Jármű Železniční společnost Tanvald #T426.001 (SGP Floridsdorf T426.0)
SPZ/RZ |
T426.001
1961-1988
nál/nél
Československé státní dráhy
715 001-4 óta 1988 nál/nél Československé státní dráhy, ČSVTS Tanvald, České dráhy, VTS Tanvald és Železniční společnost Tanvald |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
nyilvántartási szám | T426.001 óta 1990 nál/nél ČSVTS Tanvald, České dráhy, VTS Tanvald és Železniční společnost Tanvald | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EVN | CZ-ČD 90 54 3 715 001-4 óta 2008 nál/nél České dráhy és Železniční společnost Tanvald | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
aktuális állapot | történelmi/múzeumi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártó | SGP Floridsdorf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
típus |
SGP Floridsdorf T426.0
podvozek:
D z
motor: SGP T 12b - 810 kW |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártási szám | 18166 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártási év | 1961 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
megjegyzés | ozubnicová lokomotiva (systém Abt dvoulamelový) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kiegészítő információk |
maximální rychlost na adhezní trati 50 km/h, na ozubnicové trati 20 km/h; vytápění osobních vozů - parní generátor Clayton; od 1990: historický |
Festési áttekintés
óta | ig | festés |
---|---|---|
od výroby | 197x | schéma T426.0 - červená s krémovými proužky |
197x | 1990 | schéma T426.0 - červená se žlutými proužky |
1990 | 2011 | schéma T426.0 - červená s krémovými proužky |
2011 | dosud | schéma T426.0 - červená se žlutými proužky |
Dokumentációs fényképek a járműről

Praha
Praha Masarykovo nádraží
30. 8. 1995
Praha Masarykovo nádraží
30. 8. 1995

Kořenov
žst. Kořenov
29. 6. 2002
žst. Kořenov
29. 6. 2002

2
Tanvald
žst. Tanvald
29. 6. 2002
žst. Tanvald
29. 6. 2002

2
Tanvald
žst. Tanvald
29. 6. 2002
žst. Tanvald
29. 6. 2002

Tanvald
depo Tanvald
7. 10. 2002
depo Tanvald
7. 10. 2002

Tanvald
depo Tanvald
7. 10. 2002
depo Tanvald
7. 10. 2002

2
Tanvald
depo Tanvald
7. 5. 2008
depo Tanvald
7. 5. 2008

3
Tanvald
depo Tanvald
6. 8. 2012
depo Tanvald
6. 8. 2012

Kořenov
žst. Kořenov
2. 8. 2014
žst. Kořenov
2. 8. 2014

2
Kořenov
žst. Kořenov
2. 8. 2014
žst. Kořenov
2. 8. 2014

3
Kořenov
žst. Kořenov
27. 6. 2020
žst. Kořenov
27. 6. 2020
Legutóbbi járműfrissítések:
7. 2. 2024.