Vypravenost (PID) dne 16. 12. 2024
předchozí
1
2
.
.
.
19
20
21
22
23
.
.
.
54
55
následující
předchozí
1
.
.
20
21
22
.
.
55
následující
celkem 2743
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 16.12.2024 | 9569 | 521 | 17 | přejezd na linku 509 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9785 | 521 | 19 | linky 504 a 512 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 7961 | 317 | 5 | přejezd na linku 320 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 7953 | 317 | 8 | přejezd na linku 320 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 7897 | 317 | 23 | linky 318 a 320 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 7914 | 317 | 27 | linky 314, 318, 449 a 748 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 7916 | 317 | 28 | linky 314, 318, 319 a 449 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 1113 | 338 | 3 | linky 361 a 390 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 1141 | 338 | 14 | linky 361, 390 a 440 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 1123 | 688 | 43 | přejezd na linky 446 a 517 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 1130 | 688 | 44 | přejezd na linku 517 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 1139 | 688 | 47 | tram-bus.cz | |
| PO 16.12.2024 | 1103 | 688 | 49 | linka 446 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 7230 | 360 | 6 | tram-bus.cz | |
| PO 16.12.2024 | 7225 | 360 | 13 | linka 754 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 7233 | 360 | 14 | linka 754 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 7224 | 360 | 17 | linky 488 a 754 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 7234 | 360 | 20 | linky 407, 450 a 480 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 7199 | 360 | 35 | linka 519 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 7220 | 360 | 37 | linky 486, 513, 559 a 754 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9877 | 395 | 22 | přejezd na linky 393 a 482 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9875 | 395 | 23 | přejezd na linky 393 a 482 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9907 | 395 | 35 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9863 | 395 | 36 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9871 | 395 | 41 | přejezd na linku 393 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9859 | 395 | 48 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9865 | 395 | 49 | přejezd na linky 319 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9854 | 395 | 50 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9923 | 395 | 53 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9527 | 501 | 1 | přejezd na linky 502 a 508 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9521 | 501 | 3 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9523 | 501 | 7 | linky 502, 503, 507 a 565 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9529 | 501 | 11 | přejezd na linky 502, 507, 508 a 565 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9564 | 520 | 2 | přejezd na linku 514 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9460 | 521 | 5 | linky 482, 495 a 496 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9602 | 521 | 6 | linky 482 a 496 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9831 | 521 | 7 | přejezd na linky 482, 495, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9759 | 521 | 11 | přejezd na linky 482, 495, 511, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9618 | 521 | 14 | linky 482, 488, 495 a 511 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9498 | 521 | 15 | linky 488 a 495 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9584 | 531 | 11 | linky 548, 639 a 642 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9546 | 531 | 13 | přejezd na linky 528, 548, 639 a 642 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9449 | 531 | 16 | linky 526, 640 a 641 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9599 | 531 | 18 | linky 545 a 546 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9601 | 531 | 26 | linky 529, 639, 640 a 642 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9424 | 531 | 28 | linky 634, 639, 640 a 642 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9763 | 313 | 83 | přejezd na linky 309, 419 a 664 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9619 | 313 | 90 | linky 419 a 664 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 9984 | 380 | 1 | tram-bus.cz | |
| PO 16.12.2024 | 9970 | 380 | 6 | přejezd na linku 310 | tram-bus.cz |
Všechny záznamy jsou z letoška a od autora tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
19
20
21
22
23
.
.
.
54
55
následující
předchozí
1
.
.
20
21
22
.
.
55
následující
celkem 2743
zobrazit prodlevy skrýt prodlevy
