Městská elektrická dráha Královských Vinohrad
současný název od 1897Vozový park
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 51704 | Ringhoffer Křižík » vv | 1897 | ? |
uzavřený motorový vůz;
1910: rekonstrukce na dvounapravový volnoosý motorový vůz;
1919: vyřazen;
1921: přestavba na vlečný vůz nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
| 1 | Městská elektrická dráha Královských Vinohrad (25.6.1897 - 1898) | KV | |||||||
|
poté
Elektrické podniky hl. města Prahy |
|||||||||
| 51705 | Ringhoffer Křižík » vv » pojízdná pokladna | 1897 |
1897-1932: uzavřený motorový vůz;
1910: rekonstrukce na dvounapravový volnoosý motorový vůz;
1919: vyřazen;
1921: přestavba na vlečný vůz;
1932: přestavba na pojízdnou pokladnu;
1975: odstaven ve smyčce Červený Vrch;
od 1976: muzejní nátěr: červeno-krémová |
» detail | |||||
| 2 | Městská elektrická dráha Královských Vinohrad (25.6.1897 - 1898) | KV | |||||||
|
poté
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 51706 | Ringhoffer Křižík » vv | 1897 | ? |
uzavřený motorový vůz;
1910: rekonstrukce na dvounapravový volnoosý motorový vůz;
1919: vyřazen;
1921: přestavba na vlečný vůz nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
| 3 | Městská elektrická dráha Královských Vinohrad (25.6.1897 - 1898) | KV | |||||||
|
poté
Elektrické podniky hl. města Prahy |
|||||||||
| 51707 | Ringhoffer Křižík » vv | 1897 | ? |
uzavřený motorový vůz;
1910: rekonstrukce na dvounapravový volnoosý motorový vůz;
1919: vyřazen;
1921: přestavba na vlečný vůz nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
| 4 | Městská elektrická dráha Královských Vinohrad (25.6.1897 - 1898) | KV | |||||||
|
poté
Elektrické podniky hl. města Prahy |
|||||||||
| 51708 | Ringhoffer Křižík » vv | 1897 | ? |
uzavřený motorový vůz;
1910: rekonstrukce na dvounapravový volnoosý motorový vůz;
1919: vyřazen;
1921: přestavba na vlečný vůz nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
| 5 | Městská elektrická dráha Královských Vinohrad (25.6.1897 - 1898) | KV | |||||||
|
poté
Elektrické podniky hl. města Prahy |
|||||||||
| 51709 | Ringhoffer vv » Křižík » vv | 1897 | ? |
původně uzavřený vlečný vůz, před zařazením rekonstruován na uzavřený motorový vůz;
1910: rekonstrukce na dvounapravový volnoosý motorový vůz;
1919: vyřazen;
1921: přestavba na vlečný vůz nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
| 6 | Městská elektrická dráha Královských Vinohrad (25.6.1897 - 1898) | KV | |||||||
|
poté
Elektrické podniky hl. města Prahy |
|||||||||
| 51710 | Ringhoffer vv » Křižík » vv | 1897 | ? |
původně uzavřený vlečný vůz, před zařazením rekonstruován na uzavřený motorový vůz;
1910: rekonstrukce na dvounapravový volnoosý motorový vůz;
1919: vyřazen;
1921: přestavba na vlečný vůz nátěr: DP Praha, červeno-bílá * |
» detail | ||||
| 7 | Městská elektrická dráha Královských Vinohrad (25.6.1897 - 1898) | KV | |||||||
|
poté
Elektrické podniky hl. města Prahy |
|||||||||
Vypsáno celkem 7 vozů,
všechny ve stavu
prodán/předán jinému dopravci.
Všechny vozy jsou z provozovny vozovna Královské Vinohrady.
Poslední aktualizace vozů:
24. 9. 2024.
Stav evidence tohoto dopravce
není zdaleka kompletní (vedlejší produkt jiných evidencí)
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
