Vypravenost (PID) dne 9. 5. 2024
předchozí
1
2
.
.
.
55
56
57
58
59
.
.
.
64
65
následující
předchozí
1
.
.
56
57
58
.
.
65
následující
celkem 3225
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ČT 09.05.2024 | 6682 | 904 | 54 | náhrada za vůz 5037 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 6737 | 905 | 54 | přejezd na linku 136 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 6866 | 911 | 54 | přejezd na linky 101 a 125 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 6938 | 910 | 54 | přejezd na linku 190 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 7618 | 402 | 54 | tram-bus.cz | |
| ČT 09.05.2024 | 7690 | 595 | 54 | přejezd na linky 592, 593, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 8316 | 98 | 54 | přejezd na linku 15 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 8366 | 304 | 54 | linky 560, 562, 571, 572 a 576 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 8423 | 92 | 54 | přejezd na linku 2 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 8479 | 93 | 54 | přejezd na linku 19 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 8642 | 398 | 54 | náhrada za vůz 33213 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 9123 | 163 | 54 | přejezd na linku 208 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 9127 | 339 | 54 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 9475 | 331 | 54 | přejezd na linky 326, 327 a 328 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 9545 | 715 | 54 | přejezd na linku 315 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 9721 | 395 | 54 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 1094 | 400 | 55 | tram-bus.cz | |
| ČT 09.05.2024 | 1611 | 491 | 55 | přejezd na linky 381 a 387 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 6689 | 904 | 55 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 6741 | 911 | 55 | přejezd na linky 136 a 915 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 6802 | 905 | 55 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 6855 | 910 | 55 | přejezd na linku 190 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 7577 | 402 | 55 | linka 803 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 7714 | 595 | 55 | přejezd na linky 590, 592, 593 a 596 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 8037 | 370 | 55 | přejezd na linky 372 a 373 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 8326 | 304 | 55 | náhrada za vůz 8350 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 8340 | 91 | 55 | přejezd na linku 24 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 8350 | 304 | 55 | nahrazen vozem 8326 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 8360 | 97 | 55 | přejezd na linku 25 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 8498 | 93 | 55 | přejezd na linku 19 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 8616 | 398 | 55 | přejezd na linky 433, 434, 443 a 497 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 9124 | 163 | 55 | přejezd na linku 208 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 9343 | 339 | 55 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 9369 | 331 | 55 | přejezd na linky 326 a 327 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 9413 | 715 | 55 | přejezd na linky 718, 727 a 738 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 9415 | 461 | 55 | linky 383, 489 a 490 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 9788 | 395 | 55 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 1091 | 400 | 56 | tram-bus.cz | |
| ČT 09.05.2024 | 1816 | 491 | 56 | přejezd na linky 382, 557, 659 a 959 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 5066 | 905 | 56 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 6746 | 911 | 56 | přejezd na linku 136 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 6819 | 910 | 56 | přejezd na linku 189 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 6858 | 904 | 56 | přejezd na linku 142 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 7076 | 453 | 56 | tram-bus.cz | |
| ČT 09.05.2024 | 7730 | 595 | 56 | přejezd na linky 593, 594, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 8122 | 370 | 56 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 8330 | 91 | 56 | přejezd na linku 19 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 8380 | 304 | 56 | přejezd na linky 305, 560 a 584 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 8408 | 97 | 56 | přejezd na linku 25 | tram-bus.cz |
| ČT 09.05.2024 | 8460 | 93 | 56 | přejezd na linku 15 | tram-bus.cz |
Všechny vypsané záznamy jsou z letošního roku
předchozí
1
2
.
.
.
55
56
57
58
59
.
.
.
64
65
následující
předchozí
1
.
.
56
57
58
.
.
65
následující
celkem 3225
