - 18.6.2019) | Kar* | |||||||
poté
Obshtinski transport Ruse |
|||||||||
12960 VIN | Škoda 21 TrACI | 2001 |
2006: VP, automatické stahováky
10-11/2009: VP, sběrače Lekov
7/2011-3/2012: odstaven pro závadu
12/2013: oprava násilného poškození
12/2013-4/2014: SP
5-7/2014: oprava hnací nápravy nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail | |||||
480 | PMDP (10.4.2001 - 18.6.2019) | Kar* | |||||||
poté
Obshtinski transport Ruse |
|||||||||
12961 | Škoda 21 TrACI | 2001 |
2006: VP, automatické stahováky
2009: VP, sběrače Lekov
4-7/2013: SP, dosazení zadních LED světel nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
481 | PMDP (5.4.2001 - 2/2017) | Kar* | |||||||
poté
Chernivetske TU |
|||||||||
12962 VIN | Škoda 21 TrACI | 2001 |
2006: VP, automatické stahováky
2009: VP, sběrače Lekov
12/2012-1/2013: odstaven, opravy
10-12/2013: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail | |||||
482 | PMDP (9.4.2001 - 18.6.2019) | Kar* | |||||||
poté
Obshtinski transport Ruse |
|||||||||
13018 VIN | Škoda 21 TrACI | 2001 |
?: VP, automatické stahováky
2007: SP
2010: SP
12/2012-4/2013: VP, dosazení zadních LED světel nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
483 | PMDP (12.1.2002 - 2/2017) | Kar* | |||||||
poté
Chernivetske TU |
|||||||||
13019 VIN | Škoda 21 TrACI | 2001 |
?: VP, automatické stahováky
2007: VP
2011: SP
12/2013-5/2014: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | |||||
484 | PMDP (18.1.2002 - 18.6.2019) | Kar* | |||||||
poté
Obshtinski transport Ruse |
|||||||||
13020 VIN | Škoda 21 TrACI | 2001 |
?: VP, automatické stahováky
2010: SP
4-7/2012: VP, dosazení zadních LED světel nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail | |||||
485 | PMDP (19.1.2002 - 18.6.2019) | Kar* | |||||||
poté
Obshtinski transport Ruse |
|||||||||
13021 VIN | Škoda 21 TrACI | 2001 |
?: VP, automatické stahováky
2007: VP
2011: SP
11/2013-1/2014: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail | |||||
486 | PMDP (19.1.2002 - 18.6.2019) | Kar* | |||||||
poté
Obshtinski transport Ruse |
|||||||||
13065 VIN | Škoda 21 TrACI | 2002 |
2007: VP, automatické stahováky
3-4/2010: VP
8-11/2013: VP
6-8/2014: oprava zadní nápravy nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail | |||||
487 | PMDP (4.12.2002 - 18.6.2019) | Kar* | |||||||
poté
Obshtinski transport Ruse |
|||||||||
13066 | Škoda 21 TrACI | 2002 |
?: VP, automatické stahováky, 2008: VP, 2012: SP;
další informace o vozidlu na stránkách Škoda-bus klubu nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail | |||||
488 | PMDP (20.12.2002 - 18.5.2018) | Kar* | |||||||
poté
ŠKODA-BUS klub Plzeň |
|||||||||
13067 VIN | Škoda 21 TrACI | 2002 |
?: VP, automatické stahováky
2008: VP
7-11/2012: SP, dosazení zadních LED světel
?-9/2017: SP
24.9.2018: naposledy v pravidelném provozu s cestujícími (linka 15/7) nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail | |||||
489 | PMDP (6.1.2003 - 18.6.2019) | Kar* | |||||||
poté
Obshtinski transport Ruse |
|||||||||
13068 VIN | Škoda 21 TrACI | 2002 |
?: SP, automatické stahováky, 2008: VP, 12/2012-3/2013: SP, dosazení zadních LED světel nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail | |||||
490 | PMDP (19.12.2002 - 18.6.2019) | Kar* | |||||||
poté
Obshtinski transport Ruse |
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- prodán/předán jinému dopravci: 77 vozů
- sešrotován: 20 vozů
- historický/muzejní: 2 vozy
- definitivně odstaven: 1 vůz
Počty vozů dle provozoven:
- Vozovna Cukrovarská: 69 vozů
- Vozovna Karlov: 31 vozů
Poslední aktualizace vozů:
17. 11. 2024.