Vypravenost (PID) 11. kurzu linka 13
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 28.11.2022 | 8366+8367 | 13 | 11 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 28.11.2022 | 8372+8373 | 13 | 11 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 29.11.2022 | 8551+8378 | 13 | 11 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 30.11.2022 | 8358+8359 | 13 | 11 | tram-bus.cz | |
| ČT 01.12.2022 | 8536+8531 | 13 | 11 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 01.12.2022 | 8537+8547 | 13 | 11 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 02.12.2022 | 8354+8355 | 13 | 11 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 02.12.2022 | 8365+8360 | 13 | 11 | odpolední část | tram-bus.cz |
| prodleva 3 měsíce | |||||
| ÚT 28.02.2023 | 8429 | 13 | 11 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 28.02.2023 | 8435 | 13 | 11 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 01.03.2023 | 8300 | 13 | 11 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 01.03.2023 | 8420 | 13 | 11 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 02.03.2023 | 8300 | 13 | 11 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 02.03.2023 | 8431 | 13 | 11 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 03.03.2023 | 8300 | 13 | 11 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 03.03.2023 | 8386 | 13 | 11 | odpolední část | tram-bus.cz |
| prodleva 11 měsíců | |||||
| ČT 25.01.2024 | 9096 | 13 | 11 | přejezd na linky 5 a 15 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.01.2024 | 9079 | 13 | 11 | přejezd na linky 5 a 15 | tram-bus.cz |
| PO 29.01.2024 | 9102 | 13 | 11 | přejezd na linky 5 a 15 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.01.2024 | 9102 | 13 | 11 | přejezd na linky 5 a 15 | tram-bus.cz |
| ST 31.01.2024 | 9078 | 13 | 11 | přejezd na linky 5 a 15 | tram-bus.cz |
| ČT 01.02.2024 | 9082 | 13 | 11 | přejezd na linky 5 a 15 | tram-bus.cz |
| PÁ 02.02.2024 | 9091 | 13 | 11 | přejezd na linky 5 a 15 | tram-bus.cz |
předchozí
1
následující
předchozí
1
následující
celkem 23
