Pojazd Dopravní podnik hl. m. Prahy #3559II (SOR NB 12)
SPZ/RZ | 1AI 0801 2009-2023 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
numer taborowy | 3559II 2009-2023 | |||||||||||||||||||
aktualny stan | zezłomowany | |||||||||||||||||||
producent | SOR | |||||||||||||||||||
typ |
SOR NB 12
silnik:
Iveco Tector F4AE3682E; Euro EEV
skrzynia biegów: ZF Ecomat 6HP 504C układ drzwi: 2-2-2-2 |
|||||||||||||||||||
numer seryjny | 51 | |||||||||||||||||||
VIN | TK9F2XX979LSL5051 | |||||||||||||||||||
rok produkcji | 2009 | |||||||||||||||||||
przewoźnik |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
Zezłomowany | 2023 | |||||||||||||||||||
wyposażenie | odświeżacz powietrza stanowiska kierowcy Dirna Bycool |
Wykaz malowań
od | do | malowanie |
---|---|---|
od výroby | do vyřazení | městské schéma, červeno-bílá |
Zadania pojazdu
datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
---|---|---|---|
PO 11.07.2022 | PID 133 | 4 | |
NE 10.07.2022 | PID 133 | 2 | |
PÁ 08.07.2022 | PID X10 | 4 | NAD za tramvaje v trase Palmovka – Ohrada |
PO 04.07.2022 | PID 175 | 1 | |
SO 02.07.2022 | PID 124 | 3 | náhrada za vůz 3569 |
Dokumentacyjne zdjęcia pojazdu

Praha
Ke Štvanici
8. 10. 2014
Ke Štvanici
8. 10. 2014

Praha
Želivského
22. 8. 2016
Želivského
22. 8. 2016

Praha
Želivského
22. 8. 2016
Želivského
22. 8. 2016

Praha
Křižíkova
7. 7. 2017
Křižíkova
7. 7. 2017

Praha
Černý Most
10. 7. 2018
Černý Most
10. 7. 2018

Praha
Ocelkova
18. 9. 2019
Ocelkova
18. 9. 2019

Praha
odstavná plocha Černý Most
16. 2. 2022
odstavná plocha Černý Most
16. 2. 2022

Praha
U Včely
25. 3. 2022
U Včely
25. 3. 2022

Praha
obratiště Chodov
1. 6. 2022
obratiště Chodov
1. 6. 2022

1
Beroun
Kovošrot
19. 2. 2023
Kovošrot
19. 2. 2023

1
Beroun
Kovošrot
20. 2. 2023
Kovošrot
20. 2. 2023
Zdjęcia pojazdu na autobusy.org
Zdjęcia pojazdu na mhdfoto.cz
Ostatnia aktualizacja pojazdu:
1. 3. 2023.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.