Vůz Dopravní podnik hl. m. Prahy #8536 (ČKD Tatra T3R.P)
| evidenční číslo |
6664
1967-2007
8536 od 2007 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | ČKD Tatra | |||||||||||||||||||||||||||||||
| typ | ČKD Tatra T3 » ČKD Tatra T3R.P | |||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 157168 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1967 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| poznámka | 2007: GO – modernizace na typ T3R.P | |||||||||||||||||||||||||||||||
| výbava | od 12/2020: klimatizace pracoviště řidiče Konvekta KL20E facelift | |||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr | poznámka |
|---|---|---|---|
| od výroby | 9/2003 | červeno-krémová | |
| 9/2003 | 10/2004 | CVR LG, černo-žlutá | |
| 10/2004 | 2007 | černá | pozůstatek po CVR |
| 2007 | dosud | červeno-krémová |
Vypravenost vozu
| datum | vůz | l. linka | k. kurz |
|---|---|---|---|
| PO 17.02.2025 | 8536+8374 | PID 12 | 7 |
| PÁ 14.02.2025 | 8536+8374 | PID 11 | 9 |
| ČT 13.02.2025 | 8536+8374 | PID 7 | 16 |
| ÚT 11.02.2025 | 8536+8374 | PID 8 | 13 |
| PO 10.02.2025 | 8536+8374 | PID 7 | 13 |
Dokumentační fotky vozu
1
Praha
Otakarova
13. 5. 2005
Otakarova
13. 5. 2005
2
Praha
Náměstí Míru
20. 4. 2011
Náměstí Míru
20. 4. 2011
1
Praha
provizorní trať Trojská
20. 4. 2011
provizorní trať Trojská
20. 4. 2011
1
Praha
Čechův most
16. 8. 2013
Čechův most
16. 8. 2013
1
Praha
Na Zlíchově
11. 6. 2017
Na Zlíchově
11. 6. 2017
Praha
Lihovar
28. 6. 2019
Lihovar
28. 6. 2019
Praha
Lazarská
18. 8. 2020
Lazarská
18. 8. 2020
Praha
Masarykovo nádraží
18. 8. 2020
Masarykovo nádraží
18. 8. 2020
Praha
Újezd
15. 12. 2021
Újezd
15. 12. 2021
5
Praha
Sídliště Řepy
20. 11. 2023
Sídliště Řepy
20. 11. 2023
Fotky vozu na mhdfoto.cz
Poslední aktualizace vozu:
10. 9. 2023.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
