Vehicul PMDP #294 (ČKD Tatra KT8D5.RN2P)

număr de evidență

294 din 1990

stare actuală

operațional

producător

tip

ČKD Tatra KT8D5 » ČKD Tatra KT8D5.RN2P

șasiu: Bo' Bo' Bo' Bo'
motor: 8x45 kW
distribuția ușilor: 2-2-2-2-2/2-2-2-2-2
sistem de alimentare: 600 V DC
până la 8/2007 echipament electric: ČKD TV3
din 8/2007 echipament electric: Cegelec TV Progress

număr de serie

178312

an fabricație

1989

operator

	operator	livrat	în funcțiune
	PMDP, anterior Dopravní podniky města Plzně	livrat: 1990	în funcțiune: 5/1990
	vozovna Slovany 1990-dosud

	operator	livrat	în funcțiune
	PMDP, anterior Dopravní podniky města Plzně	livrat: 1990	în funcțiune: 5/1990
	vozovna Slovany 1990-dosud

notă

2001: VP - od 8/2001 zpět v provozu; 4-8/2007: GO - KT8D5R.N2P (KOS Krnov) - od 9/2007 zpět v provozu; 2011: VP (Datatechnik); 12/2014-4/2015: VP (Karlov); 5/2018-7/2019: VP; 4/2023-5/2024: VP

informații suplimentare

19.10.2021: střet s chodcem;

echipament

50 locuri pe scaune, 270 locuri în picioare; din 2001: panouri informaționale exterioare BUSE (DOT LED; zelená), POD; din 8/2007: scaune Air Čenkov (látkový potah), platformă pentru persoane cu dizabilități; din 11/2015: aer condiționat pentru cabina șoferului Konvekta

Prezentare generală a vopselelor

din	până la	vopsea	notă
afișează tot
od výroby	2001	červeno-krémová	do VP
8/2001	1/2006	PMDP, žluto-šedo-bílá	po VP
1/2006	9/2006	CVR Eurotel, černá
9/2006	3/2007	CVR O2, modrá	do modernizace
2007	4/2013	PMDP, žluto-šedo-bílá	po modernizaci
4/2013	12/2014	CVR Bauhaus, bílá
12/2014	11/2015	PMDP, žluto-šedo-bílá
11/2015	6/2018	CVR Plzeňská teplárenská, barevná grafika
6/2018	dosud	PMDP, žluto-šedo-bílá

Disponibilitate vehicul

datum	l. linka	k. kurz	pozn. poznámka
PÁ 28.03.2025	Plzeň 2	25	ráno i odpoledne
ČT 27.03.2025	Plzeň 2	21	ráno i odpoledne
ST 26.03.2025	Plzeň 2	21	ráno i odpoledne
ÚT 25.03.2025	Plzeň 4	23	ráno i odpoledne
PO 24.03.2025	Plzeň 2	21	ráno i odpoledne