Vehicul České dráhy #22-44 128-5 (VEB Waggonbau Bautzen Bdmtee275)

număr de evidență

22-44 128-5 din 1990

EVN

50 54 22-44 128-5 Bymee 1990-2001 la Československé státní dráhy și České dráhy
50 54 22-44 128-5 Bdmtee 2001-2009 la České dráhy
CZ-ČD 50 54 22-44 128-5 Bdmtee275 din 2009 la České dráhy

stare actuală

în ateliere/la reparație

producător

VEB Waggonbau Bautzen

tip

VEB Waggonbau Bautzen Bymee » VEB Waggonbau Bautzen Bdmtee » VEB Waggonbau Bautzen Bdmtee275

șasiu: GP 200 S

an fabricație

1990

operator

	operator	livrat	în funcțiune	retras	eliminat din registru
1.	Československé státní dráhy	livrat: 1990	în funcțiune: 1990	retras: 12/1992	eliminat din registru: 12/1992
2.	České dráhy	livrat: 1/1993	în funcțiune: 1/1993
	DKV Česká Třebová, DST Hradec Králové hl.n. ?-8/2015
	DKV Praha, DST Děčín hl.n. 8/2015-11/2015
	DKV Česká Třebová, DST Hradec Králové hl.n. 11/2015-6/2018
	OCÚ Střed, SÚ Hradec Králové 7/2018-dosud

	operator	livrat	în funcțiune	retras	eliminat din registru
1.	Československé státní dráhy	livrat: 1990	în funcțiune: 1990	retras: 12/1992	eliminat din registru: 12/1992
2.	České dráhy	livrat: 1/1993	în funcțiune: 1/1993
	DKV Česká Třebová, DST Hradec Králové hl.n. ?-8/2015
	DKV Praha, DST Děčín hl.n. 8/2015-11/2015
	DKV Česká Třebová, DST Hradec Králové hl.n. 11/2015-6/2018
	OCÚ Střed, SÚ Hradec Králové 7/2018-dosud

informații suplimentare

?: doplnění služebního oddílu, výměna oken ve střední části za stahovací, přečalounění sedadel pouze ve středním oddílu;
od 2021: modernizace na typ Bdmtee²⁶⁷ (TRATEC-CS) s novým EVN CZ-ČD 50 54 20-82 002-7 Bdmtee²⁶⁷;
Vmax 160 km/h; do ?: papírově 8 míst na kola; od ?: papírově 4 místa na kola

echipament

huse pentru scaune hnědá koženka, 2. třída: (3 oddíly) 96 + 3 locuri pe scaune; din ?: huse pentru scaune látka, vzor Najbrt 1.1