LOKO TRANS: vozový park
| SPZ | výr.č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| dopravce (od, do) | nátěr | ||||||||
| 6821 | Škoda 73 E1 | 1975 |
nátěr: PSŽ, zeleno-žlutá * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 242 206-1 | CZ-LTB 91 54 7 242 206-1 | LOKO TRANS (od 2/2015) | |||||||
|
🗘
Prvá Slovenská železničná |
|||||||||
| 7608 | Škoda 73 E3 | 1981 |
nátěr: PSŽ, zeleno-žlutá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 242 262-4 | CZ-LTB 91 54 7 242 262-4 | LOKO TRANS (od 6/2014) | |||||||
|
🗘
Prvá Slovenská železničná |
|||||||||
| 7617 | Škoda 73 E3 | 1981 |
nátěr: PSŽ, zeleno-žlutá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 242 271-5 | CZ-LTB 91 54 7 242 271-5 | LOKO TRANS (od 6/2016) | |||||||
|
🗘
Prvá Slovenská železničná |
|||||||||
| 7628 | Škoda 73 E3 | 1981 |
nátěr: PSŽ, zeleno-žlutá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 242 282-2 | CZ-LTB 91 54 7 242 282-2 | LOKO TRANS (od 6/2014) | |||||||
|
🗘
Prvá Slovenská železničná |
|||||||||
| 7632 | Škoda 73 E3 | 1981 |
nátěr: RT Hungary, zelená-bílá-červená * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 242 286-3 | CZ-LTB 91 54 7 242 286-3 | LOKO TRANS (1/2017 - 2019) | |||||||
|
poté
LokoTrain poté ZOS Zvolen 🗘 Rail Transport Hungary |
|||||||||
| 6590 | Škoda 64E3 » 73E | 1974 |
2013: rekonstrukce na typ 73E v ČMŽO Přerov nátěr: LokoTrain, žluto-černá * |
» detail | |||||
|
ex
BDŽ |
|||||||||
| 242 287-1 | CT-LTB 91 54 7 242 287-1 | LOKO TRANS (3/2013 - 2019) | |||||||
|
🗘
Prvá Slovenská železničná poté LokoTrain |
|||||||||
| 6293 | Škoda 64E1 » 73E | 1971 |
2013: rekonstrukce na typ 73E (ČMŽO Přerov)
od 2025: oprava v ČMŽO Přerov pro nového majitele nátěr: IDS Cargo, oranžovo-černá * |
» detail |
|
||||
|
ex
BDŽ |
|||||||||
| 242 288-9 | CZ-LTB 91 54 7 242 288-9 | LOKO TRANS (2013 - 2015) | |||||||
|
🗘
IDS Cargo poté IDS Cargo |
|||||||||
| 431-0094 | Turčianské strojárne Martin T212.1 | 1977 |
nátěr: modrá * |
» detail | |||||
|
ex
Cukrovar Drahanovice |
|||||||||
| 703 594-2 | CZ-LTB 98 54 4 703 594-2 | LOKO TRANS (od 1995) | |||||||
| 11244 | ČKD Praha T448.0 | 1979 |
nátěr: zeleno-černá, žlutý rám * |
» detail |
|
||||
|
ex
Severočeské hnědouhelné doly ex Viamont ex Viamont Cargo ex OKD, Doprava |
|||||||||
| 740 657-2 | CZ-LTB 92 54 2 740 657-2 | LOKO TRANS (2010 - 2014) | |||||||
|
poté
JUSO 🗘 Petrolsped Slovakia 🗘 Cargo Motion 🗘 Železnice Peštál |
|||||||||
| 11758 | ČKD Praha T448.0 | 1982 |
nátěr: CVR ZAPA Beton, žlutá s grafikou * |
» detail |
|
||||
|
ex
Synthesia |
|||||||||
| 740 705-9 | CZ-LTB 92 54 2 740 705-9 | LOKO TRANS (2006 - 2013) | |||||||
|
poté
BF Logistics poté OLOMOUCKÁ DOPRAVNÍ |
|||||||||
| 9980 | ČKD Praha T466.2 | 1977 |
2013: úpravy pro provoz v Saudské Arábii;
2013-2019: používána při stavbě VRT Haramain (Mekka - Medina);
3.5.2019: návrat do ČR (vykládka z MNL Alessandro v Děčíně);
2019-2020: zpětné úpravy pro provoz v ČR (LOKO TRANS) nátěr: OLDOP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy ex OHL ŽS |
|||||||||
| 742 017-7 | CZ-LTB 92 54 2 742 017-7 | LOKO TRANS (2019 - 2020) | |||||||
|
poté
OLOMOUCKÁ DOPRAVNÍ |
|||||||||
| 9991 | ČKD Praha T466.2 | 1977 |
2013: úpravy pro provoz v Saudské Arábii;
2013-2019: používána při stavbě VRT Haramain (Mekka - Medina);
3.5.2019: návrat do ČR (vykládka z MNL Alessandro v Děčíně) nátěr: OHL ŽS, žlutá * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy ex OHL ŽS |
|||||||||
| 742 028-2 | CZ-LTB 92 54 2 742 028-2 | LOKO TRANS (od 2019) | |||||||
| 10832 | ČKD Praha T466.2 | 1979 |
2013: úpravy pro provoz v Saudské Arábii;
2013-2019: používána při stavbě VRT Haramain (Mekka - Medina);
3.5.2019: návrat do ČR (vykládka z MNL Alessandro v Děčíně) nátěr: OHL ŽS, žlutá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy ex OHL ŽS |
