Pojazd České dráhy #22-44 128-5 (VEB Waggonbau Bautzen Bdmtee275)

numer taborowy 22-44 128-5 od 1990
EVN 50 54 22-44 128-5 Bymee 1990-2001 u Československé státní dráhy i České dráhy
50 54 22-44 128-5 Bdmtee 2001-2009 u České dráhy
CZ-ČD 50 54 22-44 128-5 Bdmtee275 od 2009 u České dráhy
aktualny stan w warsztatach/w naprawie
producent VEB Waggonbau Bautzen
typ VEB Waggonbau Bautzen Bymee » VEB Waggonbau Bautzen Bdmtee » VEB Waggonbau Bautzen Bdmtee275
podwozie: GP 200 S
rok produkcji 1990
przewoźnik
przewoźnik dostarczony w eksploatacji wycofany z eksploatacji wyrejestrowany
1. Československé státní dráhy dostarczony: 1990 w eksploatacji: 1990 wycofany z eksploatacji: 12/1992 wyrejestrowany: 12/1992
2. České dráhy dostarczony: 1/1993 w eksploatacji: 1/1993
DKV Česká Třebová, DST Hradec Králové hl.n. ?-8/2015
DKV Praha, DST Děčín hl.n. 8/2015-11/2015
DKV Česká Třebová, DST Hradec Králové hl.n. 11/2015-6/2018
OCÚ Střed, SÚ Hradec Králové 7/2018-dosud
przewoźnik dostarczony w eksploatacji wycofany z eksploatacji wyrejestrowany
1. Československé státní dráhy dostarczony: 1990 w eksploatacji: 1990 wycofany z eksploatacji: 12/1992 wyrejestrowany: 12/1992
2. České dráhy dostarczony: 1/1993 w eksploatacji: 1/1993
DKV Česká Třebová, DST Hradec Králové hl.n. ?-8/2015
DKV Praha, DST Děčín hl.n. 8/2015-11/2015
DKV Česká Třebová, DST Hradec Králové hl.n. 11/2015-6/2018
OCÚ Střed, SÚ Hradec Králové 7/2018-dosud
dodatkowe informacje ?: doplnění služebního oddílu, výměna oken ve střední části za stahovací, přečalounění sedadel pouze ve středním oddílu;
od 2021: modernizace na typ Bdmtee267 (TRATEC-CS) s novým EVN CZ-ČD 50 54 20-82 002-7 Bdmtee267;
Vmax 160 km/h; do ?: papírově 8 míst na kola; od ?: papírově 4 místa na kola
wyposażenie pokrowce na siedzenia hnědá koženka, 2. třída: (3 oddíly) 96 + 3 miejsc siedzących; od ?: pokrowce na siedzenia látka, vzor Najbrt 1.1
Wykaz malowań
od do malowanie
od výroby 3/2009 ČSD, tmavě zelená
3/2009 dosud ČD, zeleno-bílá
Ostatnia aktualizacja pojazdu: 26. 12. 2021.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.

Szybkie wyszukiwanie