Vypravenost (PID) dne 15. 4. 2024
předchozí
1
2
.
.
.
57
58
59
60
61
.
63
64
následující
předchozí
1
.
.
58
59
60
.
.
64
následující
celkem 3184
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 15.04.2024 | 9470 | 383 | 42 | tram-bus.cz | |
| PO 15.04.2024 | 9471 | 146 | 5 | přejezd na linky 155 a 268 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9473 | 146 | 4 | tram-bus.cz | |
| PO 15.04.2024 | 9475 | 461 | 62 | linky 462 a 489 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9476 | 699 | 23 | přejezd na linku 767 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9477 | 501 | 13 | linky 502, 506 a 508 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9478 | 501 | 10 | náhrada za vůz 9525 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9479 | 501 | 3 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9480 | 403 | 69 | přejezd na linky 315 a 719 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9481 | 209 | 43 | přejezd na linky 163 a 208 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9482 | 211 | 34 | tram-bus.cz | |
| PO 15.04.2024 | 9484 | 163 | 53 | přejezd na linku 208 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9485 | 736 | 73 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9488 | 461 | 51 | přejezd na linky 469, 494 a 582 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9490 | 658 | 14 | přejezd na linky 473, 479 a 656 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9491 | 391 | 35 | přejezd na linky 303, 344 a 484 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9492 | 406 | 13 | přejezd na linky 327 a 328 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9493 | 303 | 2 | přejezd na linky 344 a 353 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9494 | 403 | 68 | přejezd na linku 345 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9495 | 341 | 28 | přejezd na linku 333 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9497 | 483 | 1 | přejezd na linku 797 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9498 | 631 | 41 | přejezd na linky 637 a 638 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9501 | 531 | 24 | přejezd na linku 548 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9502 | 425 | 26 | tram-bus.cz | |
| PO 15.04.2024 | 9505 | 699 | 21 | linky 714 a 767 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9506 | 360 | 8 | přejezd na linky 420 a 450 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9507 | 480 | 3 | přejezd na linky 407 a 450 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9508 | 715 | 57 | přejezd na linky 717, 727 a 733 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9509 | 715 | 53 | přejezd na linky 315, 345, 727, 733 a 734 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9511 | 531 | 21 | přejezd na linku 643 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9512 | 737 | 16 | přejezd na linky 345 a 712 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9513 | 724 | 61 | přejezd na linky 713 a 725 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9514 | 360 | 2 | přejezd na linky 450 a 549 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9515 | 360 | 6 | přejezd na linku 754 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9521 | 501 | 3 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9522 | 501 | 9 | linky 503, 505, 508 a 565 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9523 | 501 | 15 | linky 502, 507 a 565 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9524 | 501 | 4 | linky 502 a 507 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9525 | 501 | 10 | nahrazen vozem 9478 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9526 | 501 | 6 | přejezd na linku 505 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9527 | 501 | 2 | přejezd na linky 502, 503 a 508 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9528 | 501 | 12 | linky 502 a 508 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9529 | 501 | 14 | přejezd na linky 502, 503 a 508 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9530 | 501 | 1 | přejezd na linky 502 a 508 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9531 | 501 | 17 | linka 502 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9533 | 501 | 8 | přejezd na linky 502, 505 a 507 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9534 | 501 | 11 | přejezd na linky 502, 507, 508 a 565 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9535 | 637 | 4 | přejezd na linky 631, 633 a 638 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9536 | 345 | 19 | přejezd na linky 315 a 737 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 9537 | 631 | 42 | přejezd na linky 638 a 649 | tram-bus.cz |
Všechny záznamy jsou z letoška a od autora tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
57
58
59
60
61
.
63
64
následující
předchozí
1
.
.
58
59
60
.
.
64
následující
celkem 3184
