STENBUS

Dnešní společnost STENBUS vznikla roku 1995 jako fyzická osoba pod názvem Stanislav Jirásek - STENBUS. Teprve v prosinci 2008 bylo přistoupeno k přeměně právní formy na společnost s ručením omezeným a rovněž k dnešnímu pojmenování. V zájmu přehlednosti evidence jsou zde souhrnně uvedeny veškeré dopravní aktivity jak firmy, tak samotných bratří majitelů, pakliže se týkají veřejné dopravy. Mezi ně patří i Automuzeum ve Velké Lečici, které je zaměřením primárně automobilové, ale nachází se v něm i vybrané autobusy a tramvajový vůz T3SU.

Zpočátku se dopravce zabýval především zajišťováním náhradní dopravy za tramvaje a subdodávek za další soukromé společnosti. Postupem času došlo k rozšíření poskytovaných služeb o nepravidelnou autobusovou dopravu a zaměstnanecké svozy do logistických center, a to především na východním okraji hlavního města. Od jara 2008 se autobusy společnosti začaly hojně vyskytovat ve formě subdodávek na linkách Veolie Transport Praha, o rok později už se firma stala plnohodnotným dopravcem PID.

Základ portfolia tvořily tehdy východopražské linky 263 (později 208) a 269 (209), k nimž postupně přibyly ještě 206 (218), v prosinci 2011 midibus 260 (210) a v dubnu 2012 konečně příměstská linka 354, která v prvotní fázi provozu představovala zaintegrované spoje do logistických center okolo Jiren. Před započetím platnosti nových smluv na městské linky dle výběrového řízení z jara 2019 obsluhoval STENBUS linky 208–210, 221 a 222. Od 1. prosince 2019 jde o midibusové linky 210 a 212, dále 221, 222 a především významnou spojnici stanic metra Háje a Černý Most, linku 240. Finální desetiletá smlouva na tento svazek č. 6 vešla v platnost 1. 5. 2021. Od února 2020 přibyla dopravci vůbec první mimoměstská linka 688 opět na východ od Prahy (zrušena v březnu 2022), s integrací Voticka v srpnu 2020 naopak posílila společnost o vozbu linek 500 (nyní 401), 567 (569) a 568 na jihu. V této souvislosti byl ukončen provoz jediné dálkové relace, linky 137444 Praha - Strakonice - Vimperk - Stachy (- Kvilda), která jezdila od června 2011 do konce března 2020 přímo pod jménem Stanislava Jiráska. Od září 2022 se pod hlavičkou dopravce rozjely regionální linky 686 a 765 na Říčansku, přičemž namísto druhé jmenované STENBUS od března 2023 dostal jedno pořadí na lince 646. Na všechny jmenované mimopražské linky společnost naposledy vyjela 30. 11. 2024.

Během zadávacích řízení na provoz příměstských linek ve Středočeském kraji konaných mezi červnem 2022 a srpnem 2023 STENBUS totiž o všechny příměstské výkony přišel, když neuspěl v žádné z 35 soutěžených oblastí. Od 1. 12. 2024 alespoň vyjel jako subdodavatel pro společnost ČSAD POLKOST, a to na linkách výchozích od stanice metra Opatov. Celkem dopravce zajišťuje 10 pořadí v pracovní dny, resp. 4 o víkendu. Nasazuje na ně autobusy SOR ICN 10,5 s prodlouženou zádí, které byly původně určeny pro firmu Lutan. číst dále