Jármű soukromá osoba (nepojízdný vrak) ismeretlen rendszám (Škoda 8 Tr1)
nyilvántartási szám |
7
1957-1975
nál/nél
DP Mariánské Lázně
99II 1975-? nál/nél Dopravní podniky města Plzně |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
aktuális állapot | leselejtezve | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártó | Škoda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
típus | Škoda 8 Tr1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártási szám | 213 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
karosszéria szám | 157 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártási év | 1956 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Leszerelt | 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
megjegyzés | 1956-1957: majetek Škoda Plzeň (výstavní prototyp), vystaven v Káhiře (?), 1957: porovnávací jízdy v Praze, po vyřazení Bor u Tachova, od 2. pol. 80. let: Racov |
Festési áttekintés
óta | ig | festés | festés megjegyzése |
---|---|---|---|
od výroby | ? | červeno-krémová | vzor 8Tr |
? | do vyřazení | červeno-krémová | pruhy |
Legutóbbi járműfrissítések:
28. 9. 2021.