|||||||||
| 742 132-4 | CZ-LTB 92 54 2 742 132-4 | LOKO TRANS (od 2019) | |||||||
| 10855 | ČKD Praha T466.2 | 1979 |
nátěr: OHL ŽS, žlutá * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy ex OHL ŽS |
|||||||||
| 742 155-5 | CZ-LTB 92 54 2 742 155-5 | LOKO TRANS (2019 - 2020) | |||||||
| 10859 | ČKD Praha T466.2 | 1979 |
2013: úpravy pro provoz v Saudské Arábii;
2013-2019: používána při stavbě VRT Haramain (Mekka - Medina);
3.5.2019: návrat do ČR (vykládka z MNL Alessandro v Děčíně) nátěr: OHL ŽS, žlutá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy ex OHL ŽS |
|||||||||
| 742 159-7 | CZ-LTB 92 54 2 742 159-7 | LOKO TRANS (2019 - 2022) | |||||||
| 11654 | ČKD Praha T466.2 | 1981 |
2013: úpravy pro provoz v Saudské Arábii;
2013-2019: používána při stavbě VRT Haramain (Mekka - Medina);
3.5.2019: návrat do ČR (vykládka z MNL Alessandro v Děčíně);
2019-2020: zpětné úpravy pro provoz v ČR nátěr: OHL ŽS, žlutá * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy ex OHL ŽS |
|||||||||
| 742 195-1 | CZ-LTB 92 54 2 742 195-1 | LOKO TRANS (od 2020) | |||||||
| 11184 | ČKD Praha T466.2 | 1979 |
2013: úpravy pro provoz v Saudské Arábii;
2013-2019: používána při stavbě VRT Haramain (Mekka - Medina);
3.5.2019: návrat do ČR (vykládka z MNL Alessandro v Děčíně) nátěr: OHL ŽS, žlutá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy ex OHL ŽS |
|||||||||
| 742 269-4 | CZ-LTB 92 54 2 742 269-4 | LOKO TRANS (od 2019) | |||||||
| 12782 | ČKD Praha T466.2 | 1983 |
nátěr: červená, krémová, béžová * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 742 348-6 | CZ-LTB 92 54 2 742 348-6 | LOKO TRANS (od 2015) | |||||||
| 7739 | ČKD Praha T475.1 | 1970 |
2. prototyp nátěr: schéma T475.1 - modro-žlutá * |
» detail |
|
||||
|
ex
ČKD Praha 🗘 Československé státní dráhy ex Cementárny a vápenky Hranice ex Cement Hranice |
|||||||||
| 744 502-6 | CZ-LTB 92 54 2 744 502-6 | LOKO TRANS (1995 - 2016) | |||||||
|
poté
LOKOTRANS SERVIS |
|||||||||
| 52525 | Vagónka Tatra Studénka M262.0 | 1952 |
2007-2009: generální oprava (Pars Nova Šumperk) nátěr: ČSD, červeno-krémová (polomáčená) |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 830 056-8 | LOKO TRANS (1997 - 2003) | ||||||||
|
🗘
Viamont poté Bratislavská regionálna koľajová spoločnosť poté KŽC Doprava |
|||||||||
| 52526 | Vagónka Tatra Studénka M262.0 | 1952 |
nátěr: ČSD, červeno-krémová (polomáčená), žlutý výstražný pruh na čelech * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 830 057-6 | LOKO TRANS (1997 - 2003) | ||||||||
|
🗘
Viamont poté Bratislavská regionálna koľajová spoločnosť |
|||||||||
| 3629 | Škoda 12 E6 | 1958 |
nátěr: modrá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex Železnice Slovenskej republiky ex Železničná spoločnosť ex Železničná spoločnosť Cargo Slovakia ex CTL Logistics |
|||||||||
| 140 099-3 | CZ-LTSB 91 54 7 140 099-3 | LOKO TRANS (1/2012 - 2016) | |||||||
|
🗘
STK poté XTR LOGISTIC 🗘 STK 🗘 Ecco Rail (PL) 🗘 ALZA Cargo 🗘 TKP Silesia poté Gepard Express poté Muzeum Technických Zajímavostí |
|||||||||
| 10509 | ČKD Praha T466.2 | 1978 |
nátěr: ČSD unifik 88, červená se žlutým pruhem * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy ex ALLEGRIA.SK |
|||||||||
| 742 112-6 | LOKO TRANS (2010 - 2013) | ||||||||
| 9977 | ČKD Praha T466.2 | 1977 |
nátěr: BFL, šedo-oranžová, černý rám * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 742 014-4 | LOKO TRANS (2013 - 2014) | ||||||||
|
poté
BF Logistics |
|||||||||
Vypsáno celkem 24 vozů,
z toho:
- prodán/předán jinému dopravci: 12 vozů
- zapůjčen jinému dopravci: 4 vozy
- provozní: 3 vozy
- dosud nezařazen do provozu: 3 vozy
- vyřazen: 2 vozy
Vypsané aktuálně provozované vozy (7) mají přibližný průměrný věk 45,1 let.
Poslední aktualizace vozů:
26. 3. 2025.
