Pojazd soukromá osoba (nepojízdný vrak) nieznany nr rejestracyjny (Škoda 8 Tr1)
numer taborowy |
7
1957-1975
u
DP Mariánské Lázně
99II 1975-? u Dopravní podniky města Plzně |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
aktualny stan | zezłomowany | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
producent | Škoda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ | Škoda 8 Tr1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
numer seryjny | 213 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
nr seryjny nadwozia | 157 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
rok produkcji | 1956 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zezłomowany | 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
notatka | 1956-1957: majetek Škoda Plzeň (výstavní prototyp), vystaven v Káhiře (?), 1957: porovnávací jízdy v Praze, po vyřazení Bor u Tachova, od 2. pol. 80. let: Racov |
Wykaz malowań
od | do | malowanie | notatka dotycząca malowania |
---|---|---|---|
od výroby | ? | červeno-krémová | vzor 8Tr |
? | do vyřazení | červeno-krémová | pruhy |
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
28. 9. 2021.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.